吉利帝豪L（參數丨圖片） Hi·P冠軍版，可以說是承載了吉利汽車更新迭代的深切厚望，畢竟冠軍的名號可不是隨意賦予的。這款車型相比于其他車型，最主要的亮點就在于它的能耗突破了極限。

每公里成本僅需1毛3，你敢信？這個亮點在剛剛結束的天津站“縱貫中國·19.9元極限繞城巔峰賽“中得到了印證。

9月11日，帝豪L Hi·P冠軍版“縱貫中國·19.9元極限繞城巔峰賽“天津站賽事圓滿落幕。當日，來自天津各主流平臺的媒體測評人組成多支戰隊，來檢驗這一成果。從京基皇冠假日酒店出發，繞天津外環及城區道路行駛，此次活動全程的油電成本控制在19.9元，最終，冠軍車隊在這樣的前提下跑出了168km的成績，每公里能耗成本低至1毛3，完美展現了帝豪L Hi·P冠軍版優秀的混動實力。

續航無憂，帝豪L Hi·P冠軍版享同級最長續航。

在長達6小時不間斷的天津繞城挑戰賽中，帝豪L Hi·P冠軍版歷經了駕駛車輛的“九九八十一難”，包括城市擁堵道路、城市快速高速、環城路段等不同交通路況，充分還原用戶日常用車的使用場景，每輛車搭載2人出行，依然達到了168km的續航路程，可謂令人驚喜。平均每公里出行成本還不到1毛3，既省油又省電，讓駕駛者在使用過程中更加經濟實惠。降低了不少的成本，刷新了挑戰者們對帝豪L Hi·P冠軍版節能與動力的新認知。

除了能耗方面，帝豪L Hi·P冠軍版相較于同類其他車型，外觀層面也有了不一樣的突破，電感造型簡潔大氣，設計感十足，破曉棕色內飾更顯溫馨。汽車內部還新增了直流快充功能，幫用戶貼心解決了充電的一大難題。

相較于某DM-i冠軍版231kW+415N.m，帝豪L Hip冠軍版系統綜合功率和綜合扭矩大幅提升，達到了230kW+690N.m的性能。此外，其搭載1.5TD缸內直噴發動機+3檔變頻電驅DHTPro的超級電混系統，不僅零百加速6.9s，同時虧電油耗僅3.8L，真正實現了節能與性能兼備。

超越舊答案，唯有總冠軍。10萬級插混新標桿再現“內卷”浪潮！

相比燃油車型，帝豪L Hi·P冠軍版可上綠牌，在購車環節購置稅即可省下一萬多元。配置方面，帝豪L Hi·P冠軍版全系標配天窗＋10.25液晶儀表＋12.3寸彩色中控屏以及銀河OS系統，同時高配還配備540°透明底盤和L2級智能輔助駕駛系統，給到用戶越級的駕乘體驗。

比賽結束后，測評人員紛紛表示認可，帝豪L Hi·P冠軍版的成績進一步驗證了它的實力。在這個持續“內卷”的汽車行業，作為10萬級插混新標桿，這個冠軍名不虛傳！