最近比亞迪聯(lián)合星球研究所發(fā)布了一個(gè)自然地理科普紀(jì)錄片《柴達(dá)木：別了，超級大湖》，讓我們從中了解了柴達(dá)木的前世今生，也感嘆歷史地貌的遷徙變化，看到如今的柴達(dá)木也再次由衷的欽佩科技發(fā)展的力量，如今的柴達(dá)木創(chuàng)造了多個(gè)可持續(xù)能源的“世界之最”。

柴達(dá)木遠(yuǎn)古大湖，如今再次發(fā)光

大家了解柴達(dá)木，大多是從地理課本上得知“柴達(dá)木盆地”，其實(shí)柴達(dá)木曾經(jīng)是一個(gè)遠(yuǎn)古大湖，面積是現(xiàn)今青海湖的10倍以上，遠(yuǎn)古大湖的誕生得益于青藏高原的隆起。昆侖山、祁連山、阿爾金山三大超級山脈拔地而起，在高原東北部圍合出比江蘇省還大的柴達(dá)木盆地，高山攔截水汽、發(fā)育冰川、匯聚河流，帶來煙波浩渺、生機(jī)勃勃、面積高達(dá)4.8萬平方公里的超級大湖。

但大湖已不見蹤影，如今只留下豐富的景觀和資源。

柴達(dá)木被譽(yù)為“祖國聚寶盆”，除了有豐富的天然氣、煤炭等傳統(tǒng)能源，光伏、光熱、風(fēng)電等新能源的發(fā)現(xiàn)和利用，也為柴達(dá)木帶來更多的發(fā)展機(jī)遇。

自2018年以來，柴達(dá)木盆地已穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)了連續(xù)五百天的白天電力全部由清潔能源提供，這也是國內(nèi)首個(gè)白天用電全部采用清潔能源供電的地區(qū)，已建成國家光伏發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)跑者基地等新能源項(xiàng)目206個(gè)。而鹽湖鹵水中的鋰更是占全球陸上總儲(chǔ)量的72.3%，鋰鹽也是制造新能源電池的重要原材料。柴達(dá)木由此化身為一個(gè)人類獲取、輸送以及存儲(chǔ)能源的超級基地。

比亞迪踐行綠色夢想：為地球降溫1℃

在全球氣候變化加劇，極端天氣頻發(fā)，同時(shí)“雙碳”目標(biāo)日益臨近，可持續(xù)發(fā)展成為全球共識(shí)。我們國家大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。

而早在2008年，比亞迪率先提出了太陽能、儲(chǔ)能電站和電動(dòng)汽車三大綠色夢想，持續(xù)研發(fā)綠色科技和產(chǎn)品，不斷推動(dòng)企業(yè)和社會(huì)的綠色發(fā)展。

在能源的獲取和存儲(chǔ)方面，比亞迪光伏、儲(chǔ)能等新能源產(chǎn)品已走進(jìn)全球100多個(gè)國家。同時(shí)，比亞迪以全球領(lǐng)先的“光儲(chǔ)一體化”新能源商業(yè)模式，突破了傳統(tǒng)光伏的發(fā)電瓶頸，實(shí)現(xiàn)清潔電力持續(xù)穩(wěn)定地輸出，推動(dòng)全球清潔能源轉(zhuǎn)型。在能源應(yīng)用方面，比亞迪則加速構(gòu)建綠色大交通體系，用電動(dòng)車治理空氣污染，用云軌云巴治理交通擁堵，積極為全球交通運(yùn)輸行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量，推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入新能源時(shí)代。

11月24日，比亞迪第600萬輛新能源汽車正式下線，并加速走向世界。目前，比亞迪已形成比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢品牌、仰望品牌、方程豹品牌的汽車品牌矩陣，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化，滿足用戶多方位、全場景的用車需求。

如今，比亞迪新能源乘用車的足跡，已遍布全球58個(gè)國家和地區(qū)，讓全球用戶享受到高品質(zhì)的綠色出行。截至11月，比亞迪新能源汽車總銷量已超600萬輛，累計(jì)減少碳排放超過4400萬噸，相當(dāng)于植樹超7億棵，助力人類邁向綠色可持續(xù)發(fā)展的美好明天。

不想再看到第二個(gè)柴達(dá)木枯竭，需要全球一起努力讓能源取之有道，還地球一片可持續(xù)的綠色。