前幾天在外地出差乘坐網(wǎng)約車，來(lái)接送的車輛是一款紅旗E-QM5（參數(shù)丨圖片），我還挺驚喜。這款車上市也有一段時(shí)間了，因?yàn)楣ぷ髋牌诘脑蛞恢睕](méi)有深入去了解，這次打車經(jīng)歷，讓我對(duì)紅旗E-QM5的“越級(jí)產(chǎn)品力”有了不同角度的全新了解，包括它的續(xù)航、乘坐體驗(yàn)等等方面，今天就和大家分享一下。

空間越級(jí)，比肩C級(jí)車的乘坐感受

紅旗E-QM5定位B級(jí)高端純電動(dòng)轎車，車身尺寸為5040x1910x1569mm，軸距為2990mm，坐在后排給我的直接感受是不輸C級(jí)轎車。紅旗E-QM5對(duì)空間的利用率很高，不管是頭部、腿部還是縱向空間，和我的寶馬5系沒(méi)有明顯差距。

而且紅旗E-QM5的空間感，并沒(méi)有建立在“削減座椅”的基礎(chǔ)上，后排座椅的坐墊、靠背都設(shè)計(jì)的寬大厚實(shí)，在柔軟中有足夠的支撐力，能夠?qū)⑸眢w軀干和關(guān)節(jié)支撐的很舒適。這臺(tái)車行駛過(guò)程中也非常安靜，包括胎噪和風(fēng)噪都被隔絕過(guò)濾了，這是因?yàn)镋-QM5在NVH上下了大功夫，超細(xì)纖維材料、聲學(xué)玻璃、5層隔音結(jié)構(gòu)等技術(shù)的引入,使得其60公里時(shí)速下車內(nèi)噪聲只有53分貝，達(dá)到“中國(guó)生態(tài)汽車評(píng)價(jià)”C-ECAP白金牌水準(zhǔn)。

能耗降級(jí)，齊平A級(jí)車的能耗表現(xiàn)

如果說(shuō)紅旗E-QM5的空間是向上越級(jí)，那么它的能耗表現(xiàn)則是向下降級(jí)。這兩年我們對(duì)很多新能源純電車進(jìn)行過(guò)續(xù)航測(cè)評(píng)，但不能否認(rèn)的是，我們的測(cè)評(píng)具有很多局限性，比如周期短、環(huán)境單一、缺少長(zhǎng)期數(shù)據(jù)等，往往是在一兩天時(shí)間內(nèi)，在特定的道路上對(duì)一款新車進(jìn)行測(cè)評(píng)，得出的結(jié)果雖然真實(shí)但不豐滿。

借著這次打車機(jī)會(huì)，和司機(jī)探討了紅旗E-QM5的長(zhǎng)期表現(xiàn)。我們先看看一些官方數(shù)據(jù)，紅旗E-QM5目前有5款在售車型，全部采用了純電動(dòng)力系統(tǒng)，并提供431KM、560KM和620KM三種選擇，其中431KM車型還有換電版本。也是同時(shí)考慮到了家用市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，提供了豐富的補(bǔ)能和續(xù)航選擇。

紅旗E-QM5的百公里耗電量為13.2千瓦時(shí)，相當(dāng)于百公里油耗為1.49L/百公里，作為一款中型轎車，這個(gè)能耗已經(jīng)相當(dāng)驚人了，不管對(duì)于家用還是跑網(wǎng)約車，給到的經(jīng)濟(jì)壓力都是幾乎可以忽略不計(jì)的。

而根據(jù)司機(jī)的介紹，他的紅旗E-QM5第一個(gè)特點(diǎn)是續(xù)航穩(wěn)，最近北方已經(jīng)入冬，早晚要開(kāi)啟熱風(fēng)空調(diào)，此外在夏季炎熱的時(shí)候也一直開(kāi)著冷風(fēng)空調(diào)，對(duì)續(xù)航還是有一些影響，但不影響正常的拉客業(yè)務(wù)，續(xù)航里程基本能保持在80%以上。

第二個(gè)特點(diǎn)是充電快，遇到用車高峰期的時(shí)候，為了趕時(shí)間根本沒(méi)有辦法將電量充滿，即便如此充電10分鐘也可以補(bǔ)能100KM左右，而且表顯續(xù)航和實(shí)際續(xù)航基本一致，不會(huì)出現(xiàn)那種表顯剩余50公里續(xù)航，實(shí)際只能跑30多公里的現(xiàn)象，所以開(kāi)起來(lái)還是很踏實(shí)。

當(dāng)然，除了續(xù)航穩(wěn)、充電快之外，紅旗E-QM5還提供了換電版車型，更換電池的時(shí)間只需要20秒，我個(gè)人認(rèn)為，如果你的居住環(huán)境不支持家充的話，換電版其實(shí)是一個(gè)更好的選擇，高效的補(bǔ)能方式可以保證日常通勤的剛性需求。

服務(wù)越級(jí)，專屬于豪華的品牌服務(wù)

紅旗E-QM5的指導(dǎo)價(jià)格為16.58-23.98萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)低于同級(jí)別的寶馬i3等車型，但用戶依舊能夠享受到豪華品牌的服務(wù)體驗(yàn)，在這個(gè)價(jià)位里，它的續(xù)航表現(xiàn)也絕對(duì)是越級(jí)的，航價(jià)比拉滿。

紅旗“禮賓之道”的服務(wù)是車圈聞名的，除了常規(guī)的車輛檢測(cè)、進(jìn)店服務(wù)之外，交車半個(gè)月內(nèi)，紅旗體驗(yàn)中心會(huì)進(jìn)行上門服務(wù)，對(duì)車輛進(jìn)行全面檢測(cè)，并解答車主遇到的用車問(wèn)題。

在節(jié)假日期間，紅旗汽車會(huì)在高速服務(wù)區(qū)、城區(qū)核心區(qū)設(shè)計(jì)補(bǔ)給站，給長(zhǎng)途旅行途中的旅客提供養(yǎng)護(hù)、檢修服務(wù)，解決長(zhǎng)途旅行中可能遇到的用車隱患。

寫在最后：作為國(guó)內(nèi)首個(gè)豪華汽車品牌，紅旗不僅在燃油車上取得了顯著的成績(jī)，現(xiàn)在也開(kāi)始在新能源車上發(fā)力，紅旗E-QM5就是其中的代表作之一，更長(zhǎng)更無(wú)焦慮的續(xù)航、更有樂(lè)趣的駕乘操控體驗(yàn)，以及更全面貼心的服務(wù)，也讓我們體驗(yàn)到了屬于中國(guó)豪華品牌的實(shí)力。