隨著我國新能源車滲透率在逐步提高，新能源車市場也變得愈發內卷，過去大多只會出現在高端新能源車上的黑科技，如今已開始逐步下放到20萬+元級的車型上來。尤其在今年，各大品牌都有陸續在該細分市場投放新產品，競爭那叫一個激烈。

面對新品如云的當下，若要我去選購一款有實力的20萬元級智能純電動車，我可能會優先選擇小鵬G6！

理由如下：

價格就是王道

大部分時候真正能讓消費者心甘情愿地為之掏腰包購買的關鍵，并不是取決于這款車的設計是否足夠優秀，所配備的科技有多么吸引人，而是擁有一個一針見血的定價。因為在絕對的價格面前，這款車渾身都可以是優點！

小鵬G6就是這樣的產品，新車在扶搖架構優勢與體系改革的加持下，更具成本優勢，也因此小鵬G6即便定位是一款純電中型SUV，它的定價也能做到20.99萬元起，“一步到胃”的定價直擊消費者軟肋。

但這還不止，近期小鵬G6還有限時優惠1萬元的政策，直接把價格下探至20萬內，作為一款高端新勢力車型，可以說這樣的價格已經不是直擊軟肋，而是直擊天靈蓋——十分上頭。

出道即巔峰

如果大家覺得以上只是我個人空談，那銷量就是最好的佐證。

6月29日，小鵬G6正式上市，在活動現場何小鵬先生曾表示，截止至新車上市當天，小鵬G6累計訂單已超35000+臺，要知道彼時還處于盲定狀態，有種出道即是巔峰的味道。

而根據近期公布的11月銷量數據來看，11月小鵬G6累計交付8,750臺，已經實現20萬以上中國品牌純電SUV三連冠，繼續領跑20萬以上中國品牌純電動SUV月銷量榜。能夠連續月登頂，足以體現小鵬G6實力之強大！

同級最優雅的轎跑設計

自古以來但凡帶大溜背設計的SUV都是“怪物”，這并非貶義詞，而是地位的象征。參考市面上各種Coupe車型你會發現，因為它的獨特它的與眾不同，價格自然也是相當美麗，但小鵬G6甚至可以用20萬級的價格，給到你這份尊貴！

Robot Face家族式前臉，貫穿式的燈組樣式，有著較高的家族辨識度；懸浮式車頂、大溜背設計以及在自適應可調電動尾翼的搭配下，進一步凸顯出獨特性；簡約圓滑的車身設計，也造就了小鵬G6即便作為一款中型SUV，也能擁有0.248Cd如此優秀的風阻系數。

像朋友一樣的智能交互

智能座艙是當下新勢力最為關注的點，那小鵬G6自然也在這方面下了功夫。

進入車內其實你可以發現，相較于小鵬汽車旗下現有的車型，小鵬G6的內飾布局會更有小資感。低飽和度的內飾配色，簡約的對稱式設計，大量的軟包材質等等，無論是在視覺還是觸覺方面，小鵬G6都有著令人討喜之處。

此外，新車還配備Xmart OS 4.0車機系統，并且內置了高通驍龍SA8155P芯片，在高算力芯片的加持下帶來更絲滑的操控體驗；同時還支持四區域語音識別、多指令識別等功能，做到能動口就絕不動手，如朋友一般的交互體驗，是它與一眾車型拉開差距的地方。

超快沖，全場景NGP輔助駕駛

但以上也僅僅還是小鵬G6的開胃菜，高端車型黑科技的下放才是它的“最大罪惡點”。

你難以想象，小鵬G6作為一款售價僅20萬出頭的純電中型SUV，竟是能夠配備800V 高壓SiC碳化硅平臺+3C電芯，使得它的快充功率最高可達280kW，充電10min便可補能300km，基本可以告別新能源車的續航焦慮。

但這還不止，在高配車型上甚至還配有雙激光雷達、31顆智能駕駛傳感器以及雙Orin-X芯片，在眾多硬核的硬性配置加持下，使得小鵬G6擁有城市/高速NGP全覆蓋的輔助駕駛能力。用20萬級的價格，體驗到40-50萬元級的配置體驗，放在任何時候都是件相當炸裂的事情。

車神探有話說

小鵬G6作為一款20萬元級的智能純電動SUV，不僅在設計層面帶來了年輕人所喜的前衛性，更是下放了以往在高端新能源車才會出現的800V高壓平臺+高階駕駛輔助系統一大“殺器”?？梢哉f，小鵬G6開創了800V高壓平臺技術下放到20萬元級市場的先河。那么在眾多黑科技加持，并且擁有一個接地氣定價的情況下，一舉讓小鵬G6成為20萬元級最值得購買的智能純電動SUV之一！