8月28日，以“改革促發展 創新向未來”為主題的中國重汽改革重組發展五周年大會在山東濟南隆重召開。中國重汽輕型汽車攜旗下重汽皮卡越野版、先鋒官F16、U75PLUS三款產品亮相，盡展其五年來的科技創新成果。其中的先鋒官F16，不僅是重汽全新F平臺的首款車型，更是重汽試水高端乘用皮卡的一款超級“未來座駕”。

外觀方面，先鋒官F16采用了電動化的設計風格和語言，這也使其看起來頗富未來感。細節方面，新車前臉采用了大尺寸橫幅式無邊界格柵，但內部中網疑似采用了封閉式設計并有粗壯寬厚的鍍鉻飾條進行點綴，格柵上部還設計有鑲嵌LOGO的黑色飾條和貫穿前臉的LED燈帶，兩側則搭配7字形豎置陣列式頭燈，再加上發動機艙蓋夸張的筋線和下包圍寬厚結實的黑色飾板，將前臉雕塑的立體、厚重、飽滿，頗富肌肉感。

車身側面，新車同樣有著壯碩飽滿的型面，尤其是采用熏黑處理的凸出輪眉，搭配大尺寸六幅式花瓣式輪圈，展現了先鋒官F16魁梧的一面。同時，新車還配備了銀色行李架、隱藏式門把手，以及車裙藍色飾條和電動踏板，來提升新車的實用性和時尚感。

車身尾部，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈，并與兩側C字形燈組完美相融，這對于一款皮卡車型來說，頗具前衛個性，并且點亮后視覺效果也非常絢麗而新穎。細節方面，新車后保險杠還配備有結實的尾箱踏板，尾門上則鑲嵌有碩大的sinotruk字母車標，以及“先鋒官F16”字樣，以標識新車身份。

更為前衛大膽的是，新車尾部車頂還應用了像SUV一樣的擾流板設計并采用了特殊的分叉式造型，而分叉式尾翼下面則完美融合了同樣個性的高位剎車燈，這也為其增添了幾分越野氛圍和時尚氣息。

內飾方面，新車環抱式座艙同樣采用了偏向電動化的現代簡約設計，一體貫穿式中控臺配備了巨幅三聯屏，該屏搭載了科大訊飛全維智能交互及語音操控系統，并集成了豐富的應用功能，有著極強的科技感和實用性。同時，新車還搭載了智能遠程控制系統、車內人臉識別系統、HUD抬頭顯示系統、駕駛員疲勞監測系統、540°全景影像系統、智能遙控鑰匙、手機無線充電等安全實用功能。

在智能駕控上，新車還創新運用了高階輔助駕駛，配備了L2.5+級智能輔助駕駛系統，集成了12項輔助駕駛功能，支持全速域自適應巡航。

新車座艙采用了以米色為主的配色設計，搭配米色真皮座椅和批菱絎線處理，再加上座艙內觸手可及的大面積軟質材料包裹和金色的鍍鉻飾條點綴，有著不輸豪華SUV的品質和檔次。而作為一款乘用化皮卡，新車內部采用了2+3座椅布局，實際乘坐起來感覺也很舒適。

車身尺寸方面，先鋒官F16長寬高分別為5380/1998/1940mm，軸距為3200mm，定位為中大型皮卡車型。其貨廂欄板內長寬高分別為1350/1520/530mm，其標準版整備質量2315kg、 額定載質量400kg，跟長城炮一樣屬于偏向乘用定位的皮卡車型，其尺寸參數基本上也不相上下，伯仲不分。不同的是，先鋒官F16相比長城炮，造型設計更加現代年輕，內飾配置更具科技屬性。

動力方面，先鋒官F16搭載了濰柴WP2H柴油發動機，其最大功率140kW（191Ps），峰值扭矩420N·m，傳動系統匹配8AT變速箱，并搭載了適時四驅系統。根據申報信息，其最高車速174km/h，油耗申報值為7.8L或8.2L百公里。

作為重汽全新F平臺下的首款車型，新車采用了高強度承載式一體化車身，配備前麥弗遜+后多連桿式螺旋簧獨立懸掛系統，雖然定位為皮卡車型，但同樣兼顧甚至偏重追求駕乘時的平穩舒適性，從而顛覆了傳統皮卡只能載貨的“工具車”屬性。

作為中國重汽的一款明星皮卡產品，先鋒官F16以其極富未來美感的造型語言，以及時尚精致的內飾品質和豐富智能的科技應用，帶來了自主品牌皮卡向高端進階的全新改變，贏得了眾多中外參觀者的廣泛稱贊。

據說，這款未來派高端皮將于年內上市，更重要的是正式上市后價格還很親民，而對于一款氣勢不輸全新福特F-150（參數丨圖片） 猛禽的高端皮卡車型，新車上市后或能一炮而紅。