日前,蔚來能源高級副總裁沈斐針對部分車主關心的換電問題進行了解答。
長久以來,不少車主關心蔚來的換電服務中“換電池是否會把新電池換成舊電池”的問題,對此沈斐回應稱“電池有新舊,但都只是電的容器。努力把容器中的電用掉,才得到了價值。這個和煤氣罐類似。”
沈斐表示,在蔚來的電池流通體系里,“不存在新舊電池之分,只有健康不健康之分”,并聲稱“只要是從換電站里換出來的電池,都一定是健康且安全的電池”。
他還強調,動力電池會因為衰減和使用環境等原因而貶值或產生安全風險。對于無法換電的車輛,一旦電池出現問題,維護或更換的成本將極高。而蔚來的換電模式,相當于為車輛提供了終身質保。每次換電時,蔚來都會對底盤和電池進行檢測,確保電池的健康與安全。
作為參考,目前,全國已累計布局560座高速換電站,打通6縱4橫8大城市群高速換電網絡,已建成的高速換電網絡后續還將持續加密布局。
據蔚來換電站的規劃來看,2025年將全面建成9縱9橫19大城市群高速換電網絡。
截至9月29日,蔚來已在全國布局1904座換電站,其中560座高速換電站,充電站3193座、充電樁1.8656萬根,三方樁超過89萬根。
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