今年長安汽車的銷量成績取得開門紅，1月零售銷量突破了30萬輛，車型深受消費者認可。春節假后長安汽車乘勝追擊，繼續壯大產品陣容。2月20日第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS齊齊上市。其中長安X5 PLUS售價區間為9.19萬元-11.09萬元，長安X7 PLUS售9.39萬元-12.89萬元。同時，兩款新車還推出龍年開新價、5年增值流量免費等上市好禮。長安X5 PLUS龍年開新一口價7.39萬元起，長安X7 PLUS龍年開新價8.39萬元起。

第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS上市后將以激烈競爭的十萬級SUV細分市場為主要競爭陣地。為了在該細分市場彰顯實力優勢，長安X5 PLUS、X7 PLUS在設計上也花了不少功夫，不僅實用，還足夠年輕個性。

不同的定位，同樣的高品質

作為車市中最火的細分市場，十萬級SUV領域歷來是各大品牌的兵家必爭之地，在這一領域中，哈弗H6（參數丨圖片）、哈弗赤兔以及奇瑞瑞虎7 PLUS等自主品牌車型都有很高的市場熱度，長安X5 PLUS、X7 PLUS想要在市場上占有一席之位，過硬的設計少不了。

十萬元級別的燃油SUV車型是很多年輕用戶家庭用車的首選。這些年輕消費群體，更加懂得時尚且注重個性，不僅對顏值、智能配置有著極高的要求，同時也在意車輛本身的實用性和駕乘舒適感。

為了吸引年輕人喜歡，第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS在設計上花了不少功夫，但是在細節設計方面，兩個車的表現不同。第二代長安X5PLUS的定位是新一代運動智趣SUV，外觀延續了上代車型的設計語言，但在細節上有所升級，包括魅動紅S標、前唇裝飾、高彩度線形裝飾、碳纖維紋理運動套件等十余項外觀升級，車內則用了黑+紅麂皮材質拼接的中控臺軟包設計。

為了保證用車趣味性和行駛質感，第二代長安X5 PLUS還有紅外雙攝人臉識別系統、實時顯示紅綠燈狀態倒計時信息系統，以及前后獨立懸架等配置，動力上配備藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，可輸出最大功率138kW，最大扭矩300N·m，0-100km/h加速7.51s，傳動系統采用藍鯨7速濕式雙離合變速箱。

第二代長安X7 PLUS專注大家庭出行，前進氣格柵采用類似點陣式裝飾，還有全新19寸大輪轂，車尾配備了時下流行的貫穿式尾燈組，雙邊共兩出的排氣造型強化運動性。而車內用料豪華，用了開放式換擋面板、雙聯一體式大屏等配置設計。

空間方面，第二代長安X7 PLUS以4745mm*1870mm*1720mm車身尺寸及2786mm長軸距，車內擁有寬裕的乘坐空間。智能化方面，新車首創多場景模式，還有12.3英寸中控大屏、ACC自適應巡航系統，以及自動擋車型全系標配電子換擋等，全方位保證駕乘舒適性。

動力上第二代長安X7PLUS配備藍鯨新一代NE 1.5T渦輪增壓四缸發動機，并且有高低功率兩個版本供選擇，傳動系統方面將匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱，可以滿足消費者的多元化購車需求。

市場優勢明顯，但壓力也大

從第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS的產品配置來看，兩款新車型在顏值、智能、品質感等方面都有很高的水準。同時兩款車型的在價格上也比較親民，縱觀緊湊型SUV市場，能夠把起售價做到10萬元以下的其實并不多。

此外第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS的設計與同級別緊湊型SUV主打家用屬性不同，兩款新車既有不錯的實用性，還有很好的年輕氣息，在設計上足夠個性化，甚至兩款車型在設計方面通過不同的定位來滿足年輕家庭消費者的多元化用車需求，對年輕消費者來說不可謂不友好。

毫無疑問，伴隨著第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS進入市場，不僅進一步豐富長安SUV家族產品陣容，還可以進一步向緊湊型SUV市場進攻，會對品牌銷量有進一步的提升作用。

不過第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS選擇的細分市場，競爭也非常激烈，所以壓力在所難免，市面上的哈弗H6、捷達VS5、捷途大圣等車型都將是第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS的競爭對手。這些產品各自都擁有不俗的競爭實力，并且產品線比較完善，第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS想取得勝利也不會容易，不僅需要有過硬的產品力，還要在營銷、服務等方面做到位。

結語：

汽車市場持續內卷，十萬級SUV細分領域的競爭也到了白熱化階段。為了增加競爭力，車企帶來的新車型也越來越高質價比，第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS在提供親民價格的基礎上，還具備高顏值、高配置、強動力等優勢，同時兩款新車不同的定位還能讓年輕消費者擁有了更加豐富、更加從容的選擇。如今第二代長安X5 PLUS、X7 PLUS還推出了龍年開新價，性價比進一步提升。新年買新車，不妨將第二代長安X5 PLUS或第二代長安X7 PLUS納入考慮范圍內。（文|余）