源遠流長 一脈相承——《黃山奚氏志?序》

翁飛

“參天之木，必有其根；懷山之水，必有其源；人之有祖，亦猶是焉。”（清張澍：《姓氏尋源》）我中華民族，百家萬姓，血脈世澤，慎終追遠，代有傳統。中國人特別重視血脈相傳、尋根問祖的文化傳統。《黃山奚氏志》的編撰，就是這一優良傳統的體現。

姓氏，中華民族源遠流長的原生態文化，見證了一代又一代的血脈流傳。奚姓是一個古老的姓氏，源出有二：（一）出自任姓，起源于夏代，是黃帝的后裔奚仲之后，以祖（地）名字為氏。（二）出自中國古代北方少數民族改姓。如據《路史》載：“鮮卑族拓跋氏之后有奚氏。”又據《魏書·官氏志》載：“薄奚氏、達奚氏均為改奚氏。”此外還有歷朝歷代因兵燹戰亂而由他族改姓的，不一而足。

據《古今姓氏書辯證》記載：“奚，源于任姓，夏朝‘車正’奚仲之后，以王父字為氏。”奚仲為黃帝二十五子之一禺陽的嫡孫。禺陽受封于妊地(今山東濟寧)，故為妊姓，后改作任氏。禺陽有個裔孫名叫仲，生于山東奚村（原屬滕州現屬棗莊），以地名為姓氏，故而史稱其為奚仲。其墓葬在奚村旁邊奚公山，山上建有奚仲紀念館。在傳說中大禹治水時，奚仲發明了車子，運送土石木料，有力地協助了大禹治理水患，被大禹封為“車正”，負責管理和制作車輿。故有“大禹治水，奚仲造車”之說。《說文解字》解釋：“車，輿輪之緫名（‘緫’同‘總’——引者注），夏后時奚仲所造。”（卷十四?車部）正是由于車在人類社會生活的作用和地位如此重要，奚氏族人都尊奉奚仲為得姓始祖。又由于自夏代迄今已經四千余年，所以奚姓又號稱“華夏第一姓”。

《黃山奚氏志》所記述的奚氏，正是奚仲的嫡系苗裔，源自夏代，望出譙國；源遠流長，一脈相承。在《新安名族志》記載十分清晰：“奚-仲虺，奚仲之后。”這里說的仲虺，是奚仲的第十二世孫，也是一位了不起的人物。《左傳·定公元年》記載：“薛之皇祖奚仲居薛，以為夏車正，奚仲遷于邳。仲虺居薛，以為湯左相。”他與伊尹并為商湯左、右相，輔佐商湯。《尚書·序》中曾經提到“仲虺作誥”。商湯起兵伐夏時，仲虺作誥，誥文中有：“佑賢輔德，顯忠遂良，兼弱攻昧，取亂侮亡，推亡固存，邦乃其昌。”在倫理上為湯伐夏提供了合理性和正當性。《墨子·非命上》也記載：“仲虺之告曰：我聞于有夏，人矯天命，布命于下，帝伐之惡，龔喪厥師。”可以看出，仲虺助湯滅夏建商，在商代初年的政治生活中居于重要地位。《左傳·襄公三十年》記載仲虺的治國之道曰：“亂者取之，亡者侮之，推亡固存，國之利也。”這里講的“國之利”，即《左傳·宣公十二年》仲虺所云：“取亂、侮亡、兼弱也”。

湯滅夏后建立商朝，定都于譙（即亳州）。作為商湯滅夏的首輔功臣，仲虺被封左相，隨湯王定居于譙。這就是奚氏郡望“望出譙國”的由來。仲虺應是“譙國郡”奚氏的始遷祖。收藏于大英博物館的敦煌手抄本唐朝姓氏郡望譜，記錄譙郡(亳州)即“譙國郡”出十姓，“奚”為其中之一。

此后隨著朝代更替、歲月變遷，譙國郡奚氏逐漸向四處播遷。《新安名族志》記載了奚氏在黟縣的兩處聚集地，一是“黟縣北街，在邑北隅。俗云‘未有黟縣，先有孫奚’，與城北孫氏齊名，為黟之世家也。”二是“謝街村，在邑北二十里，出城北派。元初曰念一者卒葬十一都高田(今際村)，第五子曰淵浩，登進士弟。延祐庚申，淵浩子曰重七，偕伯兄祥卿，遷居于此，以傍祖墓焉。”

