2022年3月中國市場皮卡銷量出爐，根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)2022年3月份皮卡市場銷售5.5萬輛，同比下降1.1%，環(huán)比增長60.3%。今年1-3月累計(jì)銷量達(dá)到13.1萬輛，較2021年1-3月僅微降2.8%，總體來說今年中國皮卡銷量表現(xiàn)與去年相近略低一點(diǎn)點(diǎn)。
隨著皮卡乘用化的走勢，皮卡產(chǎn)品成為乘商結(jié)合消費(fèi)的新熱點(diǎn)，其中長城皮卡一家獨(dú)大占了半壁江山，特別是長城炮（參數(shù)丨圖片）一經(jīng)推出月銷過萬可謂一騎絕塵，讓別的皮卡車望塵莫及，下面我們看下3月份皮卡銷量排行榜。
從上面車企銷量排行榜可以看出，長城汽車皮卡銷量依然遙遙領(lǐng)先但出現(xiàn)了下滑，以月銷1.84萬輛同比下滑16.1%排名第一；江鈴汽車以月銷8千9百輛同比增長6.9%排名第二；上汽大通月銷6千9百輛同比增長1.7倍排名第三；鄭州日產(chǎn)以月銷4千1百同比下滑21.7%排名第四；江西五十鈴以月銷3千8百輛同比下滑23.7%排名第五；長安汽車月銷3千7百輛同比增長1.4倍排名第六，看來長安皮卡開始發(fā)力了；江淮汽車月銷3千6百輛同比增長66.2%排名第七；北汽福田月銷2千4百輛同比下滑20.8%排名第八；河北中興月銷1千3百輛同比增長3.1%排名第九。上汽通用五菱月銷1千輛同比下滑71.2%排名第十，為排名前十中下滑幅度最大的車企。
累計(jì)排名方面，長城汽車依舊是銷量冠軍1-3月累計(jì)銷售4.2萬輛同比下滑27.7%；亞軍是江鈴汽1-3月累計(jì)銷售1.9萬輛同比增長5.2%；季軍是上汽大通1-3月累計(jì)銷售1.7萬輛同比增長1.29倍。其它值得一提的是長安汽車皮卡今年表現(xiàn)不錯，而上汽通用五菱今年表現(xiàn)較差。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
