高鐵是否應該漲價，說到底不是你我說了算的，就像這次部分線路的調價，我們很多人，都是在決定出來之后才知道。但是對于高鐵漲價的討論，人人都有自己的見解和看法。

漲價到底好不好？對于普通的消費群體而言，如果他們平時乘坐高鐵是那個數，漲價以后意味著他們要支付更多的金錢，才能像從前一樣，乘坐相同線路的車次。

那么，對這一類人而言，漲價自然不會讓他們多開心。更通俗一點，就像我們早上買早飯，如果你每天買包子花費2塊錢，有一天店家告訴你，包子漲價了，你心里也會有多少有些活動。

（本文配圖均源自網絡）

不過高鐵是列車，是一種公共交通，雖然它和包子不是同一種事物，也不屬于一個類別，但事情的原理是相通的，人們對于漲價的反應也是相似的。如果包子的價格漲到自己不愿意接受的地步，那么很多人會轉而投向其他的選擇。

畢竟那只是早飯而已，可以吃包子，也可以吃油條，更可以買面包。只要有選擇，漲價就是市場對供需的調節，也是人們應該接受的事實。就像部分高鐵路線漲價以后，也有專家發表了自己的意見。

但說到底，高鐵漲價，最值得開心的不是專家，而是某些都市白領。對于這一個事實，可能不容易猜測到，但是其實可以推敲。大多數乘坐高鐵列車出行的人，對時間都有著要求。他們對時間的要求在乎高于他們對經濟支出的心疼。

否則，同樣的路線，明明有更便宜的交通選擇，為何非要乘坐高鐵呢？可是隨著高鐵的普及，很多人都有過乘坐高鐵的經歷，也有人在高鐵上遇到了一些經歷，我們也都看到過不同的故事。比如有的老人在乘坐高鐵的時候，與車上其他的年輕乘客發生過矛盾，還有人因為小孩的舉動，有不愉快的體會。

這些感受都是曾經部分旅客的真實感受，通過網絡渠道，也讓我們這些旁觀者看見。那么等到部分線路漲價以后，這些人群還會繼續選擇高鐵出行嗎？從更普遍的視角來看，老人和家庭主婦對金錢是相對更加敏感的，所以才會有老人早高峰乘坐免費的公共交通出行，和年輕人爭位置的事情發生。

不過，免費的交通本身就是老人的福利，但對于需要他們花費的交通工具，老人可能相對來說會更加謹慎，從成本的角度考慮，是基于現實的考量。帶著孩子出行的家長，也許也會基于對成本的考慮，從而改變出行方式，畢竟有時候機票打折，比高鐵的價格還要優惠，如果碰到這樣的情況，那么這些人士可能就傾向于其他的交通方式。

之所以說都市白領會更高興，是因為大多數的他們出行必須要計算時間成本，很多人在出差的旅途中，無法精確計算出行成本，所以高鐵也成了很多差旅人士的選擇，那么這時候，對速度有要求的他們可能就選擇了高鐵，但畢竟不是每一家公司都支撐得起商務人士購買商務座，所以高鐵二等座也往往有許多的出差人士。

這些人對時間是敏感的，對周邊的噪音可能更加敏感，所以漲價這回事，也許對他們來說，反倒是一個不算太壞的消息。