廣東
“沒有什么能夠阻擋
我對大海的向往”
如果有
那就是周末堵車的
惠深沿海高速
畢竟，去大小梅沙的人
真的太太太多了
所以，全深圳er都有一個愿望
大小梅沙的地鐵趕緊通了吧
好消息來啦！！！
通往大小梅沙的地鐵8號線二期
開始進入驗收階段啦！
這意味著
距離搭乘地鐵去東部看海的日子
又近一步了！
L8-1主變電所
順利通過消防驗收
近日，深圳市住建局消防驗收處對地鐵8號線二期L8-1主變電所進行消防驗收，這也是8號線二期工程迎來的首個消防驗收。
本次驗收組分為建筑消防、電氣消防、水消防和產品資料4個專業小組，詳細檢查了主變所的總平面布置、防火分區、建筑消防、人員疏散系統、應急照明、防災報警、消防聯動、產品資料等，并進行了火災、消防給水等功能性測試。
經過測試，L8-1主變電所的各項功能均滿足消防驗收要求，驗收通過。
消防驗收檢查是各類工程驗收中最繁瑣、難度最大的驗收之一，同時，主變電所工程也屬于特殊消防設計工程，具有消防功能復雜、施工難度大的特點。
本次驗收的順利通過具有重大里程碑意義，標志著地鐵8號線二期工程建設進入了驗收階段，同時為年底高品質開通奠定了堅實的基礎。
深圳第一條通往
大小梅沙的地鐵線
地鐵8號線二期從8號線終點站鹽田路站末端接出，東延至小梅沙，全長約 8 公里。全線采用地下敷設，包含四站四區間，均在鹽田區內
線路共設 4 座車站，分別是——
- 北山道站
- 鹽田食街站
- 大梅沙站
- 小梅沙站
▲8號線二期線路示意圖（以實際建成為準）
截至目前，全線站后裝飾裝修施工完成情況——
- 軌道鋪設完成 100%；
- 公共區裝修整體完成 45%；
- 設備區裝修完成 80%；
- 風水電設備及管線安裝整體完成 70%。
8號線二期
預計今年年底開通
并與地鐵2號線貫通運營
到時候
周末的8號線二期
不會有股淡淡的海水味吧
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