入門級豪華車型市場是很多預(yù)算相對充足，且向往豪華品牌和優(yōu)越配置的消費(fèi)者買車首選目標(biāo)，這個級別中的奧迪A3L、奔馳A級和寶馬1系都是熱度較高的豪華車型，不過在11月28日后，BBA的這三款車都不香了，因?yàn)閯P迪拉克CT4 1.5T版本高能來襲。凱迪拉克CT4 1.5T版本帶來了同級十大唯一配置，還是20萬級唯一豪華后驅(qū)車，產(chǎn)品實(shí)力遠(yuǎn)超BBA三款車，接下來我們一起來看看它強(qiáng)在哪里？

安全配置加碼，給予全方位守護(hù)

在安全表現(xiàn)上小編不得不為凱迪拉克CT4 1.5T版本點(diǎn)贊，不僅沒有減配，在安全配置上還加碼，在誠意表現(xiàn)上凱迪拉克始終沒變。1.5T版CT4全系配備了AEB主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測功能，其中盲區(qū)監(jiān)測就是新增功能，看不見的盲區(qū)都能兼顧，安全隱患大大降低。另外，主副駕安全氣囊/氣簾、胎壓顯示、全車安全帶未系提醒、HUD亮燈警示、AUTO HOLD主動式剎車保持系統(tǒng)、并線輔助、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等都毫不吝嗇的搭載在凱迪拉克CT4 1.5T版本身上，讓駕乘者出行無憂。
奧迪A3L 的安全方面是比不過凱迪拉克CT4 1.5T版本的，在它身上車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測、后排安全帶未系提醒、HUD亮燈警示、AUTO HOLD主動式剎車保持系統(tǒng)都是沒有的，并線輔助也是需要選裝，胎壓監(jiān)測僅支持預(yù)警，安全防護(hù)令人失望。

性能表現(xiàn)領(lǐng)先，更具駕控樂趣

動力表現(xiàn)也是年輕消費(fèi)者購車重要關(guān)注點(diǎn)，在凱迪拉克CT4 1.5T版本搭載了通用第八代Ecotec 1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，別看它是1.5T版本，但卻帶來了令人驚訝的性能表現(xiàn)。最大功率155kW，峰值扭矩高達(dá)270N.m，爆發(fā)力和加速也很強(qiáng)，同時它的百公里加速為7.9秒，可想而知其帶來的駕控體驗(yàn)有多么卓越。另外，1.5T版CT4采用同級唯一縱置后驅(qū)+8AT變速箱，成為20萬唯一后驅(qū)豪華車型，操控性十分純粹。
BBA中的奔馳A200 L運(yùn)動轎車時尚型排量更低，僅是1.3T發(fā)動機(jī)，最大功率120kW，破百8.3秒采用7速雙離合變速箱+橫置前驅(qū)，這樣的表現(xiàn)無需試駕，就看參數(shù)能知道性能和操控都是輸給凱迪拉克CT4 1.5T的。

豪華配置碾壓同級，駕乘體驗(yàn)升級

凱迪拉克CT4 1.5T版本的另一個殺手锏在于其豪華舒適的配置，無論是乘坐體驗(yàn)、聽覺體驗(yàn)、車內(nèi)環(huán)境，以及豪華氛圍的營造都是同級無出其右的表現(xiàn)。因?yàn)樗型壩ㄒ坏腗OLI真皮座椅+BOSE音響+ANC主動降噪，其中音響系統(tǒng)擁有14顆揚(yáng)聲器、前排隔音玻璃、雙區(qū)獨(dú)立自動空調(diào)、PM2.5過濾裝置，以遠(yuǎn)超同級的配置帶來更優(yōu)質(zhì)的用車生活體驗(yàn)。在寶馬1系125i M運(yùn)動曜夜版身上少了真皮座椅、BOSE音響、ANC主動降噪、前排隔音玻璃、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、PM2.5空氣過濾、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙進(jìn)入、轉(zhuǎn)向輔助燈等配置，揚(yáng)聲器也只有6顆，由此可見差距不是一星半點(diǎn)兒。

可以看出，凱迪拉克CT4 1.5T版本的表現(xiàn)是優(yōu)于BBA中同級的奧迪A3、奔馳A級和寶馬1系。而且新出的勒芒橙車色也非常吸睛，其靈感源自勒芒24小時耐力賽，兼顧時尚與運(yùn)動符合年輕人的審美。在預(yù)算相對充足的條件下，小編認(rèn)為消費(fèi)者可能會更青睞于凱迪拉克CT4 1.5T版本。