近日,比亞迪在日本正式宣布推出面向日本市場的中型電動巴士J7。2024年1月1日開始接受預定,預計在2025年秋季交付。
新型電動巴士J7外觀
最新中型電動巴士J7定員61人,搭載比亞迪獨立研發的磷酸鐵鋰刀片電池,單次充電續航里程可達250KM,并在確保高安全性的同時,通過車內地板全平化擴大車內可利用空間,并實現高續航里程。
通過全平化地板設計,緩解車內擁擠,減少事故發生
當前日本處于公交電動化轉型的關鍵時期,目前市場上對車型種類及高效率充電方式有較大需求。2015年,比亞迪日本分公司在京都導入5臺K9電動巴士,在傳統汽車強國日本實現了中國企業零的突破。
之后也積極深耕日本市場,擴充車型矩陣,提供了最適合社區巴士用途的小型電動巴士J6,以及最適合日本專線巴士尺寸的10.5m大型電動巴士K8等,車型覆蓋大中小型全系列。
同時,不斷提升產品技術,迅速適配日本快速充電標準CHAdeMO。為提高充電效率,與多家日本充電器制造商不斷進行實驗,并簽署相關協議,以更好滿足客戶的需求。
目前,比亞迪已占據日本電動巴士市場超七成份額,并計劃到2030年在日本實現累計銷售量4000輛,進一步助力日本公共交通電動化轉型,積極響應全球碳中和目標。
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