在新能源車開始大規模普及前，有關部門做了一件很重要的事情，那就是率先普及新能源汽車專用號牌。當時很多人對此表示不解，所以專用號牌這件事在網上還有不少爭議。

當然了，主要的意見還是覺得我國這塊新能源車牌不太好看。綠色車牌和汽車車身顏色總是不太和諧。

但實際上，新能源專用車牌并不是中國特色，在許多國家其實也有新能源專用車牌。

海外的新能源車牌也不少

韓國新能源車牌

大家都知道，韓國汽車工業本身比較強，現代汽車集團去年銷量高達730萬輛，排在全球第3。而且韓國的新能源產業也相當發達，LG新能源、SK on、三星SDI都是全球十大動力電池供應商。為了適應新能源車的發展，韓國也對車牌進行了分類，新能源車使用專屬的藍色號牌，油車使用白色號牌，非常容易辨別。

英國新能源車牌

而在大洋彼岸的英國，雖然本地新能源汽車并不算特別發達，但是為了鼓勵消費者購買電動車，英國也推出了帶綠邊的新能源專屬車牌。

挪威新能源車牌

在新能源汽車普及度非常高的挪威，當地雖然沒有新能源專用的全新車牌，但也在車牌上對新能源做了區分，例如挪威新能源車的車牌首個字母是E。

加拿大部分省也有新能源車牌

另外，加拿大雖然沒有在全國范圍推廣新能源車牌，但是安大略和魁北克省已經開始使用綠色的新能源專用車牌。

為什么各國都要配新車牌

之所以各地區紛紛推出新能源車牌，主要是為了更好的推廣、管理新能源。比如國內不少城市限行，但是新能源在限行名單外。專用車牌可以方便管理部門識別新能源和油車。國外也許沒有限行，但有高乘載車道（HOV），也就是車上坐2個及以上乘客才能行駛的車道，而新能源可以不受限制在這種車道行駛。

另外，國外還有一些國家對新能源停車進行優惠，為了避免燃油車渾水摸魚，新能源專用車牌就起到了重要作用。同時，在配備充電樁的停車場，為了避免燃油車占用車位，停車場也可以根據車牌類型限制燃油車進入場內。

在保險和稅收方面，為新能源配備專用車牌后，新能源在系統中就屬于新類別了，所以有關部門可以更精準地給予各種補貼。

新能源車牌存在的主要意義，就是為了日后更好地推廣、服務新能源。專屬車牌的誕生，也意味著將來有關部門會推出更多新能源的服務優惠政策。

而反之，當新能源汽車普及已經到了一定的規模，同時相關的政策、優惠條件都已經解除了，那么這種特殊的車牌可能就沒有存在的必要了。