12月10日，2024款福特電馬（參數丨圖片）激情上市，共推出5款車型，官方指導價23.98萬元-35.98萬元。面對新能源車不斷內卷的局面，福特也坐不住了。本次全新福特電馬不僅拿出了零百加速3.57s的賽道級加速性能，還在續航上最高加了近100公里續航。為了讓電馬更具有傳承基因，福特還專門為2024款電馬匹配了專業賽道模擬器調教，成為首款專業賽道模擬器調教的量產電車。

2024款福特電馬沿襲純粹的Mustang設計理念，延續“鯊魚鼻”前臉、三柱型LED尾燈帶流水式轉向燈等經典元素。同時采用離地間隙更高、場景應用更廣的轎跑SUV形態，軸距達2984mm，兼顧日常實用性需求。內飾上，2024款福特電馬新增“嘯日橙麂皮內飾”和“極光檸皮質內飾”，彰顯年輕潮流品味。

可以說，2024款福特電馬最大的亮點就是采用專業賽道模擬器調教。通過該調教，讓全新的福特電馬擁有近50:50前后懸架重量分配，轉向更精準；底盤調教均衡，懸架回彈抑制良好，通過溝坎路面干脆利落；鋁合金懸架及多處超高強度鋼車身材質的運用，帶來高性能的駕駛質感，無論城市日常通勤，還是在賽道撒野都能兼顧，實現自在駕馭與激情釋放的多重需求。

性能如此彪悍，作為一款純電車型，電池、電機的是否安全也是對一輛性能車的極致考驗。為此，2024款福特電馬首次搭載全新福特自研“1T40”三合一電驅，采用行業領先的FASTEC粘接技術，實現更具“可玩性”的Mustang賽道爆發力。其中，GT版車型最大輸出功率359kW，最大扭矩860N·m，零百加速提升至3.57秒，帶來更暢快淋漓的競速體驗。

電池方面，新增與寧德時代聯合開發的新一代CTP磷酸鐵鋰電池包，2024款福特電馬風潮版（長續航）、風馳版（長續航）車型續航里程超過600公里，電池能耗達到行業先進水平，百公里綜合能耗12.4kWh。此外，還搭載全新BMS電池精準管理系統，低溫不擔憂。系統監控至每個電池模塊，精確控溫到每顆電芯，續航有保障。

智能化方面，2024款福特電馬搭載高通第三代驍龍座艙平臺（8155芯片），八核芯片硬件升級，CPU能力提升3倍、GPU能力提升5倍、讀寫能力提升2倍，操作流暢絲滑。搭載SYNC?+2.0智行互聯系統，且全系標配BlueCruise藍智駕1.2，高達20余項自動安全輔助及智能駕駛輔助功能。

安全方面，2024款福特電馬在電池組殼體強度擠壓測試中，擠壓標準達到100kN時(相當于10.2 噸的壓力)變形量僅在1%以內，無起火爆炸；在鹽霧侵蝕測試中，測試時長超國標要求14倍，并開展國標要求外的針刺、跌落測試，安全經得起考驗，消除消費者對電池安全的擔憂。車身強度方面，采用至高1700MPa超高強度鋼，在美國道路安全保險協會（IIHS）碰撞測試③中，獲得“頂級安全之選（Top Safety Pick）”認證；在E-NCAP（歐盟新車安全評鑒協會）碰撞測試④中，福特電馬榮獲五星安全評級；在C-IASI（中國保險汽車安全指數）碰撞⑤中，福特電馬獲得安全性測試全優秀（G）的成績，安全防護更可靠。

可以說，2024款福特電馬，在追求個性、高品質駕駛樂趣的同時，并沒有放棄安全和目前消費者對于智能座艙的需求，作為一個極具個性化標簽的車型來說，全新的福特電馬可以說不僅適合城區日常通勤、生活代步、城際往返等場景，還滿足在賽道、山道激情撒野的玩樂需求。