我們的征途是星辰大海,是這近幾年來的一句流行語。它描述了人類想要去探索未知的那份堅定,聽起來有幾分浪漫。
在這個世界上,地球表面有71.8%被海洋所覆蓋,大海對于人類而言是神秘、未知的;是廣闊、包容的。當我們開車堵在城市的某個路口,當我們擠入窄仄的電梯,感覺生活密不透氣時,心中的海就成了此刻的良藥。
所以即便人們對海有些許恐懼,但想要看海的心無法阻擋。
這幾年從社交平臺開始又流行起一股趕海的浪潮,人們在工作休息間,就愛看趕海直播。那么趕海到底有什么魅力呢?
《海錯圖》與趕海人
趕海,原是漁民幾千年來固有的生活方式,可以理解為海岸邊和近海領域捕魚打撈的漁業活動。操作顯然不只是簡單的撒網收網,還包含海中捕、石上釣、網里撈、岸邊撿等。南方人趕海和北方人趕海畫風也不同。在黑龍江,冰釣和冬捕就是北方漁民最剛最硬氣的技能。而在南方更多是在海邊的淺水、灘涂和礁石上扒海鮮。
趕海,有趣的地方在于“趕”這個動詞,趕海活動需要依據潮汐來開展,大潮汛一般會在農歷的每個月初二和十六這兩個日子的前后兩天,而潮落過后,便是趕海的好時間。
過去的漁民風里來、雨里去,海洋對他們而言是另一個江湖。趕海不是一種樂趣,更多是為了生存不得不踏入險境的行為。漁民們練就一身“靠海吃海”的絕學,他們勇敢進入到大海,在瞬息萬變的海洋中完成捕撈工作。
要想摸得寶貝,得知道寶貝的出海習性,長久練就的經驗讓漁民在趕海時泰然自若。比如想挖到蛤蠣,需要找到沙灘上的U字型小孔,它們是蛤的呼吸孔,要迅速把蛤挖出來。比如挖沙蟲,他們用鋤頭敲一敲就知道哪個洞里有沙蟲。而沙灘上哪個鼓包臥著螃蟹,哪個洞里藏著蟶子,憑著眼力迅速就能發現。再換到我們這些小白新手,通常看到“獵物”出現,第一反應先是歡呼大叫,接下來反應半天才艱難辨別出這是個什么生物,等到鼓起勇氣上手抓時,該跑的早跑了!
都市人對趕海這件事欣然向往,多半是繁華享受夠了,更想試試樸實接地氣的活法,體驗一下漁民的生活,通過自己的努力吃到第一手海鮮。
因為不知道趕海會遇到什么樣的海洋生物,所以才覺得新鮮有趣。這種感覺就好比古人看《海錯圖》一樣,《海錯圖》是康熙年間的一位畫家兼生物愛好者聶璜繪制的海洋生物圖譜,他游歷河北、天津、浙江、福建多地,考察沿海的生物。書中描繪了336種海洋生物,畫風清奇、頗有趣味。
而身于宮中的皇帝或許吃過海鮮,但在那個時代,很難看到一些海洋生物的真容,對此好奇萬分。于是好幾任皇帝對此書都很癡迷,將其視為睡前繪本。
趕海的快樂也相似,你不知道下一秒會挖到什么。海螺、蜆子、蟶子、海腸、小螃蟹、海蠣子、小魚小蝦、甚至一些不知名的海物,這些不常出現在我們日常生活里的,就能讓都市人感到久違的振奮。
陵水旅居趕海,是一種怎樣的體驗?
