近期上市的小鵬G6以20.99-27.69萬元的價格范圍，吸引了眾多消費者的關注。作為首款采用SEPA 2.0扶搖技術架構的車型，它具備了XNGP全場景智能輔助駕駛、800V Sic碳化硅高壓平臺、前后一體式鋁壓鑄和CIB電池車身一體化技術等先進功能。其中，智能輔助駕駛功能的標配更是小鵬G6最吸引人的亮點。對于準備購車的消費者來說，對于這款定位為中型SUV的小鵬G6該如何選擇呢？接下來，我們將通過對各個版本的配置表現進行簡單分析，了解它們之間的差異。不過，除了配置之外，小鵬G6還有其他一些關鍵特點需要注意。例如，它的外觀設計是否符合個人喜好，車輛的性能和操控感受是否滿足需求，以及后續售后服務等因素也需要綜合考慮。

從小鵬G6的五款版本配置來看，基本的配置并沒有太大差異，主要是針對輔助駕駛系統以及動力續航的差異性調整，尤其是高階智能輔助駕駛系統XNGP，更是小鵬汽車的核心賣點，因此，小鵬G6的選車方向比較清晰。

580長續航Pro

指導價：20.99萬元

首先我們來詳細了解入門的長續航Pro版本。這一版本配置相當豐富，不僅擁有先進的科技配置，也提供了極大的舒適性。尤其值得一提的是XPILOT智能輔助駕駛系統，它具備了高速自動駕駛的能力，讓駕駛更加安全便捷。在動力和續航方面，這款車型也表現出色。它的零百加速僅需6.6秒，給駕駛者帶來了強勁的動力感受。而且，CLTC續航里程更是高達580公里，讓駕駛者可以盡情享受長途的旅行而無需擔心充電問題。這款入門的長續航Pro版本不僅具備豐富的科技配置和舒適配置，還提供了高速自動駕駛能力，并且在動力和續航方面也表現出色。它是一款可靠性和性能兼具的車型，無論是城市駕駛還是長途旅行，都能為駕駛者帶來全新的駕車體驗。

綜合來看，入門版單從配置上就絕對值得入手，另外動力和續航表現也相當不錯，如果對智能輔助駕駛興趣不大，這一版本就非常適合了。

580長續航MAX

指導價：22.99萬元

長續航MAX版本在價格上上漲了2萬元，但動力續航和配置沒有發生任何變化。主要的改進是將原有的XPIOT升級為XNGP，并且英偉達Orin-X芯片的數量增加了1個，從1個升級到2個。這一升級使得車輛的計算能力從254TOPS提升到508TOPS。此外，還新增加了兩個激光雷達，并增添了自動變道輔助和匝道自動駛入/駛出功能。總體來說，這些改進讓長續航MAX版本更加強大且智能化。

相比XPIOT，XNGP能夠在部分城市實現自動駕駛的能力，另外，在沒有實現NGP城市中，高精地圖覆蓋區域也能暫時使用自動駕駛的功能。因此，從實用價值來分析，我們比較推薦這款長續航MAX版本。

755超長續航Pro

指導價：23.49萬元

超長續航Pro在價格上比入門的長續航Pro要高出了2.5萬元，配置上依舊是搭配了XPIOT智能輔助駕駛系統，電池從磷酸鐵鋰更換為三元鋰電池，CLTC續航里程從580公里提升到755公里，零百加速從6.6秒提升到5.9秒。

755超長續航MAX

指導價：25.49萬元

超長續航MAX版本的價格要高出2萬元，續航同樣為755公里，在超長續航Pro的基礎上，將XPIOT智能輔助駕駛系統升級為XNGP，智駕系統的升級，對于追求長續航以及智能科技的消費群體，還是很有吸引力的。

700四驅性能MAX

指導價：27.69萬元

作為頂配的四驅性能MAX版本，主要是針對動力系統的調整，驅動電機從單電機升級為雙電機，綜合功率從218kW提高到358kW，零百加速提高到3.9s，但由于雙電機四驅的布局，讓其單位耗電量也有所提高，CLTC綜合續航從755公里降至700公里。

通過綜合各個版本的信息，我們可以發現，小鵬G6通過對智駕系統和動力續航進行不同的搭配和調整來滿足消費者的需求。然而，在之前的體驗中，我們發現小鵬XNGP的功能配置令人贊賞。因此，如果你對續航性能沒有太高的要求，那么選擇長續航MAX版本是非常劃算的。而如果你對續航性能有更高的要求，那么超長續航MAX版本可能更適合你。綜上所述，小鵬G6的不同版本針對各種需求提供了合適的選擇。