保時捷純電動Macan（參數丨圖片）在2024北京車展上正式上市，共兩款動力車型，售價分別為72.8萬元和96.8萬元。新車基于保時捷與奧迪聯合開發的PPE純電動平臺打造，全系標配100 kWh鋰離子電池，得益于800 V平臺架構，新車的最大充電功率可以達到270 kW。

外觀方面，純電動Macan盡可能保留了燃油Macan上的經典設計，辨識度得以延續。前大燈組采用分體式設計，日行燈腔內采用四條發光橫線，搭配機蓋兩側筋線，十分具有力量感。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4784/1938/1622mm，軸距為2893mm。車側型面較為圓潤，與燃油版車型基本保持一致，車門拉手依舊采用傳統樣式，車輪也提供了豐富的選裝配置。

車尾方面，純電動Macan繼續延續經典的貫穿式尾燈設計，字母尾標與黑色飾板融為一體。新車取消了燃油版車型后風擋上沿的擾流板，將其改為主動式擾流板置于后風擋下側，這樣的設計在SUV車型中并不多見。

內飾方面，純電動Macan可配備最多三塊顯示屏。12.6英寸全數字懸浮式曲面顯示屏直接位于駕駛員視線正前方。中央顯示屏是一塊高分辨率10.9英寸全高清畫質觸摸顯示屏。選裝10.9英寸乘客顯示屏使用特殊的貼膜技術，避免駕駛員看到屏幕上的內容，干擾駕駛注意力。因此，視頻等內容可以僅向乘客顯示。

車輛配備AR-HUD，是保時捷首次在其車輛中引入采用增強現實技術的抬頭顯示系統。圖像在駕駛員前方10米處顯示，顯示大小相當于87英寸的顯示屏。

由56個LED組成的燈帶貫穿車內前部區域。在迎賓、充電或與駕駛員輔助系統交互等各種情況下，通信燈可以通知和警示乘員，并通過各種顏色和動態效果來顯示不同的訊號。

動力及續航方面，和Taycan一樣，純電動Macan也采用PSM永磁同步電機和800 V技術，系統輸出功率最高可達約450 kW，最大扭矩將超過1000 Nm。全系純電動Macan均搭載100kWh鋰離子電池，電池包含12個方形電芯組成的模塊，鎳、鈷、錳混合比例為8:1:1。

得益于800 V的技術，Macan車系的最大充電功率可以達到270 kW，如果充電樁僅支持400 V電壓，純電動Macan將啟動“組合充電”技術。如果充電樁只能使用400 V技術，純電動Macan將啟動“組合充電”功能以加速充電進程，將800 V電池分成兩個電池，每個電池的額定電壓為400 V，可以在一個400 V充電樁并聯充電。

此外，純電動Macan首次引入高性能后橋組件，從而使得車輛可以配備后橋轉向。由此，很好地兼顧了城市交通中的靈活性，以及高速公路上的穩定性與駕駛精確性。