盤點2023熱度最高的中國汽車品牌當屬比亞迪，它就像一匹黑馬，不僅在國內銷量一路領跑，在海外市場也同樣備受關注。近日有媒體欄目《出海進行時》就比亞迪在海外的表現，對比亞迪品牌及公關處總經理李云飛進行深度專訪。

為了這兩三年，比亞迪準備了20年

在訪談中，云飛總介紹，比亞迪的出海業務布局很早，公司成立于1995年，但最早的出海業務在1998年就開始了，同年12月，比亞迪第一個海外子公司在荷蘭成立，至此，比亞迪開啟了全球化的序幕。

那時比亞迪還沒涉入汽車行業， 以服務國際客戶為主，主要是圍繞以手機電池、手機按鍵、手機充電器、手機模組件為主的消費電子領域，并全部做到了四個世界第一，奠定了最早的國際化產業基礎。

2010年左右，隨著比亞迪收購美的三湘客車，比亞迪開始生產商用純電大巴，在意識到行業發展趨勢后，前瞻性的率先在選擇歐洲、拉美以及東南亞東盟等海外市場布局，并在2021年實現了乘用車整車出口。

據云飛總介紹，下一步比亞迪可能考慮繼續在海外建廠，并透露泰國工廠明年二、三月就能投產。

可以說比亞迪現在的每一步成功都不是偶然，背后都有其必然性。

尤其是技術方面，比亞迪是一個以技術驅動的公司，通過對產業鏈的垂直整合，比亞迪開發了一系列諸如刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB、易四方、云攆技術等提升產品體驗和競爭力的技術。

海外有錢人才買比亞迪？

訪談中云飛總還提到另一個讓他自豪的話題，他說道，“在海外，比亞迪已經成為高端人群和富人的首選。”這也說明海外市場對于比亞迪高端化、科技化的品牌認可。

同老牌汽車工業強國相比，我們的起步很晚，一直以來高端似乎跟國產無緣，尤其是在歐洲市場，那是德國豪華品牌BBA的老家，可見這份認可的含金量有多高。

值得一提的是，比亞迪汽車在海外的售價是遠高于國內的，這份底氣正是源于對于核心技術競爭力和卓越的產品品質的不斷追求。

與此同時也需要指出，中國汽車品牌的不斷出海也說明，在新能源汽車時代我們就是領跑者。

展望未來，品牌多元化、年輕化

在塑造品牌文化方面，比亞迪也有自己的理解，主張多元化和年輕化，例如與與央視網 、QQ音樂聯手舉辦的音樂節超級體驗日，攜手嗶哩嗶哩進行電競直播，“山河中國、為地球降溫1℃”的環保倡議，還有弘揚民族自信的“國寶守護計劃”，一系列的創意輸出展現了新一代中國品牌的自信和實力，同時也是企業社會使命和責任的擔當。

我們有理由相信，未來也會看到越來越多的中國汽車奔跑在世界各地。最后借用云飛總的話，“為了這兩三年，我們準備了20年”。在全球汽車產業加劇變革的今天，類似比亞迪這樣的中國汽車品牌會帶給這個世界更多美好。