“金九銀十”是汽車(chē)銷(xiāo)量旺季，每到此刻，各大車(chē)企都會(huì)給出不同程度的優(yōu)惠以提高整體銷(xiāo)量。透過(guò)各大車(chē)企陸續(xù)公布9月銷(xiāo)量的情況來(lái)看，各大品牌均有著不同程度銷(xiāo)量提升，以?xún)r(jià)換量效果顯著。

若9月仍未能買(mǎi)到心上車(chē)，別慌，10月推新的重磅車(chē)型，它們強(qiáng)調(diào)個(gè)性之余，更有意料之外的驚喜，想必會(huì)有你所喜。那么今天咱們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下，10月分別都有哪些值得期待的重磅新車(chē)！

昊鉑SSR

售價(jià)：128.60-168.60萬(wàn)元

開(kāi)胃菜先來(lái)一款百萬(wàn)級(jí)的自主超跑——昊鉑SSR，作為昊鉑旗下的第二款量產(chǎn)車(chē)型，并且是以百萬(wàn)級(jí)超跑身份出現(xiàn)，必然有它的硬實(shí)力所在。通過(guò)拆分SSR三個(gè)字母來(lái)理解便是SUPER、SPORT和RACE，一切元素都與性能相關(guān)。

比如，從首要的視覺(jué)上看，夸張的旋翼門(mén)設(shè)計(jì)以及碳纖維車(chē)身覆蓋件便可知其身價(jià)之高；其二，三電機(jī)加持最大功率1224馬力，零百加速1.9秒，中置電池布局，50475N·m抗扭轉(zhuǎn)剛度，超跑級(jí)數(shù)據(jù)get；其三，配備AI軌跡牽引系統(tǒng)、Driver First智能座艙、OTA升級(jí)等功能，作為自主新勢(shì)力，在智能這塊也拿捏得死死的！

智己LS6

預(yù)售價(jià)：23.00-30.00萬(wàn)元

智己LS6是一款定位比LS7低一點(diǎn)的車(chē)型， 23萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)不難看出，它的出現(xiàn)就是要與小鵬G6對(duì)標(biāo)，主打的是走量。那么能夠作為小鵬G6對(duì)標(biāo)的競(jìng)品，除了價(jià)格對(duì)得上以外，硬實(shí)力也是很有必要的。

因此，智己LS6同樣配有新的800V高壓電氣平臺(tái)，擁有更優(yōu)秀的充電效率，充電5分鐘便可獲得200公里的續(xù)航，同時(shí)在性能方面也足夠優(yōu)秀，雙電機(jī)版本最大功率可達(dá)579kW，零百加速3.5秒內(nèi)，最高時(shí)速可達(dá)252km/h。

合創(chuàng)V09（參數(shù)丨圖片）

預(yù)售價(jià)：32.00-46.00萬(wàn)元

去年扎堆出新的新能源MPV場(chǎng)面可謂火爆，比如主打豪華的騰勢(shì)D9以及主打操控的極氪009均為消費(fèi)者帶來(lái)驚喜，反而今年新能源MPV的推新節(jié)奏有所放緩，合創(chuàng)V09是為數(shù)不太多的一位。

新車(chē)定位是一款中大型純電動(dòng)MPV，有著極其前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)在布局也極具前衛(wèi)感，證明它是奔著年輕消費(fèi)者而來(lái)的。面對(duì)勁敵，合創(chuàng)V09配備了800V高壓快充系統(tǒng)及高階駕駛輔助系統(tǒng)，與此同時(shí)續(xù)航里程或超750km，以此提高自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

伊蘭特N

預(yù)售價(jià)：25.98萬(wàn)元

燃油車(chē)陣營(yíng)方面，伊蘭特N是一款期待值拉滿(mǎn)的車(chē)型。作為一款對(duì)標(biāo)思域TYPE R的進(jìn)口性能車(chē)來(lái)說(shuō)，它的預(yù)售價(jià)竟做到25.98萬(wàn)元起，有著超高的性?xún)r(jià)比。

同時(shí)在動(dòng)力層面，配備的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為276馬力，匹配有著“韓國(guó)PDK”之稱(chēng)的8DCT變速箱。在底盤(pán)方面，更是把WRC技術(shù)下放，采用一體式驅(qū)動(dòng)橋，進(jìn)一步降低簧下質(zhì)量。另外還配備e-LSD電子差速器、電控懸架以及帶N標(biāo)的米其林PS4輪胎等，該有的硬核裝備統(tǒng)統(tǒng)安排！

星瑞L雙擎

售價(jià)：暫無(wú)

看完硬核的性能車(chē)，再看下居家車(chē)型——星瑞L雙擎。新車(chē)為星瑞L的新增車(chē)型，在外觀上做出了精細(xì)化調(diào)整，全新的直瀑式進(jìn)氣格柵加持，高端感更強(qiáng)；兩側(cè)燈組的內(nèi)部細(xì)節(jié)也做出調(diào)整，銳利感變得更加搶眼；內(nèi)裝部分更是亮眼，采用極簡(jiǎn)的內(nèi)飾布局，在大尺寸中控屏幕加持下，整個(gè)套內(nèi)飾的科技氛圍堪比新能源，是一種年輕化的轉(zhuǎn)變。

更重要的是，新車(chē)搭載的是一套由1.5T+電機(jī)所組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW，相較于1.5T和2.0T純?nèi)加桶妫?.5T雙擎車(chē)型有著更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

奔馳E級(jí)

售價(jià)：暫無(wú)

全新一代奔馳E級(jí)姍姍來(lái)遲，俗話(huà)說(shuō)的好，好菜不怕晚。新一代奔馳E級(jí)在外觀上采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，圓滑的車(chē)身以及低風(fēng)阻的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求，同時(shí)也算是看齊老大哥奔馳S級(jí)的設(shè)定，更能凸顯行政級(jí)的高端身份。

另外，全新的燈組造型也十分討巧，點(diǎn)亮后有著較高的辨識(shí)度。內(nèi)飾有驚喜，從這一代奔馳E級(jí)開(kāi)始，它將開(kāi)啟“全球智能行政座駕”新篇章，新車(chē)將會(huì)采用與奔馳S級(jí)、EQE等車(chē)型的相近的內(nèi)飾布局，配備三連屏幕設(shè)計(jì)，并且搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，讓智能?chē)@整個(gè)座艙。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型一樣，將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率，后續(xù)也將會(huì)推出插混車(chē)型！