距離小米首款豪華轎車SU7閃亮登場只剩3天啦！各位小朋友，是不是已經(jīng)等得迫不及待，心癢難耐了呀？網(wǎng)絡上關于這輛神秘座駕的八卦消息可是滿天飛，其中最讓大家關心的，莫過于它的價格啦！

最近，小米的大老板雷軍終于出來說話了，回應了大家關于小米SU7（參數(shù)丨圖片）為何遲遲不公布價格以及為什么首款車型選擇做轎車等一系列問題。

雷軍在視頻中表示“汽車行業(yè)發(fā)布新車，總得搞點預熱氣氛嘛，一般都是大半年的時間，有的甚至得拖上兩三年。可咱們小米SU7，從發(fā)布會到正式上市，只用了短短三個月，這速度在汽車行業(yè)里絕對算是飛毛腿了！”

同時，雷軍還透露，這三個月里他們可沒閑著，一直在為大規(guī)模量產(chǎn)做準備，還有全國的銷售、服務、支付網(wǎng)絡也得搭建起來。為了確保質量一流，他們還特地增加了一次量產(chǎn)車的測試，可謂是下了血本啊！

談到小米SU7的定價時，雷軍表示，這是一款C級豪華轎車，配置豪華到不行，價格嘛，可能會讓大家覺得有點小貴。但是！他相信，等大家看了發(fā)布會以后，一定會覺得這車絕對值得入手，物超所值！

很快，小米SU7就要開啟靜態(tài)鑒賞了，讓大家先睹為快。3月28日，價格大揭秘，敬請期待！3月29日，還有試駕活動等著大家來體驗哦！

不過話說回來，雷軍可不是第一次提醒大家小米SU7價格不菲了。早在小米汽車科技日上，他就說過：“小米汽車的性能可是跟特斯拉Model S有得一拼哦！加速、剎車、最高時速，樣樣都不賴！”當時他還特地強調了電池成本問題：“別指望這車能9.9萬元拿下，那是不可能的！電池可貴著呢，尤其是100度電的三元鋰電池，成本就得十幾萬。用上這種電池包的車，均價都得40萬以上。所以嘛，14.9萬元也別想了，咱們得尊重一下科技含量啊！”

最近市面上還有小道消息說，小米SU7的標準版定價可能是26.6萬起，高配版則要33.6萬元起。而且這個價格還比去年下調了3萬至5萬元。不過小米官方很快就出來辟謠了：“這些價格都是瞎猜的，我們還沒公布最終價格呢！大家別急，等正式發(fā)布時就知道了。”

對于價格問題，雷軍近日也發(fā)文進行了解釋：“小米SU7標準版的配置可是比Model 3還要高哦！用料也是一流的。當然啦，產(chǎn)品上市初期采購成本確實比較高，所以定價上確實有點壓力。但是請大家放心，我們一定會讓大家覺得這筆錢花得值！”他還透露說，小米SU7的測試車成本可是相當高的，剛開始每輛都要200多萬呢！

看來小米SU7這次是來勢洶洶啊！到底能不能讓大家覺得物超所值呢？咱們就拭目以待吧！

說到小米SU7的定價啊，小編我得先來猜猜看。看這趨勢，價格或許得在20萬元以上吧？為什么呢？咱們來瞧瞧市面上那些跟小米SU7對標的車型，比如特斯拉Model、比亞迪漢等等，它們的價格可都是在20到30萬元這個區(qū)間里跳舞呢！

再說了，要是小米首款車型真的定價在20萬元以內，那可就熱鬧了。你想啊，那個價格區(qū)間的車型競爭簡直就像一群餓狼搶肉一樣激烈！小米SU7作為新品牌車型，要想在那個戰(zhàn)場上分一杯羹，可不容易啊。

有業(yè)內人士就聰明地指出了，小米汽車現(xiàn)在最好的切入方式就是先從高端車做起，等站穩(wěn)腳跟了，再慢慢往下擴充產(chǎn)品線。這樣一來，搶占市場份額就更有戲了！

至于為什么小米汽車首款車型選擇做轎車呢？雷軍大佬也給出了答案。他說啊，“轎車的駕駛體驗更好，適合一個人日常開，還能兼顧二人世界和小家庭。而且啊，轎車市場需求大得驚人，總量跟SUV差不多。但你知道嗎？做一款好的純電轎車可難了！現(xiàn)在市場上好的純電轎車其實并不多。”所以啊，小米SU7選擇從轎車入手，看來是要給消費者們帶來一款既實用又高品質的純電轎車啊！