至今為止,鋼鐵電商已經發展了十余年,市場經歷了多次“洗牌”,能夠留存下來并能平穩過渡的平臺并不多,找鋼網就是其中之一。從2019年開始,找鋼網開始探索平臺化轉型,連接更多的優勢資源,持續優化產品和服務,通過做好連接工作,給買賣雙方提供優質的交易、物流、金融等服務體驗。

中國是全球鋼鐵產業的樞紐,找鋼網正是圍繞這一樞紐提供服務。在找鋼網創始人兼CEO王東看來,找鋼網目前的定位就是做“連接”:幫助用戶找到更適合的賣家、適合的貨源、適合的物流公司,匹配更好的線路,也包括更適合的融資渠道,同時基于找鋼網擅長的一些SaaS服務,幫助用戶提高辦公效率,找鋼網正是在“連接”中收取服務費。

除了“連接”企業的交易,物流的“連接”也是找鋼網的重要服務項目。據介紹,找鋼網旗下的胖貓物流在全國已設有數十家分站,相關合作方則有數千家承運商、累計服務數萬家用戶。王東說,“物流相關數據代表真實的經濟環境,如果運輸鋼材的重卡跑起來,就表明經濟運轉起來了,是可靠的‘晴雨表’。”

目前,鋼鐵行業的物流主要為三段,一是原料運輸到鋼廠;二是鋼廠生產出來的成品運送到公共倉庫;三是從公共倉庫運送到各地用戶手中。最后一段物流最復雜,直接聯通龐大經濟體的“毛細血管”,找鋼網正是在這一環節的物流中進行布局。利用交易采購、物流相關數據,找鋼網連接了眾多中小微企業與銀行、鋼廠,一方面可為銀行提供真實可靠的小微企業信用數據和貿易狀況,另一方面也為鋼廠生產提供一定指引,引導上游廠商按需生產適銷對路的產品。

隨著交易、物流、倉儲、加工、金融科技等業務實現平臺化,找鋼網正在探索一條“全閉環、輕資產”的 B2B 數字化平臺的發展路徑,建立起“規模越大、協同效應越強、人效越高、現金流越好、盈利性越強”的商業模式。王東表示,利用數字化手段,找鋼網還在不斷迭代自身的服務系統,也在連接中不斷提高對銀行、鋼鐵產業鏈企業的服務效率和能力,形成閉環。

目前,找鋼網交易、物流、倉儲、加工、金融科技、SaaS、大數據等業務都實現了平臺化,完成了由重資產型向輕資產型轉變,成為第三方平臺電商。在未來,找鋼網將繼續聚焦于建設優質的互聯網基礎設施,助力行業高質量發展。