廣東
存安全隱患！特斯拉中國召回超110萬輛車這是實(shí)錘了特斯拉剎車有問題？國家市場監(jiān)督管理總局下場檢驗(yàn)出缺陷，特孝子接下來會怎么洗？召回凸顯良心企業(yè)？特斯拉的公關(guān)部門是不是要起訴市場監(jiān)督管理總局？
當(dāng)這個數(shù)量級的車型存在如此生死攸關(guān)的質(zhì)量缺陷的時候，這是“召回升級”就可以過去的么？
這事工信部，質(zhì)量監(jiān)督等政府部門需要介入，要求特斯拉給個說法。
那么多無法剎車的事故，多少條人命啊，特斯拉的回復(fù)是什么？“經(jīng)后臺數(shù)據(jù)調(diào)查，是車主沒踩剎車”。
林志穎一個賽車手不會踩剎車？多少輛特斯拉在加速了好幾公里，躲避了無數(shù)車輛，最后無奈撞墻，想想這些人死的時候多絕望？還有人在那里洗，“特斯拉單踏板模式比較特殊，車主不適應(yīng)”....你們這些孫子良心不會痛么？
今天起開始，馬路上看見特斯拉就躲，110萬輛，沒幾年修不完，所有馬路上的特斯拉對于其他車輛和行人來講都是雷....
信不信即使實(shí)錘，各類公關(guān)又會換個角度吹一波他們敢回收這么多，而且是面向國內(nèi)，誠意滿滿啊。然后就避而不談那些觸目驚心的案例。
#特斯拉召回110萬輛 疑承認(rèn)踏板問題#
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