最近在鐵路工人之間談論最多的話題就是“新八級”，很多新入路的同事似乎對什么是“新八級”以及“新八級”實施的意義不太明白。

“新八級”是指鐵路即將推行的職業技能等級制度，“新八級”技能崗位包括學徒工、初級工、中級工、高級工、技師、高級技師、特級技師、首席技師。現有的技能崗位則是五級:初級工、中級工、高級工、技師、高級技師。其中學徒工、初級工、中級工、高級工四個技能等級不設置崗位比例或者數量限制，技師崗位不超過本企業技能人才總數的15%，特級技師崗位不超過本企業高級技師總數的10%，首席技師崗位不超過本企業特級技師總數的5%。其中的初級工、中級工、高級工、技師、高級技師為技能等級，是按照國家職業標準進行的等級認定；而學徒工、特級技師、首席技師是按照企業規定進行崗位考核聘任的。特級技師、首席技師采用崗位考核聘任制度更能發揮人才在崗位上的優勢。“新八級”豐富了技能等級，為職工發展方向有了更清晰的規劃。

近年來，國鐵集團注重青年人才培養，有許多高素質勞動者和技能人才涌現出來。截至2023年底，鐵路技能人才總量超過130萬人，高技能人才超過62萬人，占比47.6%，超過社會平均水平17.6個百分點。鐵路技能人才平均年齡36.7歲，大專以上學歷占比57.9%。高技能人才不斷涌現，為更加科學合理的技能等級制度奠定了基礎，2023年10月，《國鐵集團關于健全完善新時代鐵路技能人才職業技能等級制度的意見》印發實施，這標志著鐵路“新八級”職業技能等級制度建立。到2025年，鐵路技能人才占比從業人員比例高達77%以上，高技能人才占技能人才的比例達到48%以上，技師以上高技能人才占比達到10%以上。

實施好“新八級”制度有助于推動人才強國、人才強路戰略，有效發揮鐵路產業工人主力軍作用，激發職工勞動熱情和創造潛能，促進企業安全生產、提質增效；有助于加強鐵路技能人才隊伍建設，提高鐵路技能人員素質能力，推動鐵路高質量發展和現代化建設；有助于合理配置使用企業人力資源，提高企業用工效率。

目前18個鐵路局集團公司正在按照國鐵集團部署要求，積極有序做好“新八級”宣傳貫徹落實等各項工作。鐵路職工也在翹首以盼新規則的盡快落地，找準職業定位、做好長期職業規劃是許多青年職工的首要任務，“新八級”帶給了同事們更多的發展方向、更清晰的目標、更觸手可及的未來。通過“新八級”幫助鐵路職工找準定位、把準方向、扎根崗位，為鐵路的美好明天貢獻出自己的一份力量。