十萬級別想買SUV買什么？我相信這是相當一部分網友很關心的問題。正巧上周長安歐尚發布了全新的緊湊型SUV-歐尚X5。既然敢叫X5，一定有兩下刷子；所以，小編就帶大家簡單盤點一下長安歐尚x5與其他三款售價6萬到10萬之間的SUV：比亞迪宋（參數丨圖片），奔騰X40和BeijingX5，誰更值得買？

首當其沖的當然是最近幾年大家越發看重的顏值了。上面的對比圖可以很直觀地看到歐尚X5和BeijjingX5都采用了比較夸張的大面積進氣格柵，看上去很有攻擊性又有運動感。比亞迪宋和奔騰X40相對保守一點，而歐尚X5的LED日行的最為細長，辨識度很高，奔騰X40其次，另兩款相對較寬。

而車尾部分同樣是歐尚X5比較突出。它通過C柱，側窗，擾流板等位置的或突出或收進的棱角分明的設計，讓整個車尾顯得非常有肌肉感和層次感，顯得非常漂亮，而其他三款車型尾部樸實無華的設計對比起來就略顯平庸了。綜合來說小編個人認為長安歐尚X5顏值最高，不過外觀是一個仁者見仁智者見智的問題，你覺得哪款最漂亮可以在評論區留言哦！

動力方面，只有長安歐尚X5給予了用戶選擇的權利，它提供了兩套方案以盡量滿足各類用戶的需求。其中1.5T的版本最大功率更是高達180馬力，而其他三款車最大的功率才僅僅160馬力，可見動力方面這一次長安歐尚真是給足了誠意。下面是四款車動力系統和傳動系統的具體數值：

長安歐尚X5提供了1.6L和1.5T兩款發動機。其中1.6L發動機的最大功率為128馬力，峰值扭矩為161牛·米，傳動系統匹配的是5MT和CVT變速箱。1.5T發動機則是匹配了7速雙離合變速箱，最大功率180馬力，峰值扭矩為300牛·米。

2021款比亞迪宋經典版搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力，峰值扭矩為245牛·米。傳動方面匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。

BEIJING-X5搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。傳統方面匹配的是6速手動變速箱和CVT變速箱。

奔騰X40配備的是一臺1.6L發動機，根據廠商提供的數據，該發動機額定功率為84kw，在3600r/min時可達到155N.m的峰值扭矩。傳動系統匹配的是匹配的是5MT和6AT兩款變速箱。

配置方面，首先由于奔騰X40這款車最新款還是2019款，所以在配置上就不與其他三款做比較了。其他三款車中，全新歐尚X5配備了很多其他兩款車沒有的新功能，比如它搭載了一套FaceID2.0人臉識別系統, 車內外1秒解鎖、啟動；它還搭載了獨家首創的車載KTV系統，前后排全覆蓋，隨時隨地，想唱就唱；還有很實用的遠程控制功能，通過歐尚styleAPP，遠程進行啟動/關閉發動機等各種車輛控制；它還支持 OTA升級，不只是車機系統的升級，同時可升級整車的多個ECU控制器，實現局部向整車的覆蓋。

比亞迪宋比較有意思的配置有手機NFC車鑰匙和自動恒溫空調，當然它還有頂配車型獨享的主駕駛車窗防夾手功能，電子駐車系統和前排側安全氣囊。
而BEIJING X5在配置方面就稍顯單薄了，像它的道偏離預警系統，定速巡航，360°全景影像，這些功能基本這幾款車都有，較為突出的只有MOD低速動態物體識別功能，和車內設置的15個儲物區和兩個杯架了。

總的來說，Beijing X5和比亞迪宋在配置方面相較于黑科技滿滿的長安歐尚X5就顯得有些捉襟見肘了，事實證明歐尚X5在配置方面做得還是非常不錯的，不勝枚舉的配置使這款歐尚X5至少看上去沒有辜負長安賦予的“超感智能”的理念，也從某種程度上提高了歐尚X5在同級車中的市場競爭力。

總的來說，長安歐尚X5動力、智能、設計等方向都體現了它主打的“超感”兩個字，在同級別產品中還是非常能打的。這樣一款顏值高，配置高，全車智能的優秀SUV，會不會成為你的選擇呢？