近日，蕪湖長江二橋榮獲菲迪克全球大獎(jiǎng)！菲迪克是全球工程咨詢行業(yè)權(quán)威性的國際非政府組織，制定行業(yè)的國際標(biāo)準(zhǔn)，代表行業(yè)的最高水平。每年的菲迪克年會被世界工程界稱為國際工程項(xiàng)目的“奧林匹克”，由其組織頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng)也被譽(yù)為國際工程咨詢領(lǐng)域的“諾貝爾獎(jiǎng)”，旨在表彰對世界經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有突出應(yīng)用的工程項(xiàng)目，評獎(jiǎng)范圍涵蓋建筑、公路、鐵路、橋梁、地鐵、航道、港口碼頭、機(jī)場、能源等眾多建設(shè)工程。

蕪湖長江二橋?yàn)楹文塬@此殊榮？

跨越長江的大橋體型纖巧，多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)支撐

蕪湖長江二橋項(xiàng)目起點(diǎn)位于蕪湖市無為縣,止于繁昌縣,路線全長約55.5公里。其中跨江主橋長1622米,雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。

跨越長江的大橋體型為何能如此纖巧?其實(shí)背后是首創(chuàng)同向回轉(zhuǎn)拉索錨固體系、弧底鋼箱梁、超薄節(jié)段梁、全體外預(yù)應(yīng)力等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的支撐。

同向回轉(zhuǎn)錨索系統(tǒng)，讓塔柱“延年益壽”

以前的斜拉索橋,拉索都是直接錨固在主塔上的,增加了主橋混凝土的負(fù)擔(dān)。此次創(chuàng)新的同向回轉(zhuǎn)拉索錨固體系,不同于以往的直接錨固,拉索則更像一抹纖巧的“圍巾”,繞過“后頸”,掛套在主塔上,但“圍巾”本身沒有直接拉在主塔混凝土上,而是在主塔內(nèi)置鞍座。這一創(chuàng)新體系,不僅讓大橋主塔變得“纖細(xì)”,還會抑制塔柱裂縫的產(chǎn)生,使塔柱“延年益壽”,為未來大跨徑橋梁建設(shè)提供了新思路。

除了主塔纖細(xì),大橋引橋也非常輕薄。蕪湖二橋共使用了2萬多榀節(jié)段梁。據(jù)項(xiàng)目工程師計(jì)算,大橋引橋的單幅單跨節(jié)段梁總重750噸左右,國內(nèi)同樣長寬、同類型的節(jié)段梁重量,至少在900噸以上。由于橋梁的荷載減輕,大橋樁基、承臺、墩身等也會適當(dāng)減小,做到簡約而不簡單。

鋅盾冷噴鋅防腐體系，實(shí)現(xiàn)2萬多榀節(jié)段梁防腐使命

蕪湖長江二橋榀節(jié)段梁的外表面防腐采用鋅盾冷噴鋅+中間漆+聚硅氧烷面漆（與阿克蘇諾貝爾品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合）作為防腐涂裝，由于整個(gè)工程28公里引橋及接線橋梁工序2萬多榀節(jié)段梁，華東鋅盾在承接此項(xiàng)目后，為其量身定制了防腐涂裝配套體系。

通過專業(yè)化的生產(chǎn)、涂裝施工以及科學(xué)管理的方式，華東鋅盾從原料進(jìn)廠，到成品涂裝出廠，每個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，提升涂裝效率。

鋅盾冷噴鋅可滾涂、刷涂、空氣噴涂、無氣噴涂，不沉底不堵槍不堵泵，易于施工，既可單層使用，也可與封閉漆、面漆、鋅鋁涂料等組成兩層或三層配套體系，滿足蕪湖長江二橋?qū)﹂L效保護(hù)和裝飾美觀的需求。

蕪湖長江公路二橋創(chuàng)新及工業(yè)化建造水平代表了當(dāng)前我國橋梁建設(shè)至高水平，推動了我國大跨徑橋梁建造水平邁上新臺階，華東鋅盾滿懷“科技防護(hù)，世界恒新”的愿景參與其中的鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝，樹立行業(yè)品質(zhì)工程的標(biāo)桿，展現(xiàn)了“高科技防腐”的風(fēng)采，生動詮釋了“誠信、極致、同理心、感動客戶”的華東鋅盾工匠精神。