2024北京車展首日，五菱旗下中型轎車星光共創(chuàng)版上市，提供插電混動和純電兩種動力版本，前者售價7.98-10.28萬元，后者售價9.98-10.98萬元。

相比于此前上市的版本，新推出的插電混動共創(chuàng)版新增一款純電70km版本，起售價也拉低到了7.98萬，進一步拉低了購入門檻，惠及更多普通消費者。

星光基于五菱天輿架構(gòu)D平臺打造，長寬高分別為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm，采用前麥弗遜+后E型多連桿獨立懸架系統(tǒng)，插電混動版的設(shè)計和現(xiàn)款基本保持一致，最典型的當屬車頭星環(huán)LED日行燈和車尾貫穿式尾燈，前后呼應。

純電版又和插混版有明顯區(qū)分，比如前臉大面積采用封閉式格柵，又比如取消了貫穿式日行燈，換裝了更為犀利的樣式，配備黑色下包圍套件，強化運動感，并通過空氣動力優(yōu)化，整車風阻系數(shù)僅0.22Cd。

內(nèi)飾部分走的是科技簡約風，配備了8.8英寸數(shù)字LED屏和15.6英寸中央觸控顯示屏兩塊懸浮式屏幕，前后排各有兩個USB接口，最高充電功率達20W，方便給車上用戶的電子設(shè)備補能使用。

動力系統(tǒng)是星光的最大亮點所在，插電混動配備由1.5L發(fā)動機與電動機組成的五菱靈犀插電混動系統(tǒng)，其中1.5L發(fā)動機最高熱效率達到43.2%，最大功率為106馬力，電機最大功率177馬力，匹配搭載電磁式單擋DHT，配備電磁離合器。

純電版搭載一臺136馬力的后驅(qū)電機，設(shè)計最高車速為150km/h，同樣匹配五菱磷酸鐵鋰神煉電池，續(xù)航里程有410km和510km兩種可選，而且支持2C快充，實測15分鐘補能200公里，在10萬出頭的電車里表現(xiàn)相當不錯。

值得一提的是，這塊電池擁有多功能一體化結(jié)構(gòu)技術(shù)MUST，實現(xiàn)了高結(jié)構(gòu)強度和高集成效率電池包設(shè)計，具備IP68防護等級，還通過了多項嚴苛的測試，比如針刺、托底、刮擦、涉水等。

新車上市后，毫無疑問將正面和比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）PLUS榮耀版、驅(qū)逐艦05榮耀版展開競爭，同時也會和10萬元以內(nèi)的合資燃油轎車搶奪市場，星光設(shè)計在線、尺寸空間夠大、動力夠用，配置也很豐富，是一款標準的水桶車，也是同價位值得考慮的選手。