來源:瓦碩村夫作者:瓦碩老瓦
從目前各渠道的信息匯總,從北京回美國的飛機(jī)落地后半天內(nèi)(美國當(dāng)?shù)貢r間周一深夜),埃隆.馬斯克對特斯拉又進(jìn)行了一次規(guī)模不小的裁員:特斯拉全球超充高級總監(jiān)麗貝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)離職,整個超充團(tuán)隊(duì)被解散,涉及全球數(shù)百名員工。
據(jù)Electrek周二報(bào)道[1]:
根據(jù)The Information和Electrek先后報(bào)道的一封電子郵件,特斯拉電動汽車超充高級總監(jiān)麗貝卡·蒂努奇將于周二離職,她所領(lǐng)導(dǎo)的500人團(tuán)隊(duì)中的大部分人也將離職。特斯拉新車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人丹尼爾·何(Daniel Ho)也將和他的團(tuán)隊(duì)一起離職。這些裁員是在最近裁員10%的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,而馬斯克的郵件還為更多的裁員留下了空間。
在昨晚發(fā)給高管的郵件中,馬斯克表示,他希望特斯拉在裁員問題上“絕對鐵腕”,而那些“顯然沒有通過優(yōu)秀、必要和值得信賴測試”的高管手下的員工也將被解雇。
蒂努奇在特斯拉工作的六年時間里,主要負(fù)責(zé)特斯拉超級充電站網(wǎng)絡(luò)的推廣,包括努力讓其他公司采用特斯拉開發(fā)的北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)。馬斯克在郵件中表示,特斯拉仍將建造新的超級充電站,并完成已經(jīng)在建的超級充電站。
其他受到最新裁員影響的人包括丹尼爾·何,他是特斯拉的一名資深員工,在特斯拉工作了十年,曾擔(dān)任汽車項(xiàng)目和新產(chǎn)品計(jì)劃總監(jiān),以及Model S、3和Y汽車的項(xiàng)目經(jīng)理。由前政策和業(yè)務(wù)發(fā)展主管羅漢·帕特爾(Rohan Patel)領(lǐng)導(dǎo)的公共政策團(tuán)隊(duì)的大部分成員也將被解雇(帕特爾在上一波裁員中離開了公司)。
特斯拉超充高級總監(jiān)麗貝卡·蒂努奇,她去年剛?cè)脒x《時代》周刊2023年氣候百人榜。她在向其他汽車制造商推廣特斯拉北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)方面的出色工作受到了表彰
北京時間昨天午夜(美國西部時間周二上午),特斯拉戰(zhàn)略充電項(xiàng)目主管William Jameson在X上發(fā)帖稱:
“已確認(rèn)——@特斯拉@埃隆·馬斯克已將我們的整個超充組織解散。這對于充電網(wǎng)絡(luò)、NACS以及我們在整個行業(yè)所做的所有令人興奮的工作意味著什么,我還不知道。這是一次多么瘋狂的旅程。
但同時,這也為行業(yè)提供了一個難得的機(jī)會,使它能夠利用該領(lǐng)域新出現(xiàn)的人才和專業(yè)知識。如果特斯拉拱手讓出了充電皇冠,誰會站出來?”
