真是沒想到,真是沒想到!在懂車帝剛剛進(jìn)行的2023年的冬測中,原本被大家都不看好的比亞迪,卻在冬季雪地ACC測試中才是最大贏家,旗下的兩款車型過三關(guān)終于入圍四強(qiáng),冬測騰勢仰望表現(xiàn)驚艷,簡直可以說是智能化大逆襲了呀!
這次測試一共選取了51款不同品牌的不同車型,進(jìn)行了夜間雪地ACC測試,測試方法是在道路中間擺放靜態(tài)假車,并且車輛開啟自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和自動(dòng)緊急制動(dòng)功能下,看車輛能不能完成制動(dòng),在假車面前剎停就算合格通過。第一關(guān)的通過率只有33.3%,僅通過了17臺(tái)車,也就是說其中的34臺(tái)車都沒通過。
第二關(guān)就是加強(qiáng)測試難度了,不僅是夜間,還加入了逆光這個(gè)很現(xiàn)實(shí)的模擬場景。在這關(guān)中,通過率通過率只有50%,只有8臺(tái)車能通過,有9臺(tái)車沒有過關(guān)。
最后一關(guān)是在第二關(guān)的基礎(chǔ)上加入了揚(yáng)雪這個(gè)場景,直接把難度又提高了一個(gè)檔次。當(dāng)然這也是很符合現(xiàn)實(shí)場景的一種情況。那么在這關(guān)中,最終通過測試的是四款車型,其中比亞迪的仰望U8和騰勢N7順利通過,這個(gè)結(jié)果是打了很多說比亞迪智能化駕駛不行者的臉。
第三方的測試可以證明比亞迪如果想把智能化駕駛做好,這是沒有問題的。除了硬件上外,算法其實(shí)是很重要的,這次測試看來比亞迪在算法上也做到了領(lǐng)先。以后推出的新款車,估計(jì)都會(huì)搭載這么好的硬件和算法,普惠消費(fèi)者。
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