近日

央視《焦點訪談》《東方時空》

分別關注報道成都軌道交通織密線網

做好成都大運會服務保障工作

為市民乘客提供便捷出行

助力城市高質量發展等內容

城市軌道交通是現代大城市交通的發展方向，發展軌道交通是解決大城市病的有效途徑，也是建設綠色城市、智能城市的有效途徑。

成都軌道集團緊扣城市發展戰略，勇擔軌道營城使命，全力構建世界級線網格局，高位提升運營服務質量，最大程度落實“建軌道就是建城市，通軌道就是通生活”理念，奮力兌現市民乘客幸福美好生活需求，助力中國式現代化成都建設。

便捷出行

8月2日，央視《焦點訪談》播出《多彩成都 大有“運”味》，講述成都軌道交通覆蓋區域越來越廣，為市民出行提供更多選擇。

成都軌道集團積極踐行成都大運會“辦賽、營城、興業、惠民”理念，自成都大運會籌備以來，全體建設者開足馬力抓高質量建設，創造了在建規模最大、施工難度最高等多項紀錄，僅2020年就一次性開通5線7項目216公里，創造了年度開通線路最多、里程最長的行業紀錄。

截至目前，成都軌道交通已開通運營13條線路，運營里程達558公里，為市民乘客、來蓉旅客帶來安全、準點、舒適、便捷的出行體驗。

第四期建設規劃項目施工現場

錨定“構建世界級軌道線網格局”目標，成都軌道集團強化“連續施工”“項目群”管理，高質量推進軌道交通建設，為辦賽營城提供強支撐。截至目前，第四期建設規劃封頂車站突破100座。

成眉線施工現場

此外，主動服務成渝地區雙城經濟圈建設，市域（郊）鐵路成資線全線7座車站已封頂，實現全線洞通，正在全面開展機電安裝施工；成眉線正加快管線遷改、綠化遷移等前期施工，部分站點已進入主體結構施工階段；成德線6座車站、1個區間和1個中間風井已實施打圍，正在進行管線遷改、 綠化遷移、交通疏解等前期工作。

建設者們用汗水和勞動，建精品工程、優質工程、和諧工程，為軌道上的都市圈按下“加速鍵”，“朝看三星堆、午吃壇子肉、夜游東坡水街”的美好都市圈生活將可感可及。

暖心出行

8月3日，央視《東方時空》播出的《看大運 逛成都 品活力中國》，講述成都大運會開賽以來，成都市民和來蓉旅客對體育賽事的關注持續升溫，同時很多市民都選擇通過公共交通出行觀看比賽。

報道中，記者從孵化園站出發，通過地鐵換乘的方式前往鳳凰山體育公園觀看成都大運會籃球比賽。

在孵化園站，成都大運會主題車站站廳通道被精心裝扮，憨態可掬的“蓉寶”向來往乘客講述成都大運會的18個體育項目。車站地貼上展現了大運會排球、水球、籃球、游泳、網球和羽毛球6個項目的場館，引導廣大市民乘客關注大運會、參與大運會。

孵化園站還設有大運會志愿服務小站。小站不僅有針線包、紙杯、書寫用品等基本便民服務用品，還增配了《美景地圖》《成都地鐵雙語服務手冊》及翻譯機等，便于市民乘客、來蓉旅客出行。

一直以來，成都軌道集團結合“文明365”長效服務機制，精益求精提升運營服務質量，用心用情守護市民乘客出行路上的“小確幸”。

今年中超賽事期間，從客運組織、運營服務、設備保駕等方面進行部署安排，杜家碾站（鳳凰山體育公園西站）最大限度為市民乘客、觀賽球迷提供出行保障；成都大運會期間，全面提升線網運力，保障乘客出行安全……日常的每一天，工作人員始終踐行“秉持真誠、服務大眾”的責任擔當，便捷市民出行，也讓成都更有溫度。

智慧出行

在報道中，記者還乘坐了成都軌道交通9號線，感受軌道交通帶來的智慧出行服務。

成都軌道交通9號線采用了國際最高自動化等級的全自動運行系統，可實現自動喚醒、自動發車、自動運行、自動洗車、自動回庫、自動休眠。9號線既是我國中西部地區首條全自動運行的軌道交通線路，也是世界首條采用8A編組車輛運行的全自動無人駕駛市域環線。

智慧安檢、刷臉過閘……在報道中，市民乘客在成都地鐵享受智慧、便捷出行。而在這背后，還有著很多硬核科技支撐。

打造全國首例“三合一”城市軌道交通綜合性智慧乘客服務平臺，全線網373座車站均實現智慧安檢、刷臉過閘；上線“成都地鐵乘車碼”微信、支付寶小程序，使用小程序生成乘車二維碼后即可掃碼過閘；境外人士在支付寶APP綁定境外銀行卡后，可以通過掃 “成都電子乘車碼”坐車。

此外，構建了“COCC+OCC”（線網指揮中心+線路運營控制中心）分散控制、集中管理的線網運營調度模式，形成了基于線網、線路、現場的三級調度指揮體系，網絡列車運行圖兌現率達100%，網絡列車準點率達99.99%。

“伴隨著成都軌道交通的日益發達，市民乘客的出行一定會更加方便。”到達鳳凰山體育公園后，記者感嘆道。

面向未來

成都軌道集團將持續堅持

“人民地鐵為人民”的初心使命

堅決兌現各條線路節點目標

創新營造現代化生活場景

加快推動軌道事業趕超進位、高質量發展