新年伊始，不少消費(fèi)者都將購車提上了日程，寓意著新年提新車，新年新氣象。縱觀當(dāng)今車市，新能源無疑是主流熱詞兒，傳統(tǒng)燃油家轎已經(jīng)不太吃香，綠牌SUV才是大多消費(fèi)者的心頭好。此外，消費(fèi)年輕化也是大勢之一，初出社會的年輕群體錢包普遍吃緊，動輒三四十萬的高端車型顯然不夠現(xiàn)實(shí)，十來萬預(yù)算才是務(wù)實(shí)之選，那么問題來了，在這一價(jià)位區(qū)間選哪臺呢？

車市風(fēng)起云涌，各種異業(yè)造車如雨后春筍般冒出，普通消費(fèi)者看得眼花繚亂，根本不知從哪里下手。針對這一問題，小編一向堅(jiān)持“選舊不選新”原則，即太新的品牌或是太新的產(chǎn)品，尚未歷經(jīng)時(shí)間與路程的考驗(yàn)，盲目嘗鮮存在一定風(fēng)險(xiǎn)，買車，最穩(wěn)妥的還是認(rèn)準(zhǔn)大廠出品。其中有這么一款車型——睿藍(lán)7（參數(shù)丨圖片），品牌成立至今僅兩年多，年輕人喜愛的新潮玩意兒它都懂，但它同時(shí)又背靠吉利，擁有強(qiáng)大技術(shù)背書，可謂是新舊兼顧。

作為睿藍(lán)汽車的拳頭車型，睿藍(lán)7在多維度上都有不俗表現(xiàn)，首先是顏值這一塊，見車如識人，在抓住年輕人的心之前，還需討好他們的眼。睿藍(lán)7整體采用較為簡潔的風(fēng)格，前后大燈均是貫穿式設(shè)計(jì)，平直凌厲的線條顯得其樸實(shí)又不失運(yùn)動氣息。車身側(cè)面則是采用當(dāng)下最為流行的遛背造型，搭配上刀鋒式輪轂，年輕時(shí)尚感撲面而來。相較于傳統(tǒng)的圓潤穩(wěn)重式造型，睿藍(lán)7走的時(shí)尚動感路線顯然更能打動年輕群體。當(dāng)然，外觀設(shè)計(jì)只能算是開胃菜，睿藍(lán)7真正硬核的地方當(dāng)屬內(nèi)在。

在萬物皆互聯(lián)的時(shí)代，智能化水平高低成為汽車領(lǐng)域避不開的一環(huán)。睿藍(lán)7的智能駕駛等級最高達(dá)到了L2+級，搭配上64TOPS算力組合智駕大腦與厘米級衛(wèi)星高精定位，能夠?qū)崿F(xiàn)更為準(zhǔn)確的NOA導(dǎo)航輔助，覆蓋高速行駛、城市通勤、夜間行駛以及擁堵路況等多種出行場景，讓開車成為一件更智能更輕松的事。同時(shí)，睿藍(lán)7還是20萬元內(nèi)唯一配備有激光雷達(dá)的車型，如此配置放在市面上的售價(jià)動輒就是二十大幾萬起步，足以可見睿藍(lán)7的誠意。

說完軟件配置，咱們再來聊聊硬件實(shí)力。睿藍(lán)7基于GBRC水晶架構(gòu)打造，采用后置后驅(qū)布局，短短兩句話，卻非常值得細(xì)究。眾所周知，整車平臺架構(gòu)優(yōu)秀與否將直接影響車輛綜合實(shí)力，這也是為什么車企會耗費(fèi)大量經(jīng)濟(jì)與時(shí)間去研發(fā)平臺。與名聲響徹行業(yè)的SEA浩瀚架構(gòu)相同，GBRC水晶架構(gòu)也是由吉利自研，其擁有高模塊化、高兼容性、高智能化、高安全性、高擴(kuò)展性等特點(diǎn)。說通俗一點(diǎn)，該架構(gòu)承載著吉利多年來的技術(shù)沉淀，相較于很多造車新軍，吉利這樣的大廠顯然更值得信賴。據(jù)悉，在消費(fèi)者最為關(guān)心的三電安全上，GBRC水晶架構(gòu)已經(jīng)經(jīng)過 100余項(xiàng)安全測試驗(yàn)證，電池標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于國標(biāo)要求，使用壽命可達(dá)8年80萬公里。

多年來，車圈一直流傳著這么一句話：無后驅(qū)，不運(yùn)動。的確，采用后驅(qū)布局的車輛在操控性能上會明顯優(yōu)于前驅(qū)車，因其前后輪分工明確，前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪只負(fù)責(zé)驅(qū)動，意味著在同等速度下進(jìn)彎，后驅(qū)車的前輪負(fù)荷更小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性強(qiáng)，不會出現(xiàn)車輛推頭外拋的現(xiàn)象，在彎道中的極限會更高，也就是咱們常說的操控更好。縱觀同級對手們，大多都還是采用前驅(qū)布局，睿藍(lán)7僅憑這一點(diǎn)就能夠與競品拉開差距。

想要釋放駕駛激情，其實(shí)很簡單，只需滿足操控好與動力強(qiáng)兩點(diǎn)即可。以指導(dǎo)價(jià)14.97萬元睿藍(lán)7為例，其最大功率180千瓦，最大扭矩385牛·米，已然達(dá)到主流豪華品牌2.0T高功率發(fā)動機(jī)水平，6.8秒即可破百，起步時(shí)猛踩電門，推背感隨之而來，這樣激情奔放的加速體驗(yàn)，哪個年輕人不愛呢？值得一提的是，睿藍(lán)7不僅擁有強(qiáng)勁動力，在續(xù)航表現(xiàn)上更為喜人，CLTC續(xù)航里程有450公里和605公里兩個版本，配合上30分鐘充電80％的高效補(bǔ)能，完全不存在任何的續(xù)航焦慮。實(shí)話說，在這一價(jià)位區(qū)間里，找不出任何一位在續(xù)航上能與之媲美的對手。

顏值出眾，配置良心，操控動力樣樣不差，在誠意十足的定價(jià)加持下，睿藍(lán)7堪稱15萬級全優(yōu)生，出色的性價(jià)比讓其無愧于“車圈瑞幸”頭銜。依托于吉利體系，睿藍(lán)在產(chǎn)品、服務(wù)、售后等層面都能有實(shí)力讓消費(fèi)者享受到更有價(jià)值的體驗(yàn)，相信隨著時(shí)間推移，越來越多人開始了解睿藍(lán)，接受睿藍(lán)，而睿藍(lán)7必定會成為這一級別里繞不開的選擇。