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導語：人生，本就是一場又一場遇見，短暫的旅途中，經過千山萬水，經歷風雨跋涉，用一生經歷繁華蕭瑟，不為活得多么精彩，只為你生命里的那一份情緣。

伴隨著我們的生活逐步回歸正軌，今年的旅游業似乎也是格外的火爆，似乎稍微有點名氣的景區，都早已被游客所擠爆，徹底點燃了大家的旅游熱情。畢竟在長達3年之久的壓抑之下，無數人早已想要去追尋那向往已久的詩和遠方。在這樣的情況下，旅游業焉能不火呢！或許是因為國內的景區太過擁擠，也或許是想要見識外面世界的精彩紛呈，這不，無數的游客也是將目光盯向了泰國，迫不及待的想要開啟一場“東南亞海島”之旅。普吉島、甲米、芭提雅、曼谷、清邁……一個又一個我們耳熟能詳的城市名字出現在了我們眼前，竟令人有種不知該從何處逛起的局促感。

而根據泰國方面提供的數據顯示，今年的4月底至5月初這段時間內，中國游客入境泰國的人數在每日一萬人左右，這也就意味著每月有著近30萬人次進入泰國旅行。而在五一長假期間，赴泰中國游客數量更是獲得暴漲，是此前人數的兩倍，達到了日均兩萬人次。雖然相比于疫情之前，這個成績并不算什么，可這也算是一個好的開始，寓意著泰國游的復蘇，寓意著泰國依舊是深受中國游客所青睞的海外旅行目的地之一。或許也正因為如此，才使得泰國旅游局信心倍增，甚至發出了中國游客重返每月“百萬”人次大關，再創旅游奇跡的口號。

要知道在疫情之前，泰國旅游行業巔峰時期，每月赴泰旅游的游客人數也才堪堪突破“百萬”人次大關。在旅游行業剛剛恢復之際，究竟是誰給予了泰國勇氣，讓他們對中國游客重返泰國抱有如此之高的期望呢？這里就不得不提及酒店訂單的暴漲以及團體游客包機數量的飛速上漲。泰國方面表示，之所以他們對中國游客重返泰國抱有如此大的信心，主要是還是因為中國游客赴泰預定酒店數量出現了大幅度的上漲，團隊游數量也是呈不斷上升趨勢，一切都在朝著好的方向發展。

而中泰兩國之間航班數量的大幅度增加，交通出行費用的不斷降低，也將會為泰國帶來大量的中國游客群體。從今年的4月到10月，中泰兩國之間普通航班航運力預計將達到600萬人次。也就是說平均每個月往返兩國之間的人次將達到100萬，這也難怪泰國敢于有底氣說中國游客重返“百萬”人次大關。可以說泰國方面已然做好了一切準備工作，用以迎接中國游客真正的復蘇浪潮。甚至為接下來的暑期熱，還準備了一系列的活動，比如說電音節、煙花節等等。當然，以上不過是泰國方面的“美好期待”罷了，在泰國為中國游客回歸而忙碌的同時，中國游客又在忙碌些什么呢？

“夢想是美好的，現實是殘酷的”。泰國對中國游客所寄予的厚望，恐怕最終會演變成濃濃的失望。倒不是說中國游客徹底放棄了泰國旅行，只是在當下的情況，以及泰國旅游業口碑的崩壞，令大多數人望而卻步處在觀望之中。情況遠沒有泰國預估的那般樂觀，想要恢復疫情前的旅游盛況，那真的是只有等待奇跡的出現了。而且泰國“旅游簽證”政策的收緊，也使得不少赴泰旅游團受挫，雖說可以改辦落地簽，但機場漫長的隊伍，無疑也是令人感到頭疼不已。在旅游業復蘇之際，反而收緊“旅游簽證”的辦理，泰國究竟是怎么想的呢？

實際上泰國早在疫情之前就已然開始實行電子簽證，只是因為疫情的影響，導致很多游客未能如期出行，也就沒有去關注電子簽證這一塊。只是伴隨著出境游的慢慢恢復，人們開始重新辦理簽證之時才發現新簽證的申辦，比之前更為繁瑣，所提交的材料也更多，這也就營造出了一種“簽證”收緊的感覺。一方面是簽證門檻的變相提高，一方面又期望著中國游客能夠早日回歸，不得不說，泰國的一系列操作真的是令人有些難以理解！

對于泰國方面的美好愿景，你又是如何看待呢？你覺得今年赴泰旅游人次會出現爆炸式的增長嗎？如果讓你在泰國游與國內游之間做出選擇，你會選擇哪一個呢？歡迎大家留言評論。#百家快評#

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