在回答X用戶關(guān)于這次裁員涉及人員數(shù)的問題時,William的回答是:a few hundred, globally(全球數(shù)百人)。同時,William表示,整個團(tuán)隊(duì)都不清楚被裁的原因。
根據(jù)領(lǐng)英,William在特斯拉任職共6年9個月
在領(lǐng)英上,一些被裁的超充團(tuán)隊(duì)員工也開始發(fā)聲。一位職位顯示為“特斯拉商業(yè)充電部門場地獲取與業(yè)務(wù)開發(fā)高級經(jīng)理”的用戶George Bahadue發(fā)表了如下離職感言:
(周二)凌晨3點(diǎn)34分,我在特斯拉近8年的工作旅程宣告結(jié)束。雖然我仍在消化這個消息,但我對在特斯拉的職業(yè)生涯中有幸與之共事的成百上千的人們,以及我們在加速世界向可持續(xù)能源過渡方面所取得的成就,充滿了感激之情。
我感謝那些支持我職業(yè)發(fā)展的杰出領(lǐng)導(dǎo)者,他們創(chuàng)造了一種創(chuàng)新、高效、以客戶體驗(yàn)為中心的文化。感謝@emily_eskay,@MdeZegher,特洛伊·瓊斯,@RebeccaTinucci,@sendilpalani,@rohanspatel,@baglino,@ptbean。
我非常感謝我的直屬團(tuán)隊(duì)小伙伴們,他們有時幾乎沒有接受任何指導(dǎo),卻總是一頭扎進(jìn)去,推出新產(chǎn)品和商業(yè)模式,并建立持久的合作伙伴關(guān)系,這對擴(kuò)大超充網(wǎng)絡(luò)和讓所有人都能享受充電服務(wù)至關(guān)重要。謝謝你們...(此處略去人名名單)
我非常感謝我們的超充領(lǐng)導(dǎo)者們,他們建立、發(fā)展和激勵了高績效團(tuán)隊(duì),并帶領(lǐng)特斯拉超充業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的增長:...(此處略去人名名單)
致特斯拉超充團(tuán)隊(duì):這不是結(jié)束,而是新篇章的開始。抬起你們的下巴,昂起你們的頭顱——是你們讓電動汽車的普及成為可能,是你們征服了不可能,以比任何人都更快的速度和更高的成本效率擴(kuò)展了基礎(chǔ)設(shè)施,是你們用鮮血、汗水和淚水打造了最可靠、最方便、最經(jīng)濟(jì)的充電網(wǎng)絡(luò),你們成功了。在加速電動汽車的普及方面,你們始終是佼佼者。LFG ??????
對我的網(wǎng)絡(luò)而言,你們中了頭獎——特斯拉超充員工是一個特殊的群體,我強(qiáng)烈建議你們在組建團(tuán)隊(duì)和執(zhí)行充電使命時考慮他們。作為一個行業(yè),我們已經(jīng)落后了,是時候開始工作了”。
特斯拉商業(yè)充電部場地獲取與業(yè)務(wù)開發(fā)高級經(jīng)理George Bahadue
去年11月底,在《紐約時報(bào)》DealBook論壇的現(xiàn)場訪談上,埃隆這么描述特斯拉的超充業(yè)務(wù):
“你也可以把特斯拉看作是一家集多家公司于一體的公司。就像我們的超充網(wǎng)絡(luò),如果特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)是一家獨(dú)立的公司,它本身就會躋身財(cái)富500強(qiáng),僅僅靠超充系統(tǒng)。”
北京時間周二午夜,埃隆在X上取關(guān)了特粉圈最大的兩位KOL:Sawyer Merritt和Whole Mars Catalog(簡稱Omar)。Omar自嘲,自己也被裁員了。
Sawyer認(rèn)為,自己和Omar被取關(guān),是因?yàn)樗麄冊诘谝粫r間轉(zhuǎn)發(fā)并引用了TheInformation網(wǎng)站對此次裁員的報(bào)道。Sawyer在轉(zhuǎn)發(fā)貼中引用了TheInformation披露的埃隆發(fā)給高管的一封郵件。這封披露的郵件內(nèi)容為:
“從東部時間周二上午10點(diǎn)起,如果哪位高管仍然保留三位以上沒有通過優(yōu)秀、必要和值得信賴測試的成員,我將要求TA辭職。”
Sawyer發(fā)帖后,很快刪除了自己的帖子。原因未作說明。
最后:
老馬終于出來澄清了:“特斯拉仍計(jì)劃發(fā)展超級充電站網(wǎng)絡(luò),只是新建地點(diǎn)的速度會放慢,并將更多精力放在100%正常運(yùn)行和現(xiàn)有地點(diǎn)的擴(kuò)展上。”
引用文章:
[1]https://www.theverge.com/2024/4/30/24145133/tesla-layoffs-supercharger-team-elon-musk-hard-core
[2] https://www.linkedin.com/posts/georgebahadue_tesla-layoffs-activity-7191028675516018688-V7Ua/
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