華為的堅持終于等來了回報，真可謂精誠所至金石為開，在英國等宣布禁止華為5G設備之后，向整個歐洲5G市場釋放了一個消極的信號，直接導致了整個歐盟5G市場開始排擠華為，但是華為并沒有放棄歐洲市場，依然在繼續有條不紊的從中斡旋，用技術來告訴他們華為的5G到底有多安全！

近日根據外媒的相關報道，意大利政府內部知情人士對外透露，近期舉行的意大利內閣會議上，意大利政府突然宣布已經開始授權英國電信巨頭沃達豐旗下的意大利分公司采用華為的5G設備了，這對于華為來說無疑是一次新的轉機，更是一場遲來的勝利，不過對于華為來說，未來如何突破芯片制造這一難關才是最大的挑戰！

意大利采用華為5G設備這一舉動，無疑將會刺激整個歐洲5G市場對華為5G重新審視，甚至可能會由點及面，華為的5G將重新打開整個歐洲市場，雖然意大利目前允許運營商在意大利使用華為設備，但是也做出了兩點限制要求。

第一點如果意大利部署了華為5G設備，那么華為未來的維保不允許采用遠程網絡的方式進行處理，也是防止有“后門”協議存在，第二點就是要求沃達豐必須保證采用華為5G設備的網絡擁有更高的安全性。

其實針對華為5G安全性這塊來說，我們都知道是美國為了制裁華為編織出來的謊言，畢竟欲加之罪何患無辭，華為與意大利的合作其實很早就開始了，只不過由于種種的原因，導致意大利突然反悔，也令眾多網友大跌眼鏡，國際間的商業信用全無。

意大利為華為5G亮起綠燈也意味著美國的計劃徹底泡湯了，不過按照國外“善變”的風格，所以最后意大利到底是否能夠采用華為5G設備，還是一個未知數，只有當真正的完成了合同的簽訂，那時候我們才敢說意大利用上了華為5G設備。

任正非曾經說過5G只是小兒科，未來科技的方向應該是人工智能，而華為也確實是這樣做的，目前的5G已經不再是華為的重心，那么高端芯片手機業務華為也已經放緩，目前華為主攻的方向就是新能源汽車領域，而華為不造車，僅僅是構建一套完整而健全的汽車生態系統，更推出了華為自己的無人駕駛系統。

華為的和平崛起已經是不爭的事實了，美國政府從2018年就開始制裁華為，依舊沒有阻擋住華為發展的腳步，筆者也想最后說一句，奉勸歐盟國家，想要網絡安全還就得必選華為！