關(guān)于烏魯木齊西山互通立交的改善建議

提出建議

來信內(nèi)容：

四道岔是烏魯木齊著名堵點(diǎn)，由于紅綠燈距離各路口較近，造成擁堵，多年前配合繞城高速東線改造，對烏魯木齊西山互通立交進(jìn)行了改造，形成西泉街與烏奎高速進(jìn)行互通，并對四道岔至高速連接的白湖路進(jìn)行了路面改造。但依舊沒有改變西山四道岔堵名的存在，如要徹底改變四道岔的擁堵狀況，本人做一些建議，希望自治區(qū)交通廳能夠認(rèn)真調(diào)研，配合地方與兵團(tuán)共同將四道岔形象打造好。

1、因西山互通立交為烏奎連接線的互通立交，管理歸屬權(quán)屬于自治區(qū)交通廳，建議自治區(qū)與烏魯木齊市共同籌措資金，設(shè)立西山高架延伸項(xiàng)目，將西山高架橋上跨烏奎高速路，下接西山路西延，將西山路西延與西山高架直接互通，白湖路仍然可以左轉(zhuǎn)至西山高架輔路。

2、如第一條無法實(shí)施，建議自治區(qū)交通廳能與地方政府、十二師交管部門等部門共同研討四道岔優(yōu)化通行措施，將西山互通立交作為重要樞紐，四道岔原紅綠燈取消，路口采取物理隔離，對白湖路路口進(jìn)行拓寬改造，白湖路實(shí)行右進(jìn)右出，通過西山互通立交進(jìn)行掉頭繞行，提升西山互通立交的通行效率，打通四道岔堵點(diǎn)。這一建議，需要各涉及區(qū)域、部門配合才可進(jìn)行，靠十二師交警一方很難落地，這一建議也是目前西山路西延通車后最具可行的方案。

3、對西山互通立交環(huán)境進(jìn)行整治提升，明確環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任部門，立交匝道路面損壞部位多，附屬設(shè)施維護(hù)力度不夠，橋下路面沿街衛(wèi)生狀況差，建議自治區(qū)政府能夠進(jìn)一步明確各部位各路段責(zé)任單位部門，現(xiàn)在處于“三不管”，市民投訴到處碰壁，互相推諉，導(dǎo)致這一區(qū)域城市形象差。

1

自治區(qū)交通廳回復(fù)

非常感謝這位網(wǎng)友對交通運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)注和支持。下面，就您提出的建議，答復(fù)如下：

您好，您提的建議我們非常重視。經(jīng)組織相關(guān)單位認(rèn)真研究，因西山立交附近小區(qū)較多，九鼎農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場及秦龍物流園、阿凡提物流園等車輛較多，加之白湖路西山路路口車流量較大，導(dǎo)致立交附近產(chǎn)生擁堵情況。您所提的“設(shè)立西山高架延伸項(xiàng)目，將西山高架橋上跨烏奎高速路……四道岔原紅綠燈取消，路口采取物理隔離，對白湖路路口進(jìn)行拓寬改造……”相關(guān)道路是市政道路，為烏魯木齊市負(fù)責(zé)事項(xiàng)，經(jīng)與烏魯木齊市交通運(yùn)輸局了解情況，烏魯木齊市正在組織實(shí)施烏魯木齊西山路西延改建工程，在此基礎(chǔ)上，您所提的項(xiàng)目已納入烏魯木齊市中長期有關(guān)規(guī)劃，烏魯木齊市將根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況適時(shí)推動(dòng)。具體事宜建議您向?yàn)豸斈君R市有關(guān)單位反映相關(guān)問題和建議。目前烏奎高速由交投集團(tuán)在運(yùn)營，若后期烏魯木齊市擬推進(jìn)實(shí)施本項(xiàng)目，我廳將協(xié)調(diào)交投集團(tuán)積極配合，支持項(xiàng)目實(shí)施。

再次感謝您對交通運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)心和支持！

西山民聲問題咨詢答復(fù)

來源：網(wǎng)絡(luò)整理