廣東
去年買電馬的時候很多人問我：你為什么買這種車？
這是福特第一款電動車產品，又是福特Performance團隊做的，我想這款車一定不會差。電馬上市之前我們在賽道開過，每個人的評價都非常高。而且它在北美開賣兩年，依然排隊加價。
我之前看過不少福特的歷史，Mustang（參數丨圖片）是一個非常傳奇的符號；電馬作為福特全力轉型的作品，獲得了Mustang這個重要資產的加持，一定是備受重視的。
有了這些“背調”，于是就有了我手上的這臺福特電馬。
我買的是無疆后驅豪華長續航版，提車一年之久，沒怎么跑過長途，但給它做過兩項改變：第一，在福特商城買了3M的黃色車膜；第二，換上了電馬GT的20寸輪轂。
這次邀請@王曉鵬PPGarage 一起驅車前往汕頭吃火鍋，往返1000多公里，也算是對電馬的一次測試，重點考驗它在高速續航、長途駕駛舒適性等方面的表現，以及長時間駕駛過程中，智能駕駛輔助系統能否很好地幫上忙。
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