患癌被拒載，航司少關(guān)愛。天上出意外，哪個(gè)來擔(dān)待？
9月12日，一名癌癥旅客在成都天府國際機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)時(shí)，被拒絕登機(jī)。一名目擊者稱，老太急得跪在地上求工作人員。網(wǎng)傳視頻中，一名男子介紹，一同行走的老人患癌4個(gè)月。成都航空有限公司回應(yīng)，癌癥晚期患者不予承運(yùn)，建議旅客退票。

有網(wǎng)友說，正常的健康人在坐飛機(jī)時(shí)，有的人就經(jīng)受不住飛機(jī)爬升和降落給人帶來的不適，萬一遇到氣流顛簸等惡劣情況，高危病人很可能承受不住。癌癥晚期患者屬于高危人群，很容易出意外。不怕一萬，就怕萬一。如果患者坐地面上的的交通工具，病人真出現(xiàn)什么狀況，還能有個(gè)搶救措施。如果在天上出了意外，很難保證及時(shí)得到搶救。那時(shí)候是緊急就近迫降搶救病人，還是繼續(xù)堅(jiān)持飛向目的地，還是立即返航？不搶救病人，不能體現(xiàn)人命至上，不尊重生命。迫降或返航，就會(huì)影響機(jī)上其他乘客的正常行程，耽誤其他人的寶貴時(shí)間。航空公司拒載，不僅是為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，也是對(duì)機(jī)上其他乘客負(fù)責(zé)。某種程度上說，也是對(duì)患者生命的負(fù)責(zé)，因?yàn)榉湃位颊叱俗w機(jī)可能會(huì)加大患者發(fā)生意外的機(jī)率，拒載反而是對(duì)患者的保護(hù)。

拒絕你，還說是為你好。成都航空公司的拒載得到了很多網(wǎng)友的贊同，主要理由就是怕患者出意外，怕因?yàn)橐粋€(gè)人影響到飛機(jī)上其他人，因此應(yīng)該犧牲這一個(gè)人的權(quán)益，以保證機(jī)上其他人能正常飛行。這種拒載還賣乖的說法，完全沒有考慮被犧牲者的感受。反過來想想，如果自己是那名患者，或者是患者家屬，心甘情愿自己被犧牲嗎？有些特殊群體，不應(yīng)該因?yàn)槭巧贁?shù)，就被放棄，被犧牲。一名網(wǎng)友說，兒子患癌，因?yàn)橹委熞獛е⒆颖鄙夏舷拢^所有的交通工具，不求大家理解，可以提前簽免責(zé)承諾書，但別阻擋患者治療的路。生老病死人人都會(huì)遇到，不要對(duì)患者太苛刻。實(shí)際上，現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，很多場(chǎng)合對(duì)病人并不友好，盡管不是傳染病，不少人都對(duì)病人保持距離，甚至嫌棄他們，拒絕他們。這種人像是得了“厭病癥”，缺乏對(duì)病人的共情，沒有人情味。但自己得了病卻不會(huì)厭惡自己。“厭病癥”是一種社會(huì)病，是單位或個(gè)人為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的一種自利行為，也是自私行為。

癌癥晚期本來就很痛苦，坐飛機(jī)就是為了節(jié)省時(shí)間，減少對(duì)病人的折騰。更何況人家在購票前，已咨詢過相關(guān)方面，說沒有心臟病、呼吸道病，以及外傷傷口即可乘機(jī)。為了能坐飛機(jī)，還讓醫(yī)院開具了證明，為了解除航空公司的顧慮，還簽了承諾書。在這種情況下，機(jī)場(chǎng)工作人員還是不讓上飛機(jī)，就算不是冷血無情，也有些不近人情。航空公司在對(duì)待特殊乘客的時(shí)候，應(yīng)該多一些擔(dān)待，多一些人性化關(guān)懷。

以后老齡化越來越嚴(yán)重，類似的情況可能會(huì)越來越常見。航空公司不能生硬地拿公司規(guī)定來剝奪患者的乘坐權(quán)利，應(yīng)該靈活變通，如果患者出具了醫(yī)院的證書，證明可以坐飛機(jī)，患者也簽了免責(zé)承諾書，應(yīng)該允許這些患者乘坐飛機(jī)。要讓人活得有尊嚴(yán)，就要給臨終患者提供便利，讓他們?cè)陔x開這個(gè)世界之前，感受到世界對(duì)他們的關(guān)愛。這個(gè)關(guān)愛不能只靠醫(yī)院，而應(yīng)該是全社會(huì)共同推進(jìn)。拒絕“厭病癥”，對(duì)特殊群體不拋棄不放棄，是社會(huì)進(jìn)步的體現(xiàn)。