新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn),如何構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力也成為企業(yè)思考發(fā)展方向、進(jìn)行模式創(chuàng)新的重要主題。
采購商城已經(jīng)成為央國企進(jìn)行供應(yīng)鏈數(shù)字化、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主要切入點(diǎn),隨著國務(wù)院出臺(tái)了一系列政策鼓勵(lì)和支持央國企數(shù)字供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè),央國企也在搶抓產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機(jī)遇,形成富有央國企特色的企業(yè)電商新模式,提高供應(yīng)鏈的效率、優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)、降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)供應(yīng)鏈的創(chuàng)新發(fā)展。
▲圖為交建云商
中交電商是這一探索中的佼佼者。中交電商是中國交通建設(shè)集團(tuán)旗下的專業(yè)化公司,構(gòu)建并運(yùn)營集智能采購中臺(tái)、采購數(shù)字化應(yīng)用及運(yùn)營服務(wù)于一體的中交云電商平臺(tái)——交建云商,交建云商以“大采購”戰(zhàn)略為導(dǎo)向,建設(shè)了電子超市、工程物資、低值易耗、工程勞務(wù)、租賃專區(qū)、供應(yīng)鏈金融、企業(yè)差旅七大專區(qū),為用戶提供“一站式” 采購服務(wù)體驗(yàn),并通過業(yè)務(wù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新,打通上下游供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合、產(chǎn)信結(jié)合,建立中交電商生態(tài)圈。
日前,對(duì)話中交電商總經(jīng)理陳鵬,詳細(xì)介紹了中交電商的業(yè)務(wù)發(fā)展、模式創(chuàng)新和AI探索,同時(shí),也表達(dá)了中交電商對(duì)建筑行業(yè)發(fā)展的思考與展望。
提問:中交集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)是哪些,中交電子商務(wù)在中交集團(tuán)的定位是怎樣?
陳鵬:中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中交集團(tuán)”)是全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商,主要從事交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)運(yùn)營、裝備制造、城市綜合開發(fā)等,為客戶提供投資融資、咨詢規(guī)劃、設(shè)計(jì)建造、管理運(yùn)營一攬子解決方案和綜合一體化服務(wù)。中交集團(tuán)有60多家全資、控股子公司,從事相關(guān)業(yè)務(wù)已有一百多年歷史,產(chǎn)品和服務(wù)遍及全球150多個(gè)國家。
2018年10月,中交信科成立電子商務(wù)事業(yè)部,構(gòu)建集智能采購中臺(tái)、采購數(shù)字化應(yīng)用及運(yùn)營服務(wù)于一體的中交云電商平臺(tái)——交建云商,并負(fù)責(zé)相關(guān)推廣、運(yùn)營工作。交建云商以“大采購”戰(zhàn)略為導(dǎo)向,建設(shè)了電子超市、工程物資、低值易耗、工程勞務(wù)、租賃專區(qū)、供應(yīng)鏈金融、企業(yè)差旅七大專區(qū),為用戶提供“一站式” 采購服務(wù)體驗(yàn),并通過業(yè)務(wù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新,打通上下游供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合、產(chǎn)信結(jié)合,建立中交電商生態(tài)圈。
目前交建云商業(yè)務(wù)增長穩(wěn)中向好,平臺(tái)累計(jì)交易額同比增長40.4%,電子商城交易額同比增長52.8%,智能招采平臺(tái)交易額同比增長16.6%,商旅平臺(tái)交易額同比增長40.46%,福利平臺(tái)交易額同比增長160.68%。
提問:中交電商的發(fā)展經(jīng)歷哪幾個(gè)階段,分別取得了怎樣的成就?