又有蕪湖陶辛慈孝堂，南陵太豐繼修堂，南陵奚灘春谷堂，無為佐衡堂，安徽孝思堂，各支家譜明白記錄：祖源出自古徽州。浙江天臺縣靈溪家譜記：先祖來自太平縣千秋里（即今黃山市黃山區）；唐剌史奚承芳為官臺州，落葉靈溪。重慶潼南言仁堂(原四川蓬溪)、涪陵及成都溫江等，于清乾隆年間與太平(仙源)奚氏合譜，留存家譜記載：始祖亦從徽州遷居。以上家譜均載明，郡望為“譙國郡”。由此可見，黃山奚氏，源出唐譙國郡。千百年來，無論開枝散葉在何方，族譜詳載，祖根猶記。這就是中華民族炎黃子孫最具特色、生生不息的血脈賡續。

2017年12月28日，發脈于黃山的“譙國郡”奚氏后人，在黃山區太平湖丁香花園酒店舉行“黃山一脈奚氏文化研究會”成立大會，本人也受邀參加。會后了解到，開會的會址，百年前就是當地“譙國郡”奚氏居住的地方，名叫“奚家村”。1958年建造太平湖水庫時，村民依依搬離，酒店上方不遠處還發現不少移遷上去的奚氏先人墓碑，更多的墓葬則留在了湖里，引發與會者無限感慨。

奚姓在宋代《百家姓》中排名第45位，目前全國奚姓人口約25萬，其中譙國郡奚氏就占了將近一半。人口雖少，但名人輩出，除了奚仲造車、仲虺制誥，還有如西漢開國功臣、功封魯侯的奚涓，唐代進士“文辭清麗”的奚陟、以及同登進士科三子奚敬玄、四子奚炅、一門三進士，傳為文壇佳話。本書在”進士錄”中共收錄黃山一脈奚氏歷代進士19名，足見該族重視文教、子孫沿襲不絕之至意。在“傳記”類中，還記錄了唐濮州刺史兼御史中丞奚敬則、處州刺史奚敬玄、臺州刺史奚承芳、宋景德元年“佛心造塔”的團練使奚仁福、宋代進士奚舜卿、清代廉吏奚繼徽、著名篆刻家、西冷八家之一奚岡、蜀中詩人奚大壯、御前侍衛奚鴻文、一代拳宗奚誠甫等20余位奚氏名人的史績。

在當代，更有中國民營快遞業的創辦者奚春陽、陳小英夫婦、奚家“花木蘭”奚愛華、一等功臣奚希賢、交通設施領軍人物奚中平、人民公仆奚小強，書中并附有“名人錄”和“鄉賢記”，從中亦可概見黃山一脈奚氏優秀子弟在中華民族歷史進程中所做出的貢獻。

為了更好地梳理清楚黃山奚氏的源流、傳承、支派分布、在歷史上的貢獻和在新時代的作為，本書在“考論”、“譜牒”、“非遺傳承及典故”、“藝文”等方面都下了一番較扎實的功夫，如對“奚仲造車”和“軒轅黃帝造車”的關系、歷史名人奚容蒧不是奚氏、《白蛇傳》許仙原型叫奚宣贊等問題，都有獨到的考證和見解，可以給人以啟迪。

歷史的車輪滾滾向前。奚仲造車，不僅是中華民族偉大的發明，也是中華文明對世界的偉大貢獻，在世界知名汽車龍頭企業——德國奔馳汽車總部博物館，就擺放著世界造車鼻祖、中國車神奚仲的像。五千年后的今天，車神奚仲的嫡系后裔，黃山一脈奚氏子弟的杰出代表奚春陽和夫人陳小英，創辦出申通快遞和天天快遞，闖開通達五湖四海的快遞之路。讓祖宗的車輪，跨越歷史天空，飛轉出當代便捷千家萬戶的物流，連通神州大地的角角落落。祖先的創造，在今天再度獲得傳承創新，成為實現民族振興強國夢的有力助推器。

俱往矣，數風流人物，還看今朝。

（作者系安徽省政府文史研究館館員、安徽歷史文化研究中心主任、歷史學博士、研究員、本書主編）

2022年元月8日