自古以來，中國與中亞地區聯系甚為密切。綿延萬里的絲綢之路自長安起始，千年時光里串聯起亞歐大陸，中亞地區是要道，更是樞紐。

戰亂紛爭、閉關鎖國和大航海時代，讓絲綢之路一度沒落，好在進入新世紀后，經濟全球化加速演進，中國又提出“一帶一路”倡議，中亞地區地緣政治優勢再次顯現。

如今地理學普遍認為的中亞，一般指亞洲中部廣闊的內陸地區，包括哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦5個國家。

有趣的是，國名都帶“斯坦”。這個音譯后綴源于古波斯語，意為“……之地”，比如，哈薩克斯坦的意思是哈薩克之地。當然，除中亞以外，南亞還有巴基斯坦，而西亞的阿富汗也是“斯坦”系列，只是中文里省略了。

中國—中亞峰會之際，一起欣賞下中亞“斯坦”們的風采吧。

哈薩克斯坦

哈薩克斯坦共和國是中亞地區最大的國家，其面積約占中亞的一半，是世界上最大的內陸國家。境內地形復雜，總體呈現東南高、西北低的特征，多為平原和低地，草原、荒漠廣布。

蘇聯時期，哈薩克斯坦作為加盟共和國，得益于其較大的面積，成為了蘇聯經濟改革的試驗田，工業基礎相對不錯。

但最棒的是其先天條件，哈薩克斯坦有著豐富的礦產資源，石油、天然氣、金礦、煤礦都排名靠前。盡管深居內陸，卻能接收大西洋和北冰洋的水汽，可耕地面積超過2000萬公頃，是亞洲重要的糧食出口國之一。

古代，絲綢之路在中亞分為多支，在其影響下，哈薩克斯坦古跡眾多，前首都阿拉木圖是一座歷史悠久的名城。

▲哈薩克斯坦阿拉木圖

吉爾吉斯斯坦

吉爾吉斯共和國在哈薩克斯坦以南，雄踞大陸腹心地帶，曾被視為大國勢力東進西出、南下北上的必經之地。

吉爾吉斯斯坦境內多山，平均海拔2750米，90％領土在海拔1500米以上。天山山脈和帕米爾－阿賴山脈綿亙于中吉邊境。

高山常年積雪，多冰川。山地之間有伊塞克湖盆地、楚河谷地等。低地主要分布在西南部的費爾干納盆地和北部的塔拉斯河谷地一帶。

伊塞克湖為世界最大的山地湖泊之一，深居內陸但冬天不封凍。托克馬克古稱碎葉城，地處絲綢之路兩條干線的交匯處，唐代詩人李白或出生于此。

▲吉爾吉斯斯坦碎葉城遺址

塔吉克斯坦

比海拔，塔吉克斯坦共和國似乎更勝一籌，其境內山地和高原占90％，其中約一半在海拔3000米以上，被稱為“高山之國”。

塔吉克斯坦水力資源豐富，占整個中亞的60%左右，居世界第八位，人均擁有量居世界第一位，但開發不足10%。

瓦罕山谷是塔吉克斯坦值得一看的景觀，位于塔吉克斯坦與阿富汗的邊界，壯觀瑰麗，氣勢恢宏。苦盞則是中亞最古老的城市之一，城中建有許多城堡和清真寺。

不過，塔吉克斯坦經濟基礎相對薄弱、結構較為單一，特別是受蘇聯解體沖擊明顯。近些年經濟逐步回暖，國家建設與發展步入正軌。

▲塔吉克斯坦瓦罕山谷

土庫曼斯坦

土庫曼斯坦是中亞地區唯一的被聯合國承認的永久中立國，他們將中立作為政治的基石之一，首都阿什哈巴德建有中立廣場和中立門，同時在國際政壇上也比較低調。

與塔吉克斯坦剛好相反，土庫曼斯坦全境大部分都是平原低地，只是80%的國土被卡拉庫姆沙漠覆蓋。沙漠中部有著名的“地獄之門”。

1971年，蘇聯地質學家在此鉆探，意外發現一個充滿天然氣的地下洞穴。鉆探時土方坍塌，留下一個直徑約百米的大洞，為了防止有毒氣體外泄，他們決定點燃天然氣。半個世紀以來，洞口火焰從未熄滅，仿佛地獄入口。

土庫曼斯坦引以為傲的是“汗血寶馬”和地毯，分別畫在其國徽和國旗上。前者即阿哈爾捷金馬，古時中國稱之為天馬、大宛馬，集速度、耐力、智慧、光澤于一身；后者堪稱絲路名品，當地各種集會都用地毯裝飾，還專門設有一座國家地毯博物館。

▲土庫曼斯坦“地獄之門”

烏茲別克斯坦

烏茲別克斯坦共和國是個獨特的“雙內陸國”，不僅本國是沒有出海口的內陸國，周邊5個鄰國也都沒有出海口，可謂內陸中的內陸。

烏茲別克斯坦擁有中亞“圣城”撒馬爾罕，這里曾是帖木兒帝國的都城。當時，撒馬爾罕連接著中國、波斯和印度這三大帝國，絲綢之路上，善于經商的粟特人為這座都城帶來繁華與榮光。

盡管烏茲別克人與粟特人親緣較近，但如今的他們似乎更愿意將帖木兒視為民族的正源，在中亞這樣一個樞紐地帶，人們不關注征服與被征服，而是感念融合與發展。

撒馬爾罕作為“古絲綢之路明珠”，古跡遍布，兀魯伯天文臺、“列基斯坦”神學院、帖木兒家族墓均是寶貴的文化遺產。

烏茲別克斯坦兼有山地與平原，自然條件非常適宜棉花生長，是世界第二大棉花出口國。

▲烏茲別克斯坦撒馬爾罕

遙望千年，絲綢之路首次將亞歐大陸各地區、各民族的發展綁在一起，是為國際貿易的開山之作。

今日，中國以中亞為戰略腹地，中亞以中國為東部出海口，不失為一種互惠共贏的合作，更昭示著重現絲路輝煌的愿景。

（文內圖片來自網絡）