隨著汽車的普及及智能化發(fā)展，近年來一些汽車數(shù)據(jù)安全事件頻發(fā)，車內(nèi)隱私與信息安全受到了用戶非常大的關(guān)注，尤其配置車內(nèi)攝像頭的車型，面對多雙潛在眼睛讓用戶在心理上更加憂慮，一些消費(fèi)者甚至去網(wǎng)上尋找各種蓋板解決，車企如何解決這一問題確實(shí)至關(guān)重要。

在這方面，看到新能源汽車領(lǐng)域的引領(lǐng)品牌比亞迪一直都高度重視，且做的不錯，它的做法是通過軟硬件結(jié)合，為信息安全防護(hù)加持，這種可知、可感、可控個人覺得值得一些車企借鑒。

車內(nèi)攝像頭：物理與技術(shù)的雙重防護(hù)

比亞迪在車內(nèi)隱私安全方面，采取了物理方式和技術(shù)手段的雙重保障。以車內(nèi)攝像頭為例，用戶可借助物理方式進(jìn)行關(guān)閉或遮擋，同時也通過技術(shù)手段進(jìn)行安全防護(hù)，比亞迪也是國內(nèi)最早使用車內(nèi)攝像頭蓋板的企業(yè)。用戶可以手動打開比亞迪車內(nèi)的攝像頭蓋板，將攝像頭遮擋起來，從而保護(hù)個人隱私不被泄露。同時，該攝像頭蓋板采用人性化設(shè)計，可以滿足用戶的不同需求，既可以手動打開關(guān)閉攝像頭，又可以利用智能感應(yīng)自動關(guān)閉或打開。

（圖一、二為騰勢N7 OMS攝像頭蓋板開啟/關(guān)閉對比）

除了物理關(guān)閉外，軟件技術(shù)手段上，比亞迪打造了車端到云端、從手機(jī)APP到車機(jī)的多個維度防護(hù)體系。比亞迪的手機(jī)APP和車機(jī)系統(tǒng)均向用戶提供了隱私聲明，以顯著的方式告知用戶個人數(shù)據(jù)的處理和權(quán)限訪問舉措，讓用戶權(quán)限可知。同時，比亞迪還開發(fā)了一套完整的隱私保護(hù)系統(tǒng)，均采用安全策略防止自啟動，為用戶提供可自主控制的產(chǎn)品方案。

行業(yè)合作與共建

比亞迪不僅在內(nèi)部加強(qiáng)信息安全防護(hù)，還積極參與行業(yè)合作，提高信息安全透明性。比如比亞迪表示愿意并且正在接受監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督，也在積極主動開展各項數(shù)據(jù)安全與合規(guī)的認(rèn)證工作。比亞迪已獲得R155（CSMS）、R156（SUMS）體系認(rèn)證等安全認(rèn)證，并通過了國家信息安全等級保護(hù)三級認(rèn)證。在第二屆中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全挑戰(zhàn)賽中比亞迪也獲得了金獎。

展望未來

如今汽車不僅是交通工具，更拓展為生活、工作、娛樂、交互的綜合體，隨著汽車智能化的進(jìn)程不斷加快，汽車安全問題將更加突出。在這個背景下，相信更多企業(yè)會持續(xù)投入信息安全與隱私保護(hù)，這方面比亞迪開了一個好頭。

最后：

比亞迪始終將用戶信息安全和隱私保護(hù)放在首位，通過多重措施和全方位的信息安全防御體系保障用戶的隱私權(quán)益。這些舉措不僅體現(xiàn)了比亞迪對用戶安全的關(guān)注和對社會的責(zé)任感，也為整個汽車行業(yè)樹立了典范，希望行業(yè)都能在該領(lǐng)域取得構(gòu)建強(qiáng)大的保護(hù)。