說起萬里長城，大家都有個印象“東起山海關，西至嘉峪關”，仿佛長城就在這個區間之內，其實長城這個概念實在太大，自西周時期開始，延續不斷修筑了2000多年，分布于中國北部和中部的廣大土地上，最西端既不是嘉峪關，最東端也不止到山海關，出山海關繼續往東500多公里，在遼寧丹東寬甸滿族自治縣的鴨綠江畔，虎山山巔之上盤亙著一段1200多米的邊墻，這就是虎山長城，中國萬里長城的最東端。

《明史·兵志》中曾有記載：“終明之世，邊防慎重，東起鴨綠，西至嘉峪”，說明當時的明長城就是“東起鴨綠江，西至嘉峪關”。

但為什么鴨綠江畔的萬里長城最東端并沒有什么名氣，大家都知道山海關，卻鮮有人知道虎山長城呢。其實除了這里位置不如山海關重要外，也與這段長城的保存狀態有關，30多年前的虎山長城，當時只剩下遺址，現在眼前看到的城樓城墻，基本都是復建的。

上世紀八九十年代，著名的古建筑學家羅哲文先生組織開展了一系列調查，確定虎山遺址為長城東端的起點，到了1992 年，虎山長城才得以修復。景區雕塑上的“萬里長城東端起點——虎山長城”，也正是羅哲文先生的題字。

歷史上的虎山長城始建于明成化五年即公元1469年，當時的主要作用是為了防御建州女真人的侵擾。那時候遼寧境內的長城并不叫“長城”，而叫做“遼東邊墻”。

但遼東邊墻最終沒能擋住女真人的鐵騎，清軍入關后，這段長城自然也失去了它存在的意義。

滿清為了保住“龍興之地”，200多年間是嚴禁漢人到山海關外來的，同時為了防止朝鮮人到寬甸等地采挖人參、山貨等土特產，又下令修建柳條邊，就是用土堆成的寬、高各三尺的土堤上植柳條，阻止朝鮮人越境，與此同時，也將包括虎山長城在內的大部分遼東長城拆除了。

歷史上的虎山長城，逐漸被人遺忘，直至上世紀八九十年代，才被重新提起，1992年根據《虎山長城修復設計方案》，在明長城的遺址上修復了虎山長城，所以理論上這處長城并不是真正的古跡，知名度不太高也正常。

但畢竟是在明長城的遺址上修建的，所以這里也是全國重點文物保護單位和遼寧省文物保護單位，但文物的名稱都帶有“遺址”二字。

修復后的虎山長城有1250米，包括過街城樓、烽火臺、敵臺、戰臺、馬面等十二景，依山就勢，蜿蜒北去，一定程度上恢復了當年明長城之首的壯觀氣勢。

虎山景區不算太大，但個人覺得吧，至少有兩大看點，一是從這塊牌子之后，虎山長城開始非常險峻，體力較差者確實需要量力而行。

這里的一部分長城依山而建，坡度大概有六七十度，有時候需要手腳并用才能爬上去。

第二大看點就是這里離中朝邊境近在咫尺，在山頂的三號空心敵樓處，可以俯瞰旁邊的朝鮮，看到那座崗亭沒有，那就是朝鮮的地盤了。

下山的路段比上山有過之而無不及，坡度更加陡峭，階梯也比較窄小，大多數人只能扶著欄桿一步步慢慢下來。

下到山腳有復建的邦山臺，據史書記載，明代遼東鎮所轄長城東端的第一座敵臺稱邦山臺，所以準確地說，這里就是萬里長城的最東端。

邦山臺有明代遼東都司都指揮僉事、副總兵官韓斌的雕像，虎山長城正是1469年由他督建，至今已有550多年歷史了。

看完長城記得不要錯過中朝邊境一步跨，這里的鐵欄桿之外就是朝鮮，據說鐵欄桿也是新建不久，以前這里確實是一步跨，修建了高高的鐵欄桿和鐵絲網后，一步跨成了可望不可及。

虎山長城是丹東市旅游名景之一，這段長城位于鴨綠江畔，盤旋于虎山之巔，與朝鮮隔江相望，門票60元，有電瓶車車費10元，游玩1-1.5小時左右，雖然是復建的長城，但依然非常險峻，作為萬里長城的最東端，這里與朝鮮近在咫尺，一步之遙，也是離國境線最近的一段長城。到了丹東，別只顧著看斷橋吃草莓，也可以爬爬中國最東端的長城。