(一)鐵路項(xiàng)目??偼顿Y約165億元。推進(jìn)杭州至諸暨市域鐵路項(xiàng)目,諸暨段投資約140億元,力爭(zhēng)2025年開(kāi)工、2030年建成;諸暨站綜合樞紐化改造項(xiàng)目,力爭(zhēng)2025年開(kāi)工,總投資約15億元;鐵路諸暨貨運(yùn)站改擴(kuò)建項(xiàng)目,力爭(zhēng)2025年開(kāi)工,總投資約10億元。研究蕭山機(jī)場(chǎng)至諸暨(義烏)城際鐵路。(責(zé)任單位:市軌道交通建設(shè)指揮中心(籌)、市發(fā)改局、市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局)
完善干線公路布局,補(bǔ)強(qiáng)地面融杭通道。國(guó)省道形成“三縱二橫”格局。實(shí)施G235杭州至諸暨公路蕭山河上至諸暨安華段改建工程、S211桐鄉(xiāng)至洞頭公路(紹大線)諸暨段改建工程、S309鄞州至開(kāi)化公路諸暨段工程。
構(gòu)建G235-時(shí)代大道、S217(03省道東復(fù)線)-通城大道、諸暨至蕭山浦陽(yáng)公路-臨浦快速路-風(fēng)情大道等“融杭”快速通道。(責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、市發(fā)改局、市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局、市建設(shè)集團(tuán))
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