春節假期臨近,新年促銷活動持續進行,節前購車需求得到一定釋放,加之去年同期受春節月和促銷政策切換影響基數較低,1月汽車產銷同比呈現明顯增長。當月,汽車產銷分別完成241萬輛和243.9萬輛,環比分別下降21.7%和22.7%,同比分別增長51.2%和47.9%。
1月,乘用車銷量在節前購車需求釋放及同期低基數等因素共同作用下,同比實現較快增長。當月,乘用車共銷售211.5萬輛,環比下降24.2%,同比增長44%。在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類乘用車品種銷量均呈不同程度下降;與上年同期相比,交叉型乘用車銷量呈兩位數下降,其他三大類乘用車銷量呈明顯增長。
1月,中國品牌乘用車共銷售127.8萬輛,環比下降21.1%,同比增長68.6%,占乘用車銷售總量的60.4%,占有率比上年同期提升8.8個百分點。在主要外國品牌中,與上月相比,除法系品牌銷量呈兩位數增長外,其他四大主要品牌銷量均呈明顯下降;與上年同期相比,美系和法系品牌銷量呈不同程度下降,其他三大主要品牌銷量均呈兩位數增長。
1月,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為49.9%、67.9%和67.2%,與上月相比,中國品牌轎車市場占有率下降,中國品牌SUV和MPV市場占有率增長;與上年同期相比,中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率均呈不同程度增長。
1月,銷量排名前十位的轎車生產企業共銷售62.4萬輛,占轎車銷售總量的69.9%。在銷量排名前十位的轎車生產企業中,與上年同期相比,除上汽通用銷量下降外,其他企業銷量均呈不同程度增長,其中吉利汽車、中國一汽和東風有限(本部)增速更為明顯。
1月,銷量排名前十位的SUV生產企業共銷售76.7萬輛,占SUV銷售總量的66.8%。在銷量排名前十位的SUV生產企業中,與上年同期相比,廣汽豐田銷量小幅下降,其他企業銷量均呈不同程度增長,其中東風本田和奇瑞汽車增速更為明顯。
1月,銷量排名前十位的MPV生產企業共銷售5萬輛,占MPV銷售總量的75.3%。在銷量排名前十位的MPV生產企業中,與上年同期相比,廣汽豐田和上汽通用銷量呈兩位數下降,其他企業銷量呈不同程度增長。
1月,商用車產銷分別完成32.7萬輛和32.4萬輛,環比分別下降10.7%和11.1%,同比分別增長66.2%和79.6%。在商用車主要品種中,與上月相比,客車和貨車產銷均呈不同程度下降;與上年同期相比,客車、貨車產銷均呈明顯增長。
1月,在貨車細分品種中,與上月相比,重型貨車和中型貨車產銷明顯增長,輕型貨車和微型貨車產銷呈兩位數下降;與上年同期相比,四大類貨車品種產銷均呈不同程度增長。在客車細分品種中,與上月相比,三大類客車品種產銷均呈兩位數下降;與上年同期相比,三大類客車品種產銷均呈不同程度增長。
1月,新能源汽車產銷分別達到78.7萬輛和72.9萬輛,環比分別下降32.9%和38.8%,同比分別增長85.3%和78.8%,市場占有率達到29.9%。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,三大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度下降;與上年同期相比,三大類新能源汽車品種產銷均呈快速增長。
1月,汽車銷量排名前十位的企業(集團)共銷售208.2萬輛,占汽車銷售總量的85.3%。在汽車銷量排名前十位企業中,與上年同期相比,除廣汽集團銷量下降外,其他企業銷量均呈不同程度增長,其中東風公司和奇瑞控股增速更為明顯。
來源:中國汽車工業協會
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