“二汽”作為國(guó)家特大型具有軍工性質(zhì)的企業(yè),曾經(jīng)三次上馬,卻被擱置,原因出乎意料!
請(qǐng)加關(guān)注,為你解密在國(guó)家內(nèi)外交困的特殊年代,二汽那些鮮為人知的艱難創(chuàng)建歷史——
接上期
第二個(gè)五年計(jì)劃期間,第二汽車制造廠的建設(shè)計(jì)劃又被重新提出。1958年,全國(guó)大躍進(jìn)。當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)建設(shè),不是遵循科學(xué)和規(guī)律,而是忽視科學(xué),不講規(guī)律,用想象、蠻干來構(gòu)建“理想殿堂”,全國(guó)一派熱火朝天,透支了共和國(guó)寶貴的物力和財(cái)力資源。
汽車是重要的生產(chǎn)資料,當(dāng)時(shí)全國(guó)年產(chǎn)汽車僅1萬多輛,汽車缺口再次引起中央的重視。
1958 年6月,在討論志愿軍回國(guó)部隊(duì)安排的時(shí)候,毛澤東主席再次提出——調(diào)一個(gè)師到江南建設(shè)第二汽車廠。
于是,二汽再次上馬。
國(guó)務(wù)院副總理兼國(guó)家計(jì)委主任李富春說:“長(zhǎng)江流域就湖南沒有大工廠,二汽就建在湖南吧!”同年年底,一機(jī)部六局(汽車局)組織力量在湖南開展了選址工作。經(jīng)過兩次踏勘,項(xiàng)目組將選址初步定在湖南常德。1960年2月,一機(jī)部汽車局兩次向第一機(jī)械工業(yè)部報(bào)告,成立二汽建設(shè)籌備機(jī)構(gòu)。
二汽
報(bào)告說:“二汽于1957年下馬,我國(guó)已通知蘇聯(lián)取消這個(gè)項(xiàng)目。1958年,中央又重新提出上馬。同年冬和1959年春,我們?cè)诤线M(jìn)行了初步選址工作,我們傾向長(zhǎng)江方案,故建議從速確定。”
當(dāng)時(shí),第一機(jī)械工業(yè)部批復(fù)同意籌建二汽,并且還辦了一個(gè)800人的技工訓(xùn)練班。但由于國(guó)家當(dāng)時(shí)正處于經(jīng)濟(jì)困難時(shí)期,所以二次上馬一直未能付諸實(shí)施。
汽車是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展必不可少的工具。然而,共和國(guó)在建國(guó)初期, 還不具備自主生產(chǎn)汽車的能力。一汽用的是美國(guó)福特公司30年代的技術(shù),直到1964年,一汽才達(dá)到4萬輛的能力。
在烽火連天的抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)上,彭德懷為了運(yùn)輸前線物資,曾到北京找毛主席要汽車,卻發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸部門擁有的都是戰(zhàn)爭(zhēng)年代遺留下的破車,修修補(bǔ)補(bǔ)多次,勉強(qiáng)能用。這些車被形容為“一去二三里,拋錨四五回,搖車六七次,八九十人推。”
汽車需求的缺口如此巨大,國(guó)家只好拿出寶貴的外匯去購(gòu)買。
雖然國(guó)家急需一個(gè)大的綜合汽車廠,但是經(jīng)過三年自然災(zāi)害的嚴(yán)峻考驗(yàn),國(guó)家已經(jīng)沒有經(jīng)濟(jì)能力再建設(shè)一個(gè)汽車廠。
后來的二汽籌備五人小組成員之一陳祖濤回憶說:
“1960年,就在我們選定廠址,各項(xiàng)籌備工作開始運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,上面突然宣布,二汽不建了。當(dāng)時(shí)沒有多說原因,我們只是普通的技術(shù)干部,也不可能知道過多的深層次的原因。現(xiàn)在當(dāng)然明白了,原因就是1958年‘大躍進(jìn)’造成國(guó)民經(jīng)濟(jì)比例嚴(yán)重失調(diào),又遇上連續(xù)三年的自然災(zāi)害,再加上我國(guó)和蘇聯(lián)意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域的爭(zhēng)執(zhí)加劇,直接影響了兩國(guó)關(guān)系,蘇聯(lián)的各項(xiàng)援助都停止了。天災(zāi)加上人禍,我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)空前的危機(jī),人民生活水平直線下降,全國(guó)的人都在餓肚子。經(jīng)濟(jì)緊張到了這一步,吃飯成了最大的問題,各項(xiàng)建設(shè)只有停下來了。于是大批建設(shè)項(xiàng)目下馬,二汽是花錢大戶,當(dāng)然難逃此劫。”
1960年,二汽第二次籌建工作不了了之。當(dāng)時(shí)二汽已經(jīng)有很多技術(shù)干部開始在一汽實(shí)習(xí),下馬的損失很大。曲折坎坷的歷史給那一代二汽人留下了兩次苦澀的回憶。
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