征程24年，全球銷量超過(guò)1500萬(wàn)輛的福克斯是時(shí)代的寵兒。但對(duì)于全新福特福克斯來(lái)說(shuō)，如今的中國(guó)汽車市場(chǎng)，早已不是合資品牌的天下；這是一個(gè)自主品牌向上，合資品牌向下的時(shí)代。

“歷劫歸來(lái)”的全新福特福克斯，是否仍然具備重回巔峰的實(shí)力？答案是肯定的。拋開其“小鋼炮”的擁護(hù)者基礎(chǔ)，全新車型的變化也足以打動(dòng)當(dāng)下的消費(fèi)主力。

近日，汽車輿論獲悉，全新福特福克斯熾火橙車型陸續(xù)到店。通過(guò)和店員的短暫溝通后了解到，新車的討論度仍然比較火熱，尤其在顏值和配置方面是年輕用戶比較關(guān)心的問(wèn)題。

其實(shí)，福克斯的主要特點(diǎn)不必做太多贅述，作為運(yùn)動(dòng)型的車型，福克斯幾乎碾壓了一個(gè)時(shí)代。此次探店的主角全新福特福克斯熾火橙車型在“運(yùn)動(dòng)”的基礎(chǔ)性能上，融合了潮流酷炫的元素，讓用戶對(duì)新車的初印象更為年輕化，加之火熱的配色，足以在一瞬間激發(fā)年輕用戶的荷爾蒙。

全新福特福克斯外觀采用“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，多邊形網(wǎng)狀格柵配全黑色主題元素，精致感十足；作為ST Line車型，仿空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的“刀鋒”進(jìn)風(fēng)口強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性；兩側(cè)精致的LED大燈增加新車的辨識(shí)度。

新車側(cè)面較之前的車型變化不大，但俯沖式車身設(shè)計(jì)足以說(shuō)明這款產(chǎn)品的“攻擊性”有多高。且福特福克斯ST（參數(shù)丨圖片） Line版本的車身數(shù)據(jù)也能夠滿足用戶的空間使用，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，新車長(zhǎng)寬高分別為4404*1824*1453毫米，軸距2705毫米。

說(shuō)到新車的內(nèi)飾布局，就比較中規(guī)中矩：三幅式多功能方向盤、12.3英寸中控屏、8英寸液晶儀表盤、立體式操控臺(tái)等等，變化并不明顯。值得一提的是，新車匹配的車機(jī)系統(tǒng)是品牌方與百度合作開發(fā)的SYNC?+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，該款系統(tǒng)同樣配置在林肯的部分車型上。

當(dāng)然，作為“鋼炮”車型的重要代表，動(dòng)力和操控其實(shí)是全新福特福克斯的最重要特點(diǎn)。

新車搭載1.5T的EcoBoost180渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)130千瓦，峰值扭矩243牛·米；匹配的變速箱為6AT經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，可以最大程度強(qiáng)化車輛的運(yùn)動(dòng)性能。

此外，全新福特福克斯ST Line車型提供專屬性能化底盤調(diào)校，量身定制彈簧、減震器和穩(wěn)定桿，底盤高度降低10毫米，可以為用戶提供更好的駕乘樂(lè)趣和操控體驗(yàn)。

汽車輿論認(rèn)為，盡管當(dāng)下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，合資品牌的市場(chǎng)不斷被自主品牌擠壓，但屬于合資產(chǎn)品的魅力并沒(méi)有丟失，尤其像福特福克斯這種標(biāo)簽十分明顯的產(chǎn)品。

雖然歷經(jīng)坎坷，但隨著品牌對(duì)市場(chǎng)的洞察越來(lái)越深入，對(duì)用戶的解讀越來(lái)越清晰，產(chǎn)品的調(diào)整越來(lái)越明確，全新福特福克斯仍然保有重回巔峰的實(shí)力。

題外語(yǔ)：在探店之余，汽車輿論還了解到，全新福特福克斯的優(yōu)惠政策也比較吸引人，比如限時(shí)訂車，可享至高價(jià)值16,666元限定禮遇，包含“666”見面禮、精彩煥新禮、精彩用車禮，更有購(gòu)置稅額外加碼補(bǔ)貼至高3,000元。