陳鵬:中交集團(tuán)的電商業(yè)務(wù)發(fā)展很早,經(jīng)歷了一個(gè)從抓大放小到大小齊抓、從數(shù)字化采購到供應(yīng)鏈流程重塑的漸進(jìn)過程。
十二五期間,我們搭建了中交集團(tuán)的物資采購管理平臺(tái),這也是我們最早的電商產(chǎn)品。物資采購管理平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)從項(xiàng)目需求計(jì)劃、采購計(jì)劃、采購方案、在線尋源、簽訂合同等環(huán)節(jié)的在線化,幫助集團(tuán)提高采購?fù)该鞫取⒔档筒少彸杀荆喕少彉I(yè)務(wù)管理流程、提高采購效率。
因?yàn)榻ㄖ┕て髽I(yè)70%-80%的成本在采購端,包括物資采購、裝備采購、勞務(wù)分包、專業(yè)工程采購等等。當(dāng)時(shí)我們率先進(jìn)行了大宗物資采購的在線化。
2013年底2014年初,我們完成了平臺(tái)建設(shè),然后進(jìn)行全集團(tuán)推廣。2016年,中交集團(tuán)所有施工項(xiàng)目的大宗物資采購全部實(shí)現(xiàn)在線化,這個(gè)過程中還把裝備采購納入進(jìn)來,實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)的大宗物資與裝備采購的在線化。
2017年,我們開始大小齊抓,將低值易耗品納入線上采購范疇,包括MRO、福利、勞保、商旅等,這些單品價(jià)值不高,采購頻次多,采購量大。中交集團(tuán)內(nèi)部有一套物資編碼體系,集團(tuán)要求一類物資必須進(jìn)行線上采購,屬于強(qiáng)管控范疇。而低值易耗品的線上采購,考慮到各部門的采購特點(diǎn)和承受能力,沒有硬性考核要求,現(xiàn)在還在推廣中。
2021年,中交集團(tuán)啟動(dòng)財(cái)務(wù)云業(yè)財(cái)協(xié)同項(xiàng)目,建設(shè)財(cái)務(wù)云業(yè)財(cái)協(xié)同報(bào)表和預(yù)算管理系統(tǒng)。2022年,中交集團(tuán)總部財(cái)務(wù)云業(yè)財(cái)協(xié)同正式上線。自集團(tuán)啟動(dòng)業(yè)財(cái)協(xié)同戰(zhàn)略以來,我們電商公司團(tuán)隊(duì)也深入支撐和服務(wù)集團(tuán)供應(yīng)鏈數(shù)字化工作,致力于打造行業(yè)領(lǐng)先的智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
我們以“全面數(shù)字化、全流程可控、全過程可視、全要素預(yù)警”為建設(shè)方向,構(gòu)建了供應(yīng)商門戶、采供門戶、采購子平臺(tái)、供應(yīng)子平臺(tái)、智能控制子平臺(tái)等兩大門戶、三個(gè)子平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了集中的采購、供應(yīng)、端到端流程及全場(chǎng)景業(yè)財(cái)一體化管理,并構(gòu)建供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系,為供應(yīng)鏈管理、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別等業(yè)務(wù)執(zhí)行情況提供了可視化展示。
這套系統(tǒng)覆蓋了開展供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的64家二級(jí)單位,609家三級(jí)單位,9070個(gè)國內(nèi)外項(xiàng)目部,采購金額達(dá)2.3萬億元,為實(shí)現(xiàn)中交集團(tuán)供應(yīng)鏈業(yè)財(cái)一體化管控提供堅(jiān)實(shí)保障。
目前我們供應(yīng)鏈的主線邏輯已經(jīng)基本完成,接下來需要照顧到一些個(gè)性化的采購需求。比如施工局、設(shè)計(jì)院、金融板塊、地產(chǎn)板塊等部門之間,采購需求和采購產(chǎn)品有區(qū)別,我們會(huì)繼續(xù)完善這些個(gè)性化的采購需求。
2024年我們稱之為“業(yè)財(cái)優(yōu)化年”,到今年年底,整個(gè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化任務(wù)已經(jīng)基本完成。
提問:2024年,中交電商有哪些發(fā)展規(guī)劃?有哪些模式創(chuàng)新?
