經常網購郵票的集郵者一定在網絡平臺上遇到過假郵票，這些郵票可以“一眼假”的原因并非是集郵者火眼晶晶，而是老玩家都知道的假郵票的兩個特點：明顯低于面值五折的價格和完全不存在的版式。

郵票作為郵資憑證，首要功能就是郵遞資費。

和許多人認為郵票只能寄信不同，在郵局還有普通包裹支持使用郵票。

作為郵政業務最基本的物流服務，包裹除了速度較慢以外，其它均與快遞沒有太大區別，反而低廉的價格能夠吸引不少顧客使用。

普通包裹的起步價格為5元，根據郵寄地點的不同會有幾元的差距，國內首重的費用大多只需要8元。

隨著近幾十年打折郵票的出現，普通包裹貼郵票成為越來越多人的選擇，按照面值五折計算，那么8元的包裹只需要4元，在清一色實付8元起步的快遞中，頗具性價比。

假郵票正是抓住了這個賣點，按照現在假郵票的市場價格0.1元1張計算，寄包裹的費用幾乎可以說是零成本。

出于對郵票的喜愛，我曾三次對兩大平臺的假郵票進行舉報，即使提供了郵票版式不對等相關證據，卻依然不被受理，平臺給出的核心原因只有一個，就是證據不足。

既然個人證據不足，作為發行方郵政完全可以向平臺提供相關證據，如果公對公來解決，至少公開售賣的假郵票不會再如此猖獗。

都這么明目張膽地制假販假了，郵政卻為何視而不見？

一件順理成章的事如果沒人去做，那么只能說明做了的好處不夠吸引人。

對于郵政來說，一年1000多億件的包裹中，貼郵票的數量微乎其微，對于整個物流生態的影響幾乎可以忽略不計，那么假郵票的存在也就沒有那么大的影響了。

如果認真打擊假郵票，面對如此多的平臺和商家，郵政必然需要投入大量的人力和物力，加上維權所需的時間，長期的支出一定要比假郵票帶來的損失要大得多。

還有一點很重要，就是郵政非常清楚郵票已經失去了使用價值，每年所發行的大量紀特郵票正在逐步淡出使用領域，如今可以辦理使用郵票業務的柜臺已經罕有紀特郵票在出售，那一年二三十套、每套六七百萬枚的郵票又都去了哪里？

郵政的下級單位，中國集郵總公司解決了這個問題：裝進高售價的商品冊里溢價出售，因為不會有人高買低賣，這是大多數人的心理。

這種行為讓大量郵票流入到購買者的柜子里，不去使用的郵票就不會變成郵資費用，所以假郵票只是填補了真郵票應該履行的義務，至于真郵票何去何從，就唯有購買者的箱底了。

看似在假郵票的影響下，郵政是最大的受害者，可真郵票在不去使用的情況下，何嘗不是另一種“假郵票”，這種損失只是從郵政身上轉移到了收集者身上。既然郵政沒有損失，自然郵政也不會嚴打假郵票了。