雖然新能源汽車有免購(gòu)置稅、不限牌限號(hào)的優(yōu)勢(shì)，但我身邊就很多人選擇燃油車，因?yàn)樗麄兟犝f新能源汽車的保值率低，開過幾年后賣車貶值太多，且很難出手。

汽車是工具，不是理財(cái)產(chǎn)品，只是為了追求高保值率，忽略其他因素并不可取。而且新能源汽車保值率低本身也是個(gè)偽命題，不信你去看看“六邊形冠軍”漢唐家族。

前幾天比亞迪高層發(fā)布了一張海報(bào)，對(duì)“六邊形冠軍”這個(gè)稱呼進(jìn)行了解釋，其中保值率這個(gè)關(guān)鍵詞赫然出現(xiàn)在海報(bào)上！

聊到保值率，我們首先會(huì)想到日系車，不少保值率神話都是日系車創(chuàng)造的。

可經(jīng)過了解才知道，漢唐系列的保值率也很“能打”。在藍(lán)本價(jià)、中國(guó)貿(mào)促會(huì)聯(lián)合發(fā)布的2023年度保值率榜單上，漢EV（參數(shù)丨圖片）系列是純電轎車保值率排行榜冠軍；漢DM系列是20-30萬級(jí)轎車保值率排行榜前三，中國(guó)品牌的保值率冠軍。唐EV系列也是純電中型SUV保值率排行榜上的冠軍；唐DM系列位居20-30萬級(jí)中型SUV保值率排行榜前三，也是中國(guó)品牌的保值率冠軍。

之所以有人說新能源汽車保值率低，是因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)新能源汽車的穩(wěn)定性有顧慮。漢唐家族用戶就沒有這樣的顧慮，一項(xiàng)數(shù)據(jù)很能說明問題。當(dāng)下大部分中高端車型設(shè)計(jì)壽命是30萬公里，而漢唐車型的設(shè)計(jì)壽命高達(dá)60萬公里，領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手一倍，即便是以皮實(shí)著稱的日系車，在漢唐面前也毫無優(yōu)勢(shì)！目前行駛里程最長(zhǎng)的漢，截至去年底已安全行駛近50萬公里，而且整車無大修，三電系統(tǒng)0故障！

品質(zhì)穩(wěn)定口碑好，產(chǎn)品力全面，銷量高居不下，還有品牌加成，漢唐家族產(chǎn)品的保值率自然不會(huì)低！這也是“六邊形冠軍”漢唐家族能在中高端汽車市場(chǎng)立足的原因。

而且在2024年，漢唐家族延續(xù)了強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，漢唐系列的榮耀款新車即將發(fā)布，基于比亞迪年初電比油低的市場(chǎng)戰(zhàn)略，漢唐的新款價(jià)格有望下探，繼續(xù)擴(kuò)大在中高端汽車市場(chǎng)的影響力，深入同級(jí)合資燃油的腹地！

買車是大事，不能只看保值率，但沒有保值率的車一定不能輕易入手。如果你也有買車的打算，還在猶豫中，比亞迪的“六邊形冠軍”漢唐家族值得你認(rèn)真考慮一下！#電比油低還不夠，漢唐還有殺手锏#