陳鵬:下一個(gè)階段,我們的供應(yīng)鏈數(shù)字化正在朝幾個(gè)方向探索:第一是向生產(chǎn)一線延伸,第二是做大平臺(tái)小專區(qū)。
首先,我們希望能夠自動(dòng)化采集生產(chǎn)一線數(shù)據(jù),讓我們能管理好項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。比如自動(dòng)識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋數(shù)量,自動(dòng)采集地磅跟車輛數(shù)據(jù)等。
其次,做大平臺(tái)小專區(qū)。前面提到,很多個(gè)性化的采購需求,不能靠集團(tuán)層面的通用供應(yīng)鏈平臺(tái)去做,而是要靠眾多采購專區(qū)來實(shí)現(xiàn)。
目前正在做的一個(gè)專區(qū)是大宗物資聯(lián)合采購專區(qū),主要面向中交集團(tuán)的內(nèi)貿(mào)企業(yè)。中交集團(tuán)的每個(gè)施工局都有物資公司,我們稱之為內(nèi)貿(mào)企業(yè),他們承擔(dān)著各部門每年的保供任務(wù),但他們之間聯(lián)系比較松散,很難發(fā)揮集采效果。所以我們希望通過聯(lián)合采購專區(qū),實(shí)現(xiàn)內(nèi)貿(mào)公司之間在采購上的協(xié)調(diào)性和組織性。
第二個(gè)專區(qū)是物流專區(qū)。我們建平臺(tái),探索聯(lián)合模式,通過招標(biāo)方式在每個(gè)區(qū)域選擇代表性的公司,提供履約服務(wù)。
第三個(gè)專區(qū)是倉儲(chǔ)專區(qū)。這個(gè)專區(qū)側(cè)重的是集團(tuán)現(xiàn)有倉庫之間的互聯(lián)互通,做好倉儲(chǔ)整體儲(chǔ)存材料的管控。
第四個(gè)專區(qū)是資源共享專區(qū),主要指設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料的共享。這是我們現(xiàn)在已經(jīng)啟動(dòng)的四個(gè)專區(qū)。
待啟動(dòng)的專區(qū)有:海外的區(qū)域資源共享專區(qū)。中交集團(tuán)的海外項(xiàng)目占比較大,海外采購分兩種,一個(gè)是屬地國采購,一個(gè)是國內(nèi)采完出港。屬地國采購,我們可以通過平臺(tái)進(jìn)行管控。國內(nèi)采購出海則比較分散,比如某個(gè)項(xiàng)目在天津港租集裝箱準(zhǔn)備出海,但他并不知道旁邊還有其他項(xiàng)目也在這里等待出海,沒有起到集采效果。所以我們要把海外的物資采購做一個(gè)資源共享。
還有一個(gè)待啟動(dòng)專區(qū)是房建專區(qū)。因?yàn)榉拷?xiàng)目里有很多標(biāo)準(zhǔn)件,而且房建和地產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)件比較通用,可以梳理為標(biāo)準(zhǔn)件專區(qū)。
這種“大平臺(tái)小專區(qū)”的采購模式也是我們率先提出并嘗試的創(chuàng)新模式。我們以前沒有管過物流,現(xiàn)在要去管物流;以前大宗采購分散,現(xiàn)在我們要去思考如何組織、協(xié)同、實(shí)現(xiàn)利益共同體,這種模式創(chuàng)新也是在幫助集團(tuán)尋找新的利益增長點(diǎn)。
提問:中交電商的業(yè)務(wù)中非中交集團(tuán)有關(guān)的業(yè)務(wù)占比如何?分別是哪些業(yè)務(wù)?
陳鵬:中交電商的采購業(yè)務(wù)主要來自集團(tuán)內(nèi),面向集團(tuán)外,我們主要做技術(shù)輸出、平臺(tái)輸出和解決方案輸出。面對(duì)外部客戶時(shí),我們主要幫助客戶建設(shè)采購平臺(tái),還提供咨詢服務(wù)和運(yùn)營輔導(dǎo)服務(wù),幫助客戶更好運(yùn)營自己的電商平臺(tái)。
目前我們的外部客戶主要是行業(yè)中的各類企業(yè)。大家迫切需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,可以直接參考我們的成熟模式。同時(shí)我們注意到,每個(gè)客戶的需求點(diǎn)不一樣,比如有個(gè)客戶想直接做MRO的線上采購,有的客戶想要先進(jìn)行招投標(biāo)數(shù)字化,還有個(gè)客戶要做供應(yīng)鏈數(shù)字化,每個(gè)企業(yè)的切入點(diǎn)不一樣,關(guān)注點(diǎn)也不一樣,我們會(huì)用不同的子產(chǎn)品作為敲門磚,給到客戶適配的解決方案。
提問:工程建設(shè)行業(yè)供應(yīng)鏈有哪些特點(diǎn)?數(shù)字化有哪些難點(diǎn)?
