相信你和小編一樣，希望能通過不懈努力，有朝一日開上豪車，走向人生巔峰。然而，隨著如今價格戰愈演愈烈，豪車的購車門檻也在不斷降低，可養車的錢卻不僅居高不下，反而還漲了。

零整比不降反增，豪車普遍居高不下

根據第17期汽車零整比體系指標研究成果發布，數據顯示：本期汽車零整比100指數為368.01%，較上期上漲1.14個百分點，不降反升。

對于“零整比”這個汽車名詞，大家可能都并不陌生。其指的是零件與整車價格的比值——在整車價格一定的前提下，零整比系數高的車型，意味著這輛車的配件價格越（參數丨圖片）高，那么它的零整比也就越高，維修成本自然就水漲船高。

而根據這份最新的零整比報告顯示，本期30-50萬元、50萬元以上區間車型，汽車零整比系數均值高于樣本均值。其中，30-50萬元區間車型汽車零整比系數均值最高，為583.52%。什么概念呢？意味著將一輛新車拆成零件單獨售賣，所得至少能買下5、6輛同款新車。可見，豪華品牌零整比有多高。

所以，面對豪車居高不下的“零整比”，即使是豪車車主也難免感嘆：“買車容易養車難”。

持續優化零配件價格，拒絕豪車高零整比

當然，也不是所有的豪車都是買得起，用不起，比如沃爾沃堪稱是豪華品牌中的“一股清流”。在行業整體數據上升的情況下，沃爾沃XC90和X60等車型的零整比，不僅位于行業均值之下，更遠低于同類豪華車和進口車。

從第三方調研結果可以看到（數據僅供參考，實際情況以當地經銷商為準），在50萬+的豪華SUV市場上，沃爾沃XC90的多數零件單價要遠低于同級別車型的競爭對手。

比如發動機總成，同級A和路虎車型，動輒就要十幾，甚至是二十多萬的價格，沃爾沃XC90卻只需要7萬+的費用。還有方向機總成、前剎車盤等等零件，沃爾沃XC90的價格都要遠遠低于同級競品，從而大大減輕了沃爾沃車主養車修車的成本和壓力。

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那么問題來了，沃爾沃是如何把零整比做的比行業平均水平更低？其實，在過去的五年里，沃爾沃持續優化零配件價格，涉及1, 000個零件品類，降幅達20%。也正因如此，在每一期的零整比報告中，沃爾沃都能交出讓其他豪華品牌車主羨慕的數據成績。

行業首推“零件終身保”，讓豪車買得起用得起

除了零整比之外，一家車企的售后服務本身的品質和售后權益，其實也是影響用車體驗和成本的重要因素。于是，在持續優化零配件價格、優化零整比的同時，沃爾沃更是一步到位開創行業之先，成為國內首個推出“零件終身保”的豪華汽車品牌。

所謂的“零件終身保”，就是用戶在沃爾沃任何一家4S店里花錢維修一次后，這個零件將在此后終身保修。

可以說，“零件終身保”對車主而言，絕對是“受益終生”。首先，沃爾沃的“零件終身保”不只是包含發動機、變速箱，底盤等等昂貴的大部件，也包含了空調泵、發電機等易損易壞的零部件。足見，沃爾沃汽車在售后服務上的誠意，以及對自家產品品質的自信。

其次，有了“零件終身保”，用戶就不再需要支付額外的費用，也不需要所謂的延保，大大降低了養車成本。而且更重要的是，對車輛安全性也帶來了進一步提升。

有人或許好奇，修車還能提升安全性？試想，如果車輛出了事故，在維修時如需要費用，就算出保險基本都是能不換就不換，如果不是大事故，還常常會忽視了對核心部件的檢測和更換標準的確認，但這往往會落下一些安全隱患。而在終身保的前提下，對事故車輛的核心部件檢測和更換概率會更大一些，這就反過來能大大提升后續使用的安全性了。

值得一提的是，“零件終身保”只是沃爾沃行業獨有的12項承諾中的一個。

沃爾沃的這12項承諾包括：零件終身保、預約快速養、免費取送車、超長時營業、尊享代步車、全天候守護、加滿一箱油 、交車官方禮、等您到九點、 試駕隨心約 、品味沃茶點 、推薦享好禮，真正讓用戶從買車到用車，都能無憂且周到。

網上曾經有這樣一句流行的話：“把錢花在哪里，愛就在哪里”。細品之下，這句話不是沒有道理。不管是降低零整比，還是推出行業獨有的“零件終身保”等12項承諾，這些服務保障和權益在幫助用戶降低用車成本，提升服務質量的同時，無不需要真金白銀的投入。而當沃爾沃把這些錢全花在用戶手上，那么用戶自然也會把愛回饋給品牌。

而這，或許就是車企和用戶之間的雙向奔赴吧。