（原標題：歐洲議會通過涉華決議，中國駐歐盟使團：強烈不滿、堅決反對）

新疆稀土礦

問：2025年7月10日，歐洲議會通過有關決議，聲稱關切中國對稀土等關鍵原材料的出口管制措施，并稱相關舉措嚴重擾亂全球供應鏈，敦促中方取消出口限制。中方對此有何評論？

答：中方對歐洲議會相關決議表示強烈不滿和堅決反對，敦促歐洲議會停止將經貿問題政治化、泛安全化，停止在出口管制問題上搞雙重標準。

稀土等相關物項具有軍民兩用屬性，中方依法對軍民兩用物項實施必要管制，既是行使自身主權，也是應盡國際義務。中方政策符合國際慣例，也有利于維護世界和平穩定。

稀土出口從來不是、也不應該成為中歐之間的問題。只要遵守出口管制規定，履行必要程序，歐洲企業的正常需求就能得到保障。中國有關部門還為歐洲企業設立了“快捷通道”，以更好滿足歐洲企業的正常需要。中方愿繼續與歐方加強溝通對話，妥善處理經貿分歧摩擦，實現共贏和共同發展。同時，我們堅決反對任何損害中國發展權利的企圖。

延伸閱讀

歐洲企業“喊餓”，可法國稀土商接不住“潑天富貴”…

【文/觀察者網 阮佳琪】

幾天前的七國集團（G7）加拿大峰會期間，歐盟委員會主席馮德萊恩誣稱中國“將稀土武器化”，鼓吹“志同道合的伙伴”聯合起來，予以應對。

歐委會主席馮德萊恩 圖：新華社

當時，她還煞有介事地拿出一塊稀土磁鐵稱，“這塊磁鐵由一家加拿大企業在愛沙尼亞制造，采用來自澳大利亞的原材料……最終將應用于德國和法國的電動汽車與風力渦輪機。”

然而，最可能實現歐盟“稀土自由”的法國卻表示：這潑天的富貴，我接不住啊……

當地時間6月30日，英媒《金融時報》報道稱，盡管在歐盟推動的《關鍵原材料法案》（CRMA）中，法國擁有47個戰略性項目中的9個，其中2個涉及稀土，項目數量居各國之首，但其在稀土方面的進展仍遠遠落后于中國。

據報道，隨著歐洲工業集團近來將目光轉向法國，多家稀土相關企業都表示，用于制造戰斗機、風力渦輪機和電動汽車等領域的永磁體的需求激增，讓他們應接不暇。

“這非常令人沮喪，因為需求很旺盛，但我們卻沒有足夠的產能來響應。”總部位于法國格勒諾布爾的再生磁鐵生產商MagREEsource的首席執行官佩蒂特（Erick Petit）感慨道。

MagREEsource與法國最大政府研究機構法國國家科學研究中心（CNRS）有著密切合作關系，目前正負責歐盟《關鍵原材料法案》支持的一個項目。

佩蒂特表示，MagREEsource希望到2027年實現年產1000噸磁鐵。但與歐洲每年從中國進口的1.6萬噸磁鐵相比，這一產量仍微不足道。

即便已從投資界和公共基金募得2億歐元，佩蒂特仍呼吁加大政策傾斜。他聲稱，法國本土稀土產業仍需要更多政策與財政支持，同時也需要買家愿意為本地制造的永磁體支付溢價。

“我們對現有支持感到滿意……但遺憾的是，與美國或中國提供的支持相比，這還不夠”，他說。

與此同時，市場亂象也開始出現。有企業高管抱怨，多家從事稀土交易的利基貿易公司正變得愈加“貪婪”，借機坐地起價，報價“較正常水平高出10倍”。

MagREEsource官網

據《金融時報》報道，法國成為歐洲稀土產業發展核心，得益于其曾是重要的稀土加工國的歷史。此外，法國擁有豐富且成本相對低廉的核能，加上總統馬克龍推動的再工業化計劃，吸引了眾多投資者。

報道援引一名法國政府官員的話稱，法國正計劃重新審視歐盟的《關鍵原材料法案》（CRMA），并引入戰略儲備要求，這一主張得到包括比利時化工企業索爾維（Solvay）在內的企業支持。

索爾維自1948年起在法國西部的濱海城市拉羅謝爾擁有一家工廠，該工廠在20世紀80至90年代的鼎盛時期，每年生產1.5萬噸稀土氧化物。今年4月，該公司宣布將利用非中國來源的礦石，重啟用于先進磁體技術的重稀土和輕稀土氧化物生產。

此外，成立于2019年的里昂初創企業Carester，計劃從2026年起采用非中國產地材料生產重稀土氧化物。今年3月，該公司的子公司Caremag從日本投資者和法國政府獲得2.16億歐元資金，用于根據歐盟《關鍵原材料法案》在法國南部拉克建設回收精煉廠。該項目已將未來10年預計產量的70%分配給客戶，包括汽車制造商Stellantis。

在同一地區，英國企業Less Common Metals（LCM）也計劃投資1.1億歐元建造一座工廠，將稀土氧化物轉化為制造永磁體的稀土金屬和合金。報道稱，LCM是中國以外少數幾家能夠生產稀土金屬和合金的公司之一，但這家工廠的建設取決于能否獲得資金和長期買家。

比利時智庫“歐洲政策中心”的愛德華多·里蓋蒂（Edoardo Righetti）指出，盡管法國正在采取“當下所需的行動”，但歐洲“距離建立完整成熟的價值鏈仍有很遠距離”。

今年4月，美國總統特朗普對華加征畸高關稅后，中方迅速出手反制，包括對一系列關鍵礦產和稀土磁鐵實施出口管制。《華爾街日報》援引數據稱，4月后，西方企業的磁鐵供應量驟減，給全球汽車、國防和電子產品制造商帶來沖擊。5月份，對美稀土磁鐵出口同比下降93%。

此前有業內人士透露，中方正在建立出口許可制度。隨著管制影響顯現，美西方企業開始聯合媒體炒作所謂“稀土武器化”，企圖展開對華輿論戰。中國外交部此前已明確表示，中方出臺的出口管制措施符合國際通行做法，是非歧視性的，不針對特定國家。

6月初，歐洲汽車供應商協會（CLEPA）曾擔憂稱，從4月開始向中方提交的數百份許可證申請中，僅有約四分之一獲批，多家歐洲零部件工廠和生產線已被迫關閉。若未找到解決方案，預計三到四周內將有更多生產線停產。

6月26日，中國商務部宣布，已經依法批準一定數量的歐盟稀土出口合規申請，并將持續加強合規申請的審批工作。

路透社27日稱，CLEPA的市場事務主管尼爾斯·波爾（Nils Poel）證實，歐洲供應商已獲得足夠的許可證，避免了本月早些時候預測的大范圍生產中斷。

波爾還告訴路透社，中方許可證發放速度正在“加快”，已從25%提升至60%，目前仍有數百份許可待批。

即便如此，仍有一些美西方企業“得寸進尺”，哀號所謂“稀土荒”，持續炒作所謂“稀土武器化”，發難中方建立的稀土出口許可制度。他們抱怨收到的磁鐵“勉強夠用”，有些申請會被拒絕，未來供應情況也難以預測。

商務部新聞發言人何亞東6月26日表示，中國一貫高度重視維護全球產供鏈的穩定與安全，依法依規不斷加快對稀土相關出口許可申請的審查，已經依法批準一定數量的合規申請，并將持續加強合規申請的審批工作。中方愿就此進一步加強與相關國家的出口管制溝通對話，積極促進便利合規貿易。