陳鵬:建筑企業(yè)的供應(yīng)鏈特點(diǎn)很明顯,源頭廠商強(qiáng)勢(shì),鋼筋和水泥都是聯(lián)盟型企業(yè),根據(jù)市場(chǎng)波動(dòng)來制定計(jì)劃,也會(huì)形成價(jià)格聯(lián)盟。這讓我們的供應(yīng)商很多時(shí)候只起到墊資作用。
在采購端我們做得已經(jīng)相對(duì)完善,因?yàn)槲覀円呀?jīng)精確到按照區(qū)域進(jìn)行集采,比如今年在這個(gè)區(qū)域大概需要多少鋼筋,如何在內(nèi)貿(mào)企業(yè)和外部供應(yīng)商之間做比選,然后定下采購的框架協(xié)議。
現(xiàn)在比較難的是供應(yīng)端,大宗物資采購看的是綜合單價(jià),至于其中供應(yīng)商如何履約、物流成本是多少,則被忽略不計(jì)。我國物流成本較高,如果能夠詳細(xì)管控履約過程中的各項(xiàng)成本,我們還可以進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)降本增效。所以在供應(yīng)端,我們接下來要做物流的共享服務(wù)。
還有一個(gè)貫通采購端與供應(yīng)端的敏感問題,就是采購的價(jià)格基數(shù)。實(shí)際上我們現(xiàn)在的價(jià)格采集機(jī)制有所缺失,大宗物資采購不管是招標(biāo)還是詢價(jià),都不是實(shí)際價(jià)格,而是標(biāo)桿價(jià)格。結(jié)算時(shí)不管是按照15個(gè)平均日的牌照價(jià),還是結(jié)算日當(dāng)天的價(jià)格,其中都有浮動(dòng)空間。
我們做聯(lián)合采購專區(qū),其中一個(gè)功能就是希望實(shí)時(shí)采集、匯聚價(jià)格信息或價(jià)格情報(bào),把內(nèi)貿(mào)企業(yè)聯(lián)合起來,讓他們積極觸達(dá)基層市場(chǎng),掌握實(shí)時(shí)價(jià)格。這是一種模式轉(zhuǎn)變,可以打破原有的只靠招標(biāo)或框架談判的模式,這也是我們未來支持集團(tuán)做場(chǎng)景化采購的一個(gè)切入點(diǎn)。
建筑行業(yè)還有一個(gè)通病是賬期長,我們現(xiàn)在做了很多供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新產(chǎn)品,正向保理、反向保理等五六款產(chǎn)品,試圖在這方面有所幫助。
提問:工程建設(shè)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型重點(diǎn)有哪些領(lǐng)域,這些領(lǐng)域的數(shù)字化分別有哪些特點(diǎn)和要求?
陳鵬:建筑企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個(gè)多階段多方面的復(fù)雜任務(wù),在做電子商城之前,要先解決兩個(gè)基礎(chǔ)問題:梳理人事關(guān)系,統(tǒng)一物品編碼。
首先要梳理好組織和人事關(guān)系。大型企業(yè)或特大型企業(yè)結(jié)構(gòu)龐大,不是樹狀結(jié)構(gòu),而是一個(gè)矩陣式的超大型結(jié)構(gòu),比如我們的供應(yīng)鏈系統(tǒng)需要覆蓋展供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的64家二級(jí)單位,609家三級(jí)單位,9070個(gè)國內(nèi)外項(xiàng)目部。所以大企業(yè)特大型企業(yè)數(shù)字化的第一步是要梳理好組織和人事關(guān)系。
第二步是統(tǒng)一物資和財(cái)務(wù)的物品編碼。中交集團(tuán)的物品編碼標(biāo)準(zhǔn)做得早,跟中國編碼中心一起做,從類別到名稱到屬性全部定義好,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),讓所有部門在同一個(gè)緯度上溝通。后來中交集團(tuán)上線財(cái)務(wù)云系統(tǒng)后,直接沿用了這套編碼體系進(jìn)行業(yè)財(cái)拉通。
做完了這些基礎(chǔ)工作,才是數(shù)字化本身,也就是搭建線上采購商城,上線采購和供應(yīng)鏈的數(shù)字化管理系統(tǒng)。包括招投標(biāo)的在線化智能化、非招標(biāo)產(chǎn)品采購的在線化、建設(shè)商城、向上下游延展,對(duì)需求計(jì)劃、物資儲(chǔ)運(yùn)、倉儲(chǔ)配送等流程進(jìn)行管控,實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)物流可視化,通過多種供應(yīng)鏈數(shù)字化產(chǎn)品,構(gòu)建起完整的數(shù)字供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。
提問:大數(shù)據(jù)及AI應(yīng)用在哪些業(yè)務(wù)中?
