這一代奔馳GLE（參數(shù)丨圖片）是2019年完成換代并上市的，像GLE這種身兼豪華、越野、公路屬性的高端中大型SUV一直備受國(guó)人追捧，而且GLE的價(jià)格一直是堅(jiān)挺，足以見得市場(chǎng)地位和口碑。最近受一位福建漳州客戶委托，在廣東佛山淘車一臺(tái)2022年上牌的GLE 450動(dòng)感型，原版原漆，無(wú)限接近新車狀態(tài)。

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年款配置：奔馳2021款奔馳GLE 450動(dòng)感型

登記日期：2022年1月

行駛里程：2萬(wàn)公里

排放：國(guó)6

淘車價(jià)格：67萬(wàn)

當(dāng)年2021款奔馳GLE首先對(duì)部分車型進(jìn)行了調(diào)價(jià)，將GLE 350 dynamic、GLE 450 dynamic、GLE 450時(shí)尚車型的價(jià)格分別下調(diào)了1.5萬(wàn)元、3.5萬(wàn)元、9000元。

外觀、內(nèi)飾和配置基本沒變，就是排量小了0.5L，來到了2.5L，但是動(dòng)力數(shù)據(jù)沒變，最重要的是尾標(biāo)沒變，這樣老板們的心理才能平衡。

車身長(zhǎng)寬高為4941/2018/1782mm，軸距是2995mm。車側(cè)線條設(shè)計(jì)頗有立體感，令整臺(tái)車看起來多了一絲運(yùn)動(dòng)氣息，前后輪胎規(guī)格均為275/50 R20。

寬C柱和隱藏式D柱等經(jīng)典設(shè)計(jì)，均得以保留，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29Cd。飽滿圓潤(rùn)的車尾敦實(shí)厚重，更顯運(yùn)動(dòng)感。柳葉型尾燈組進(jìn)一步突出了該車在奔馳家族中的運(yùn)動(dòng)屬性，配合雙邊共兩出排氣和銀色底盤護(hù)板，彰顯出奔馳SUV家族的特征。

根據(jù)車船稅法規(guī)，由于排量減少，2021款GLE 450車型的車船稅比2020款GLE 450車型降低近一半。每年還能少交1000多的車船稅，你別覺得有錢人不在乎這點(diǎn)錢，能省誰(shuí)不愿意省啊。

車身銘牌上顯示這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為“M256 925”，對(duì)比代號(hào)“M256 930”的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，很容易就能看出，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于同系列之間的兄弟關(guān)系，后綴“25”數(shù)字也對(duì)應(yīng)了2498mL的排量。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)卻能做到與之前的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并駕齊驅(qū)，差異只存在于輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間范圍縮小，這或多或少令人感到有些意外。

2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)具備了之前3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的一切優(yōu)勢(shì)，從始至終都是在模塊化和電氣化雙重理念驅(qū)使下精心打造而成。水泵和空調(diào)壓縮機(jī)不再需要皮帶來驅(qū)動(dòng)，得以使發(fā)動(dòng)機(jī)輕裝上陣，配合尺寸更小啟動(dòng)更有力的集成式48V啟動(dòng)電機(jī)，盡可能適應(yīng)頻繁啟停的需要。

“電子渦輪+廢氣渦輪”的組合很好地解決了低慣量后勁不足，大慣量渦輪遲滯明顯的問題。另外，位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間共軸設(shè)計(jì)的啟發(fā)電一體電機(jī)還能額外提供大約21馬力的驅(qū)動(dòng)力，以起到動(dòng)力銜接和動(dòng)能回收的作用，配合滑行功能起到節(jié)油的目的，并搭載全新全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) (4MATIC）。

坐進(jìn)車?yán)铮捡YGLE 2021款 GLE 450 4MATIC 動(dòng)感型內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約中帶著些科技感。內(nèi)飾采用了流暢的線條，加上銀色飾物的修飾，看起來比較年輕、動(dòng)感。同時(shí)，該車標(biāo)配GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、陡坡緩降、CarPlay等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)很不錯(cuò)，科技感營(yíng)造地非常到位。

車內(nèi)液晶顯示屏和中控大屏尺寸均為12.3英寸，采用最新MBUX系統(tǒng)，觸控操作順滑流暢。并采用了一體式設(shè)計(jì)，科技感十足。中控屏幕下方布有四個(gè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔的空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)控制區(qū)域則被集中在出風(fēng)口下方的狹長(zhǎng)區(qū)域，采用鋼琴鍵式按鈕，格調(diào)感十足。

奔馳GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 動(dòng)感型后備廂空間同樣十分闊綽，常規(guī)狀態(tài)下空間就十分可觀，一家人日常出行足夠用了。如果需要運(yùn)送一些大件的物品，可以放倒后排座椅來進(jìn)一步擴(kuò)大空間。

雖然寶馬的ZF 8AT每次都和奔馳的9AT做對(duì)比，每次得出的結(jié)論都是前者在各方面都略勝后者，但實(shí)際上在引入48V電機(jī)后，這種差距幾乎是微不足道的。最高車速是250km/h，官方0-100km/h加速是5.9s。

采用前后懸架分別使用了雙叉臂獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

底盤懸架能對(duì)路面顛簸過濾徹底，空氣懸架會(huì)按照駕駛模式預(yù)設(shè)和車速自動(dòng)調(diào)整車身高度，日常駕駛安全省心。激烈駕駛的情況下，當(dāng)懸架行程被壓縮到一定程度，減振阻尼還能得到大幅度提升來支撐保持住車身。35.41m的剎車成績(jī)一下子竄到了主要競(jìng)品的前面。

奔馳GLE的表現(xiàn)無(wú)愧于其豪華品牌SUV的身份。外觀十分亮眼，既大氣又有精致感。內(nèi)飾不論是設(shè)計(jì)、用料還是做工，都很有品質(zhì)感。配置也相當(dāng)豐富，能給人帶來豪華的乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力方面也是其一大優(yōu)勢(shì)，5.9秒的零百加速時(shí)間在同級(jí)別車型中處于較好的水平，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來優(yōu)異的操控體驗(yàn)。如果不考慮錢，你會(huì)選擇淘這款奔馳GLE嗎？