當下隨著增程式車型的一度爆火,很多朋友對這種動力形式青睞有加。尤其是新嵐圖FREE(參數丨圖片)、新問界M7等一眾新車的改款上市,給整個大五座新能源SUV市場推波助瀾,同時也讓大家享受到了更強的產品。
增程式SUV之所以能爆火,年輕消費者占據了主導。他們日常上下班通勤需要純電行駛帶來的經濟性,節假日出行需要增程帶來的實用性,平時駕車也需要新能源車帶來的極致加速能力。而且年輕人對市面上的車型了解程度較為全面,對一臺車的產品力表現也非常敏感。這也是質價比出色的新問界M7和新嵐圖FREE改款上市之后,能迅速暢銷的原因。
定位于增程式大五座SUV的新問界M7和新嵐圖FREE,在動力方面的表現都非常出色,兩臺車的最快百公里加速,都達到了4.8秒。雖然新問界M7有7.8秒加速的兩驅版本,但是對于對動力有要求的朋友們來說,四驅版車型顯然更值得購買。畢竟四驅版車型在動力方面的提升,即使存在一定差價,也是非常超值的。
對于擁有四秒多加速能力的新能源車來說,動力方面真的沒有什么可擔心的,拿新問界M7四驅版和新嵐圖FREE為例,兩者在起步、急加速,中途再加速方面,都沒有任何能挑出來毛病的地方,即使你對動力要求再苛刻,這樣的加速能力都沒有任何顧慮。新問界M7的四驅版車型,起步價格為28.48萬,而新嵐圖FREE入門即四驅頂配,價格為26.69萬。同為雙電機四驅版,新嵐圖FREE的價格占據明顯優勢。
對于增程式車型來說,跑長途時候的油耗,不同車型會有明顯的差別。一般買增程式車型的用戶,或多或少是存在一些跑長途的需求。增程模式下,新問界M7的百公里饋電油耗為7.45L,經濟性表現相當出色。改款之后,由于換裝了技術更領先、熱效率更高的增程器,新嵐圖FREE的百公里饋電油耗低至6.69L,幾乎已經達到了混動車型的油耗水準了。在跑長途的狀態下,新嵐圖FREE要比新問界M7更省錢。
新問界M7和新嵐圖FREE兩臺車,在20多萬的價位里面,產品力都非常出色。不過,在同等動力水準下,新嵐圖FREE 26.69萬的價格,要比新問界M7五座四驅入門版28.48萬的價格更加實在,而且燃油經濟性更出色,后期用車成本也更低。特別是對動力、駕控有需求,又比較在意日常用車成本的年輕朋友,新嵐圖FREE顯然是更合適的那一款。#嵐圖FREE#
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.