陳鵬:在數(shù)據(jù)治理方面,中交集團(tuán)有專業(yè)團(tuán)隊(duì)專注于數(shù)據(jù)治理。在AI大模型方面,中交集團(tuán)也在建自己的AI底座,我們主要解決業(yè)務(wù)場(chǎng)景中的應(yīng)用問題。
數(shù)字化的基礎(chǔ)是標(biāo)準(zhǔn)化,我認(rèn)為AI普及以后會(huì)給標(biāo)準(zhǔn)化帶來很大幫助。我們后臺(tái)有一套AI系統(tǒng),可以自動(dòng)識(shí)別業(yè)務(wù)中的幾十個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),比如說供應(yīng)商的履約保證金設(shè)置不合理,或者兩個(gè)投標(biāo)文件中有類似語言,我們通過AI做了初步審查。
我們還在做AI招投標(biāo)工具。因?yàn)槲覀兠總€(gè)標(biāo)段每次有十幾家供應(yīng)商去投標(biāo),我們一年有上萬個(gè)標(biāo)段,供應(yīng)商的投標(biāo)成本很高。現(xiàn)在供應(yīng)商把招標(biāo)文件上傳后,會(huì)生成一個(gè)初步的投標(biāo)文件,供應(yīng)商可以自己再修改內(nèi)容,提高招標(biāo)效率。
我們還在通過AI進(jìn)行很多商品編碼的合并。因?yàn)楣?yīng)商之間的商品編碼并不一致,比如A供應(yīng)商給我們推了十幾萬SKU,B供應(yīng)商推了十幾萬SKU,同一個(gè)物品,在不同供應(yīng)商那里有不同的描述文字。我們訓(xùn)練的AI會(huì)識(shí)別描述和商品之間的關(guān)系,進(jìn)行商品編碼的合并,合并不了的商品,會(huì)推給人工做再次干預(yù)。
我們現(xiàn)在還在做基于AI的BI產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互上的變革。我們的員工可以通過AI實(shí)時(shí)生成數(shù)據(jù)和圖標(biāo),而不是找人做報(bào)表。
我認(rèn)為,AI實(shí)際上會(huì)改變數(shù)字化的底層邏輯。以前,計(jì)算機(jī)只認(rèn)識(shí)0和1,所以我們進(jìn)行數(shù)字化之前,要把所有東西都進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、唯一化。現(xiàn)在AI可以識(shí)別太多東西,同時(shí)和人用自然語言溝通,我認(rèn)為大語言模型可以解決至少99%的問題。
結(jié)語
新質(zhì)生產(chǎn)力是以創(chuàng)新為主導(dǎo),擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長方式,包括技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級(jí)。其中大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合就是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要體現(xiàn)。
中國施工企業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)副主任張軍認(rèn)為,數(shù)字化在工程建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)用廣闊,推進(jìn)建筑業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,核心是通過數(shù)字技術(shù)在建筑業(yè)全生命周期的廣泛運(yùn)用,通過數(shù)字技術(shù)與施工建造的全流程深度融合,實(shí)現(xiàn)人力、物力、財(cái)力的科學(xué)運(yùn)用、實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料、法、環(huán)等各種要素的精準(zhǔn)協(xié)同,全面提升管理的標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、精細(xì)化水平。關(guān)鍵是全過程、全流程、全要素、全協(xié)同,打造協(xié)同一體,運(yùn)行高效、效益顯著的新型體系。
在數(shù)字技術(shù)與施工建造的深度融合中,中交電商無疑走在探索前沿,以采購平臺(tái)為抓手,以采購環(huán)節(jié)的全生命周期管理為依托,構(gòu)建起完整的數(shù)字供應(yīng)鏈生態(tài)。同時(shí)從支撐內(nèi)部服務(wù),轉(zhuǎn)向?qū)ν夥?wù),將其資源和能力向外開放和輸出,攪動(dòng)了數(shù)字供應(yīng)鏈的大生態(tài)。
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