毫無例外,我對海洋也沒有抵抗力,雖不會游泳,卻每年都想著去不同的地方看海。
我的趕海經歷不算豐富,近一些自駕去過溫嶺石塘的小村落趕海,也就是自己徒手抓了一些螃蟹。遠一些則去過汕頭南澳島,清晨五點包船去打漁。原以為下雨會取消,但漁民對突如其來的雨變現得很平常,他上船把雨衣丟給我們,而我們兩個女孩則在風雨中的小漁船里瑟瑟發抖,心里慌慌。
好在就如漁民所想,疾馳的雨很快也停下。他們熟練地撒網,抓到了不少魚和花蟹,回程的路上還割下了一些他們養殖的生蠔,可以說滿載而歸。而我們在七八點的時候就吃到一頓豐富的海鮮早餐,瞬間覺得活成了世間“富有”之人。
今年春天,我也剛從海南陵水回來。住在陵水,每日娛樂也是趕海,若去掉這項,那樂趣也少了大半。在我們租住的空中海景公寓里,有面朝大海的廚房,周圍2公里內大約有四五處地方可以趕海。這也意味著所有趕海的成果,都能在廚房物盡其用。
去附近的沙灘趕海,能遇到的主流的三大類生物就是貝類、魚類和蟹類。而所謂的“趕海天花板”,則是碩大的蘭花蟹、皮皮蝦、鰻魚、海膽和珍珠石斑等,價值相對比較高的。可遇不可求,且需要更多工具。
我們第一天是去到陵水赤嶺加油站,這個加油站望過去便是海,直接能下海。退潮后,趕海的地方在遠處會浮現一座“小島”,其實就是灘涂。漲潮時,是看不見的。
我們卷起褲腿,此刻夕陽也剛好落在海面上,迎著金燦燦的海水我們便往灘涂和礁石的方向走去。此刻的灘涂里,大概有成百上千的寄居蟹,這是最容易得的,它們碰到敵人的第一反應就是裝死,假裝自己是貝殼。當被人們撿起來時,也不掙扎。
另外,有不少專業的漁民也在這里撿泥螺,不一會就撿起一大筐。除此之外,沙石里也有小螃蟹,徒手抓就可以,看到它時,手速就得快。只要你足夠快便能抓到。這些小玩意因為不能吃,所以通常我們抓來觀察上一天,第二天趕海就再放回海里。
而在另一處售樓處后面的海灘,我們在夜晚趕海時看到了海膽,那就比較興奮了,海膽的個頭有手掌這么大,而且是紫海膽,這家伙的口感如冰淇淋般濃滑順口,看到就撿入筐子里。礁石的縫隙中,有稍大一些的螃蟹可以抓,而在礁石的積水處,還有一些小個頭的海魚,速度比螃蟹快上不少,只能用眼睛來看了。
更遠處一些的礁石,則需要專業的頭燈和保護工具,確保安全的情況下可以爬幾塊看看,有人在這里看到了海腸,軟乎乎地蠕動。
陵水的物價相對三亞低很多,我們還去陵水新村碼頭趕海,包了一艘漁民的船,才80元。船穿過密集的疍家魚排來到海中央,那里水清,也不深。師傅拿出長長的撈海膽的魚兜,看準了目標下去幾網,小的繼續丟海里,大的留下,不一會十幾個海膽就撈到了,其中還有兩顆在活動的海星。
80元包船,我們得到了一大筐馬糞海膽。下船后,第一時間便開車帶回廚房,清理完后打上雞蛋,中午做了一桌海膽蒸蛋,清甜的口感讓人覺得無比滿足。
趕海的樂趣便是這樣,從源頭抓起,開“海鮮盲盒”,吃第一口鮮味。這種親身體驗的感覺比直接坐在餐廳吃現成的,滿足感高很多。時間雖在這種追趕中“浪費”了,但人生中被忙碌感填滿時,就是需要這樣的縫隙的。
大部分都市人的生活啊,總是被“規劃”所填滿,為了一個可能十年、二十年能提早退休、財務自由的理想,而舍棄當下,即便覺得中間的過程毫無快樂可言,也拼命地往前跑。而趕海告訴我們,未來如海的另一面一樣,很縹緲,有很多不確定性。每一個當下都很重要,只有當下的你快樂生活,才能讓那個未來不再年輕的你,覺得人生沒有遺憾。
趕海指南,你需要的貼心小知識
漁民趕海,在都市人看來是愜意的。在船上現做現吃,螃蟹、八帶(魚)、海蠣子,沾點醋,喝口白酒,滿滿的煙火氣。但看歸看,自己上手又是另外一回事。如果要加入趕海大軍,新手必須要了解海洋的規矩,尊重大海,并且保護好自己的生命。
潮汐知識
需要首先學會的技能就是看潮汐表,潮汐表上會用曲線的形式標注出這片海域每個時段潮水的變化。潮水最低的時候就是最適合趕海的時間,而潮水上漲的時間也要留意,不然被海水困住反而會有生命危險。摸準了時間再去趕海,自然事半功倍。
在微信上有很多做潮汐表的小程序,我們只要輸入關鍵詞就能找到。
趕海工具
接下來,趕海也需要一些專業的工具輔助,因為趕海常是會在沙灘以及礁石區域進行,會有一些劃傷的可能。
基礎工具以小水桶、小鏟子、手套、抄網、多齒耙等為主。水桶主要用來裝你抓到的海產品,手套是必不可少的,因為很多海產品都有鋒利的邊緣和肢體。鏟子可以幫助你敲下巖石周圍的貝類,比如生蠔。
除了這些,如果是白天的話需要注意防曬,帶上防曬霜、雨鞋、遮陽帽等。當然,趕海的工具也會隨著技能的上升而有所變化,不要局限,要充分發揮“自己動手豐衣足食”的快樂,比如你還能自制捕撈裝置,拿鐵絲鉤蟹,像漁民一樣拿著錐子把礁石上的海蠣子、牡蠣撬開。
趕海規矩
成為一名業余的趕海選手,還要記得遵守海洋的規矩。比如要把幼小的魚和要產子的魚都送回海里;趕海時遇到垃圾也會撿起帶走。靠海吃飯的人要先懂得讓海生存,這是很重要的。
“原來活海參會吐絲。”
“原來有一種魚叫‘呱嗒’,一離開水就會死。”
而在趕海中,我們也如孩童般天生,有了重新去了解這個世界奇妙的機會。
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